國內(nèi)2月汽車銷量榜出爐
進入到3月份后,國內(nèi)2月份的汽車銷量也隨之出爐。因為市場恢復至正常水平,即使受到春節(jié)假期的影響,不少車企的銷量也都出現(xiàn)了同比暴增的局面。
近日,根據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達117.7萬輛,同比增長371.9%,環(huán)比下降45.5%;1-2月份累計銷量333.8萬輛,同比增長69.6%。
其中,2月份轎車銷量55.8萬輛,同比增長345.1%,環(huán)比下降47.2%;累計銷量161.8萬輛,同比增長71.4%。
具體到榜單來看,轎車細分市場也發(fā)生了不小的變化。在2月份,日產(chǎn)軒逸沒能衛(wèi)冕成功,大眾朗逸以不足600輛的微弱優(yōu)勢,將日產(chǎn)軒逸趕下了銷冠寶座。大眾朗逸憑借29,210輛的成績,登上了國內(nèi)轎車銷量榜冠軍位置。
日產(chǎn)軒逸2月份共售出28,633輛,屈居第二的位置。第十四代軒逸無論是在外觀還是內(nèi)飾,設(shè)計水準都向旗下旗艦產(chǎn)品天籟看齊,整體提升巨大。同時,終端市場還有不小的優(yōu)惠,這也是軒逸銷量能夠持續(xù)碾壓朗逸的重要原因之一。
讓不少車迷朋友意外的是,豐田卡羅拉竟然沖到了第三的位置,在2月份賣出了22,503輛。
值得一提的是,卡羅拉在今年1月份推出了1.5L三缸版本車型,但是三缸機的到來,從銷量數(shù)據(jù)來看,并沒有對卡羅拉的強勢造成多大的影響。難道在豐田光環(huán)的照耀下,國內(nèi)消費者對待三缸機的態(tài)度,也同步發(fā)生了逆轉(zhuǎn)?
作為國內(nèi)合資緊湊型轎車中的打折王,別克英朗的銷量一直穩(wěn)定保持在前五,今年2月份共售出了18,628輛,排名第四。同時自別克英朗重新回歸四缸機后,其銷量也開始逐漸走強。
第五至第十名分別為大眾寶來、五菱宏光MINI EV、大眾速騰、豐田雷凌、長安逸動、特斯拉Model 3等車型。
國產(chǎn)車陣營中,宏光MINI EV和長安逸動開始大放異彩,成為國產(chǎn)自主品牌轎車陣營中的領(lǐng)軍品牌。
作者:若風 來源:快科技
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