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豐田正式發(fā)布第二代MIRA

2020-12-16 16:35
香橙會
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2020年12月9日,豐田汽車正式發(fā)布了新一代MIRAI車型。共推出5款車型,售價區(qū)間710-805萬日元(約合44.5-50.5萬元人民幣*)。

*按2020年12月9日匯率計算

其中,G級為標(biāo)準(zhǔn)車,Z級為高端車型。全系標(biāo)配豐田TSS 2.5+安全系統(tǒng)(Toyota Safety Sense 2.5+),Executive Package系列的內(nèi)飾和配件較為豪華,而G “A Package”則單獨搭載高級駕駛和停車支持系統(tǒng)Toyota Teammate Advanced Park。

與前代對比,第二代MIRAI有以下幾點變化:1)造型更加動感,采用與雷克薩斯共用的GA-L底盤,由原本的緊湊型車變成為5座中型車。2)增加凈化空氣PM2.5的“負(fù)排放功能”,讓旅途更加綠色。

續(xù)航能力提升約30%。此次豐田發(fā)布的第二代MIRAI,最大的改變在于搭載了3個70MPa IV型瓶,分別為64L(前),52L(中)和25L(后),合計質(zhì)量為5.6kg,質(zhì)量儲氫密度6.0wt%。因此,第二代MIRAI的最大續(xù)航能力提升將近30%,從650公里提升至850公里,約為東京到大阪的距離。

系統(tǒng)最高輸出功率提升18.6%,電堆功率密度提升41.9%。第二代MIRAI在燃料電池電堆和系統(tǒng)方面也做了提升。燃料電池系統(tǒng)最高輸出功率由113kW提升至134kW,電堆最高輸出功率由114kW提升至128kW,體積功率密度由3.1kW/L提升至4.4kW/L,略微超過了此前巴拉德新發(fā)布電堆產(chǎn)品FCgen?-HPS 4.3kW/L的功率密度,保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

圖4第一代和第二代Mirai對比

豐田汽車FCV總工程師田中義和表示,未來豐田的高級駕駛系統(tǒng)Advance Drive將首先應(yīng)用于MIRAI車型上。

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2014年12月,豐田推出燃料電池汽車第一代MIRAI,意味著燃料電池技術(shù)應(yīng)用于汽車動力的新紀(jì)元。根據(jù)豐田官網(wǎng)披露的參數(shù),第一代MIRAI燃料電池系統(tǒng)最高輸出功率113kW,電堆最高輸出功率114kW,體積功率密度3.1kW/L;搭載2個70MPa IV型瓶,分別為60L和62.4L,合計質(zhì)量為4.6kg,質(zhì)量儲氫密度5.7wt%;氫氣加注時間約為5分鐘,續(xù)航里程約為650km。2019年,第一代MIRAI累計銷售突破1萬輛,成為全球首款銷量突破1萬輛的燃料電池汽車,是為豐田汽車標(biāo)志性的燃料電池汽車產(chǎn)品。

圖5 MIRAI全球累計銷量資料來源:豐田汽車,香橙會研究院整理

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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