力帆、華晨之后,漢龍汽車也走上停工停產之路!
繼眾泰、力帆、華晨、獵豹等之后,又一家自主車企被曝出經營困難。日前,一份蓋有湖北大冶漢龍汽車有限公司公章的文件在網(wǎng)上流傳。
該文件內容和顯示:2020年由于多方面的原因,導致公司經營發(fā)生嚴重困難。根據(jù)目前實際情況,依據(jù)相關法律法規(guī)規(guī)定,經研究,自2020年11月30日起(除長遠模具公司已接訂單維持生產外)全公司范圍內實施停工停產。
值得一提的是,另外一份未蓋章的文件中還提到“經濟性減員安排”,減員時間從12月1日期,一周內完成。減員范圍是初工作需要留守的人員外,其他所有人員。
說起漢龍汽車,可能好多人都不太了解,但提及眾泰汽車相信大家都耳熟能詳。
事實上,湖北大冶漢龍汽車有限公司和眾泰有著千絲萬縷的關系,早期大冶汽車下線的第一臺車就是眾泰T700車型。因此,漢龍也可以視為眾泰汽車旗下的子品牌。
2019年11月,漢龍汽車以獨立品牌推出首款量產車型——漢龍曠世,新車外觀幾乎照搬了路虎攬勝,廠商指導價格為15.98-24.38萬,也被不少網(wǎng)友戲稱“16萬提路虎攬勝不是夢”。
然而隨著眾泰汽車資金鏈斷裂,依托在破產重整下的漢龍汽車也逐漸走向沒落。
作者:陳馳來源:快科技
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