滴滴定制網(wǎng)約車D1日均可下線整車近400臺
比亞迪與滴滴合作的定制網(wǎng)約車D1有了新消息。
日前,長沙雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱,在雨花經(jīng)開區(qū)比亞迪生產(chǎn)車間里,身著青果色戰(zhàn)甲的新能源乘用車D1以每臺60秒的速度通過下線檢測,日均可下線整車近400臺。
去年11月,滴滴正式發(fā)布了和比亞迪聯(lián)合打造的全球首款定制網(wǎng)約車D1,該車基于滴滴平臺5.5億乘客和上千萬司機(jī)的需求,以及百億次出行的數(shù)據(jù),就網(wǎng)約車出行的場景,在人機(jī)交互、乘車體驗、車聯(lián)網(wǎng)等各個方面進(jìn)行定制化的設(shè)計。
眾所周知,當(dāng)前國內(nèi)網(wǎng)約車大都是日產(chǎn)軒逸、卡羅拉等車型,而這些車型都是傳統(tǒng)家轎,用作網(wǎng)約車還是有點“水土不服”,而比亞迪D1則對此量身打造。
D1的核心是“定制”,比如新車針對司機(jī),其采用了定制座椅、移動公文包等,以緩解司機(jī)的疲勞。方向盤上的“滴滴鍵”則可幫助司機(jī)更便捷且安全地進(jìn)行接單。
對乘客而言,D1則是一款“可遙控”的網(wǎng)約車,上車前乘客可通過APP對車內(nèi)的空調(diào)溫度、風(fēng)量等進(jìn)行調(diào)節(jié),單側(cè)電滑門進(jìn)一步提升上下車體驗。
動力方面,新車將搭載最大功率為136馬力的永磁同步電機(jī),并匹配由重慶弗迪鋰電池有限公司所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰刀片電池,安全性大大提升。
據(jù)悉,首批D1車型會先在長沙投入運(yùn)營,隨后陸續(xù)推廣到全國,預(yù)計年產(chǎn)量10萬輛以上,新增產(chǎn)值超100億元。
作者:陳馳來源:快科技
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