風神AX7本來是一款好車，在同級中國品牌SUV紛紛搭載1．5T小排量發(fā)動機的時候，它主打1．6T車型，排量更大的優(yōu)勢存在，但銷量卻并沒有優(yōu)勢。本來是一款能暢銷的風神AX7，為何越賣越差？

風神AX7滯銷并不是因為細分車型少

據(jù)統(tǒng)計，風神AX7最高月銷量記錄達到1．27萬輛，且經(jīng)常月銷保持在0．8－0．9萬輛的風神AX7，在2020年總銷量僅有2．38萬輛，如此銷量不是風神AX7應該有的成績，畢竟，號稱軍工背景的風神AX7，品質真的過硬嗎？還有PSA標致雪鐵龍同款發(fā)動機的助力，為何就是賣不動呢？難道是口碑不太好？

動力搭載1．5T和1．6T的風神AX7，1．5T全系匹配5MT手動變速器，指導價都在10萬元內(nèi)，加之滯銷而經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，但驅動重達1542千克的車身，可能也并不乏力，畢竟是手動變速器。此外，1．6T車型全系匹配6AT變速器，而1．6T發(fā)動機來自PSA，驅動1600千克的車身肯定輕松，動力總成也算穩(wěn)定，為何還是沒多少人購買。

不缺顏值和價值的風神AX7主打1．6T不便宜

從顏值上來看，風神AX7并不難看，并且8．98－14．39萬元的在售車型指導價，加之還有經(jīng)銷商的優(yōu)惠，風神AX7價格不算貴也不算很便宜，特別是在暢銷神車哈弗H6和長安CS75等車型面前。近日，風神AX7又新增了巨浪版車型，售價13．39萬元，又能為風神AX7沖量多少？難！

目前風神AX7在售8款車型中，3款1．5T手動擋車型和5款1．6T自動擋車型，風神AX7的滯銷并不是因為細分車型少，而是缺少競爭力和口碑。盡管風神AX7曾經(jīng)某個月批售量過萬輛，但風神AX7總保有量并不算高，但口碑如何呢？

風神AX7質量口碑相對較差特別是小毛病較多

從輸入車架號，發(fā)動機號和行駛證在車質網(wǎng)上反饋風神AX7口碑的用戶來看，從2014年12月27日以來，截止目前風神AX7有787條投訴，而2020年風神AX7就有144條投訴，部分風神AX7車主反饋出來的問題較多，不同年款車型有不同的問題。

其中，2015和2020款風神AX7主要以車身附件及電器的小毛病為主，2016款風神AX7除車身附件及電器毛病外，還有發(fā)動機、變速器和制動系統(tǒng)都存在少許故障；2017款車型投訴較少；2018和2019款發(fā)動機和車身附件及電器毛病較多。從故障問題來看，除了小毛病就是發(fā)動機，看來PSA的1．6T發(fā)動機不省心。

編輯曾購買過PSA的1．6T車型，2000公里節(jié)氣門漏氣，不足2萬公里節(jié)氣門再次壞了漏氣，3年剛到行駛5．8萬公里節(jié)氣門再次壞了漏氣、電池閥故障和進氣歧管漏氣等，在4S店換這些件花了幾千元冤枉錢。PSA的1．6T發(fā)動機與風神AX7的1．6T同款，肯定也是少不了操心，但也看運氣。

寫在最后

風神AX7本來是一款曾經(jīng)有月銷過萬輛的實力，如今變成月銷能上0．3萬輛就是高銷量，在中國品牌暢銷SUV都在研究消費者而根據(jù)市場換代推新的情況下，風神AX7不能脫穎而出，與其產(chǎn)品力和營銷不給力有關，加之口碑不太好，使用2、3年后小毛病較多，于是銷量就越賣越差。那么，打算購買中國品牌緊湊型SUV的用戶，您愿購買風神AX7嗎？