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長安汽車全新CS35 PLUS銷量能否再攀新高呢?

2021-01-20 10:38
車市談
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長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV,有很高的知名度,也是小型SUV的領跑者。憑借有型、有才、有品、有譜的產品優(yōu)勢,CS35 PLUS在2020年的銷量依然高達9.5萬輛。可以說,在小型SUV市場,CS35的市場表現絕對是領先的。

1月19日,長安汽車發(fā)布了全新CS35 PLUS,向大眾展示其煥新設計、科技關懷、智能功能和澎湃動力。那么,作為CS35系破百萬銷量后的煥新車型,新車的實力究竟如何,銷量能否再攀新高呢?

外觀:明日設計,大氣運動

作為改款車型,全新CS35 PLUS采用了長安PLUS家族最新的設計語言,導入了"明日設計",外觀更加動感時尚,看上去像小號的"CS75 PLUS",堪稱"明日座駕青春版"具體來看,新車前臉采用了大尺寸點陣式格柵,搭配貫穿式LED日行燈、運動下包圍,極具視覺沖擊感,車身側面D柱處使用了熏黑處理,營造出懸浮式車頂的視覺效果,貫穿式尾燈組則與前臉日行燈相呼應,加上雙出運動排氣、18寸全新輪輞,顯得更加動感。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4330/1825/1660mm,軸距為2600mm。和吉利繽越相比,新車在寬度和高度上更占優(yōu)勢,乘坐更舒適。另外,大多數人對SUV的定義就是"大",全新CS35 PLUS雖然定位于小型SUV,但它完完全全濃縮了SUV的魅力,是當之無愧的MINI AND MORE。

內飾:明日智慧,科技關懷

CS35 PLUS剛上市時的定位是互聯社交SUV,在小型SUV中擁有領先的智能科技配置,全新CS35 PLUS則有進一步提升。

進入車內,新車采用家族化的橫向布局設計,更加寬敞簡約。7英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控液晶屏的設計有點寶馬中控的既視感,中央空調出風口延展至整個中控臺,并配有金屬質感飾條點綴,配上D型多功能運動方向盤,使車內的運動氛圍更為濃郁。

CS35 PLUS煥新升級,為何被稱作

值得一提的是,新車座椅和門板上紅色縫線的點綴加上靠背上的刺繡,讓這款經典深色內飾透出一絲運動的氣息;另一款紅黑撞色的設計更具個性,富有動感的色彩組合更為抓人眼球,同時也更彰顯運動活力。

CS35 PLUS煥新升級,為何被稱作

配置方面,全新CS35 PLUS延續(xù)CS75 PLUS明日實力,搭載inCall 3.0S 智能車載互聯系統(tǒng),集成多媒體、收音機、導航、智能語音、生活服務、車載微信等多種功能,并擁有無線充電、智慧車窗/天窗、電動尾門等配置,在明日智慧方面表現更佳。

動力:明日動力,澎湃激昂

動力方面,新車擁有1.6L、1.4T兩種發(fā)動機可供選擇。在預算充足的情況下,1.4T發(fā)動機更值得選擇。

具體來看,藍鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動機,最大功率可達118kW,最大扭矩260N·m,在國際先進的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術加持下,可大幅降低渦輪遲滯,獲得更快的響應速度,低速深踩油門的時候,動力的響應比日系合資的1.5T還要強勁,中段加速時也表現出超越同級的動力儲備。

CS35 PLUS煥新升級,為何被稱作

與藍鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動機相匹配的是長安自主研發(fā)的7速高效濕式DCT變速器,它專為中國道路量身定制,有效優(yōu)化DCT變速器的平順性和穩(wěn)定性,加速連續(xù)性的表現同樣可圈可點。

而且,長安工程師對全新CS35 PLUS進行了針對性的調校、匹配,尤其在最常用的中小油門區(qū)間,打造出流暢、線性的動力表現,讓用戶低速起步一步到位,開起來如行云流水一般順暢。

寫在最后:

全新CS35 PLUS雖然只是改款車型,但無論外觀、內飾、動力、智能都已經達到越級水平,"明日座駕青春版"實至名歸,能為用戶帶來顛覆性的多元化用車體驗,充分滿足快時代青年對生活品質的極致追求。假以時日,全新CS35 PLUS或將成為長安汽車新的"明日座駕"。據悉,新車將于3月份正式上市,感興趣的小伙伴不妨提前關注。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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