2月MPV銷(xiāo)量排名圖出爐
國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)2月份銷(xiāo)量高達(dá)111.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)371.9%。MPV市場(chǎng)也強(qiáng)勢(shì)回暖,本月銷(xiāo)售6.3萬(wàn)輛,同比240.7%,環(huán)比下降44.4%。
在MPV銷(xiāo)量前15名車(chē)型中,五菱宏光、別克GL8、五菱凱捷排名前3,寶駿730、風(fēng)行分列第4、第5,傳祺M8由上月第4降至第6,瑞風(fēng)由第8升至第7,艾力紳則由第7降至第8。
另外,比亞迪宋MAX、寶駿RM-5、傳祺M6、威然、比亞迪D1、奔馳V-Class也成功入榜,分列第10至第15。值得關(guān)注的是,大眾威然本月銷(xiāo)售1183輛,再次成功上榜。
具體情況如何,一起來(lái)看看吧!
TOP 1:五菱宏光
2月銷(xiāo)量:21486輛
憑借著超大空間、親民價(jià)格、保養(yǎng)不貴、皮實(shí)耐開(kāi)等優(yōu)點(diǎn),五菱宏光一直雄踞MPV市場(chǎng)。2月,五菱宏光銷(xiāo)量為21486輛,同比增長(zhǎng)338.1%,環(huán)比1月的30242輛下滑30%。
MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)出存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),其中,目標(biāo)明確、講究功能性、實(shí)用性的理性購(gòu)車(chē)群體占絕對(duì)數(shù)量。五菱宏光兼顧家庭和商用,產(chǎn)品功能屬性超強(qiáng),更有口碑與實(shí)力的雙重加冕,所以持續(xù)熱銷(xiāo)。
以五菱宏光PLUS為例,其車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4720mm,軸距達(dá)到2800mm,擁有著同價(jià)位無(wú)敵的空間表現(xiàn)。同時(shí),五菱宏光PLUS還提供2座、5座、7座、8座等多種形式的座椅布局,用戶可以根據(jù)自己的需求隨心選擇。
憑借親民的價(jià)格、可靠多功能的屬性、省油/省錢(qián)的高性價(jià)比,五菱宏光在改善出行的同時(shí),也能成為致富的工具,依舊擁有良好的市場(chǎng)前景。
TOP 2:別克GL8
2月銷(xiāo)量:8080輛
在中高端MPV市場(chǎng),別克GL8如同霸主般的存在。2月,別克GL8銷(xiāo)量為8080輛,同比增長(zhǎng)270.3%,環(huán)比1月的14854輛下降45.6%,排名第2。
別克GL8的地位的確難以撼動(dòng),這源于它承繼了別克家族流暢的線型設(shè)計(jì),造型美觀大氣,同時(shí)給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。而在駕駛GL8時(shí),你會(huì)感受到極致舒適與澎湃動(dòng)力的有效結(jié)合,尤其在高速上,絕對(duì)會(huì)是其他MPV望塵莫及的對(duì)象。
別克GL8從1999年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而在消費(fèi)趨勢(shì)面前,上汽通用總是領(lǐng)先一步,最早開(kāi)辟了商務(wù)MPV這一市場(chǎng)之后,并沒(méi)有固步自封,而是不斷向上拓展發(fā)展空間。
通過(guò)GL8艾維亞的推出,上汽通用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,高端產(chǎn)品占比增加。GL8 Avenir艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙"三箭齊發(fā)",將助力GL8成為商務(wù)MPV市場(chǎng)中獨(dú)一無(wú)二的老大哥。
TOP 3:五菱凱捷
2月銷(xiāo)量:4629輛
作為五菱全球銀標(biāo)的開(kāi)山之作,五菱凱捷成為家用MPV市場(chǎng)的"新晉網(wǎng)紅"。2月,五菱凱捷銷(xiāo)量為4629輛,環(huán)比1月的8639輛下降46.4%,排名第3。
"人民需要什么,五菱就造什么",這句話在五菱凱捷上得到了充分印證。隨著消費(fèi)的持續(xù)升級(jí),高品質(zhì)、多場(chǎng)景使用的家用MPV成為很多新生代家庭出行的首選。
五菱凱捷雖然定位為"大四座家用車(chē)",實(shí)際上采用的是4+X靈動(dòng)空間設(shè)計(jì),其第二排獨(dú)立座椅可180°放平,第三排座椅放倒后能"隱藏"起來(lái),從而形成一個(gè)平整的后備箱,更好地滿足家用與商務(wù)出行的各種需求。
作為五菱全球銀標(biāo)的開(kāi)山之作,凱捷更是全面對(duì)標(biāo)合資高端品牌,外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及行駛品質(zhì)、駕乘感受均達(dá)到越級(jí)水平,讓出行更加智能、更加舒適。
TOP 4:寶駿730
2月銷(xiāo)量:3404輛
寶駿730稱得上是一款"國(guó)民MPV",銷(xiāo)量一直處于MPV細(xì)分市場(chǎng)的前列。2月,寶駿730銷(xiāo)量為3404輛,同比增長(zhǎng)287.3%,環(huán)比1月的5469輛下降41%,排名第4。
近年來(lái),隨著二胎政策落地和個(gè)體經(jīng)濟(jì)興起,7座MPV成為繼SUV之后,又一快速增長(zhǎng)的板塊。放眼國(guó)內(nèi)7座MPV市場(chǎng),銷(xiāo)量常年位居國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)前5名,指導(dǎo)價(jià)僅6.38萬(wàn)起的寶駿730就是一款非常值得推薦的車(chē)型。
提供2+3+2及2+2+3兩種不同座椅布局形式,可根據(jù)用戶的具需求進(jìn)行選擇,空間利用更合理。如果將第二、三排座椅放倒,還能獲得2300L容積的超大空間。
如果你打算購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)7座MPV,這款掀起7座MPV市場(chǎng)熱潮的"國(guó)民好車(chē)"——寶駿730依舊是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
TOP 5:風(fēng)行
2月銷(xiāo)量:2798輛
面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),東風(fēng)風(fēng)行依舊"老驥伏櫪"。2月,風(fēng)行銷(xiāo)量為2798輛,同比增長(zhǎng)55.2%,環(huán)比1月的3652輛下滑23.4%,排名第5。
從無(wú)到有、從小到大、從自主品牌奮進(jìn)者到現(xiàn)在的中國(guó)汽車(chē)主力軍,這是東風(fēng)風(fēng)行的真實(shí)寫(xiě)照。不過(guò),"大而全"的MPV仍是東風(fēng)風(fēng)行的基本盤(pán)。其產(chǎn)品線非常豐富,涵蓋從5.99萬(wàn)起售的菱智M5到13.99萬(wàn)起的菱智M5EV等7款車(chē)型。
2020年上市的風(fēng)行菱智PLUS是首款不到十萬(wàn)起售的中大型MPV,宜商宜家的它真正詮釋了什么才叫"將省錢(qián)進(jìn)行到底";21款風(fēng)行M7則在菱智PLUS同款大空間的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,將商務(wù)MPV豪華感和人性化的特性發(fā)揮到更高水平。
國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的藍(lán)海,已經(jīng)在東風(fēng)風(fēng)行的開(kāi)拓下初露崢嶸,一個(gè)全新的市場(chǎng)正在徐徐打開(kāi)。風(fēng)行的努力的確算得上是意義非凡,將成為值得信賴的中國(guó)汽車(chē)品牌。
寫(xiě)在最后:
從MPV銷(xiāo)量來(lái)看,2021年2月MPV市場(chǎng)增幅明顯。不過(guò),MPV市場(chǎng)的格局依舊沒(méi)有大的變化,五菱、別克、五菱寶駿、風(fēng)行、傳祺、瑞風(fēng)、本田等依舊處于MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好,2021年的MPV市場(chǎng)或?qū)⒒謴?fù)正增長(zhǎng),成為貨真價(jià)實(shí)的"藍(lán)海市場(chǎng)",也將催生很多新的變化,讓我們拭目以待。
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