汽車“玻璃大王”曹德旺放棄美國綠卡
當前,曹德旺創(chuàng)辦的福耀玻璃,已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)超60%的汽車玻璃市場,并且在全球市場中,福耀玻璃的市占率也超過了20%。
同時福耀還是最專注于汽車玻璃的企業(yè),汽車玻璃業(yè)務(wù)在其總收入中占比90%,曹德旺也是名副其實的汽車“玻璃大王”。
就是這樣成功的一位企業(yè)家,同樣具有這深厚的家國情懷。日前,在媒體對其的訪談欄目中問道:為什么早年會放棄美國綠卡呢?
曹德旺表示:早在2005年就放棄了美國綠卡,因為當時福耀玻璃成功投產(chǎn)了,并認為,將來福耀是汽車玻璃的代名詞,所以福耀集團要屬于中國人,要對自己負責,對歷史有交代。(視頻點此觀看)
此外,曹德旺不僅自己放棄了美國綠卡,同時他還要求妻子和三個孩子都放棄美國綠卡,當時甚至還說出了“你們誰要想留在這里(美國),以后就不能繼承我的財產(chǎn)”這樣的狠話。
當前,通過在全球收購汽車玻璃上下產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),福耀玻璃不僅成為了國內(nèi)汽車玻璃頭,也成為了世界級汽車玻璃企業(yè)。
目前全球汽車玻璃行業(yè)共有四大龍頭企業(yè),分別是旭硝子、福耀玻璃、板硝子和圣戈班,相比于其他三家,福耀玻璃可以說是最專注于汽車玻璃業(yè)務(wù)的,汽車玻璃業(yè)務(wù)占集團總收入超90%。
此外,未來的市場競爭,就是核心技術(shù)與成本的競爭。福耀玻璃在研發(fā)投入身上毫不吝嗇。
福耀玻璃2014年的研發(fā)費用為5.2億元,2019年增長到了8.13億元,2014-2019年復(fù)合增速為24.2%。
研發(fā)費用在營收中占比也一直保持在4%以上,高于旭硝子的3%、板硝子的1.5%和圣戈班的1.1%。
在成本管控上,福耀玻璃是全球無可爭議的第一,2019年福耀毛利率為37.5%,較此前幾年42%的水平有所下滑,但仍遠高于旭硝子26.5%、板硝子26.2%、圣戈班25.5%。
在去年10月底,福耀玻璃發(fā)布的公司三季報顯示,前三季度營業(yè)收入137.76億元,同比下滑11.88%;凈利潤17.2億元,同比下滑26.58%。
出現(xiàn)下滑的原因是受疫情的影響,海外汽車消費放緩導(dǎo)致。但是,后期隨著汽車消費的恢復(fù),有數(shù)據(jù)顯示,推算福耀玻璃2021年的營業(yè)收入約230億,同比2020年增長18%。
來源:快科技
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