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84億造不出量產(chǎn)車!富士康注資拜騰汽車2億美元

2021-01-04 16:38
快科技
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去年間,因燒光84億造不出一臺量產(chǎn)車而被央視曝光的拜騰汽車,近日再度成為熱議,不過這次并不是停工停產(chǎn),而是其或?qū)?fù)活了。

日前,有媒體報道稱,富士康科技集團(tuán)正在與拜騰汽車就投資問題進(jìn)行談判。據(jù)悉,富士康將注資2億美元(約合人報名12.9億元),主導(dǎo)拜騰汽車未來的發(fā)展。

如果該交易達(dá)成,那么它將成為拜騰的救命稻草。

不過對于此次投資,富士康是有要求的,其中最主要的就是量產(chǎn)問題。富士康要求拜騰汽車在2022年第一季度前開始大規(guī)模生產(chǎn)首款車型byton M-byte。

而在完成投資后,拜騰汽車股東將包括富士康、一汽、原拜騰汽車創(chuàng)始團(tuán)隊等。

事實上,在此之前拜騰汽車已經(jīng)停擺了近半年的時間。為了能重回賽道,拜騰汽車注冊成立了南京盛騰汽車科技有限責(zé)任公司,該公司注冊資本為15億元人民幣。

與此同時,拜騰汽車原CEO戴雷被曝離職,隨后拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人命丁清芬接棒這一位置。

雖然拜騰汽車“曝雷”之后,全力加速首款車型量產(chǎn)以重回賽道,但如今來看,仍有很多不確定性。

近日媒體曝光的一份中國區(qū)停工停產(chǎn)延期通知書》內(nèi)部郵件稱:“常遺憾的通知大家,在經(jīng)歷了6個月停工停產(chǎn)后,中國區(qū)(不含香港)所有公司(下統(tǒng)稱“公司”)目前仍不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件,經(jīng)研究決定,自2021年1月1日起,將延長停工停產(chǎn)期6個月,至2021年6月30日止!

報料稱,停產(chǎn)停工延期的主要原因仍然是沒有融到錢。如今,被傳富士康將注資拜騰,或許能為拜騰帶來新的生機(jī)。

來源:快科技

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