江鈴福特再次"雙喜臨門(mén)"!
2020年,福特在華累計(jì)銷(xiāo)售60.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 6.1%。其中,風(fēng)頭最盛的無(wú)疑是江鈴福特,年銷(xiāo)量達(dá)27.1萬(wàn)輛,接近福特在華的"半壁江山",高于長(zhǎng)安福特的21.4萬(wàn)輛。
相比于長(zhǎng)安福特,江鈴福特如今自然是春風(fēng)得意。3月28日,江鈴福特再次"雙喜臨門(mén)",其一是江鈴與福特的合作關(guān)系進(jìn)一步深化,銷(xiāo)售渠道實(shí)現(xiàn)獨(dú)立,其二是福特領(lǐng)裕正式上市,距離江鈴福特實(shí)現(xiàn)做大乘用車(chē)的目標(biāo)又近了一步。
首先來(lái)看江鈴福特重新組建福特品牌乘用車(chē)的銷(xiāo)售渠道,這對(duì)江鈴福特乘用車(chē)的發(fā)展有著至關(guān)重要的意義。
在"一個(gè)福特"的戰(zhàn)略下,?怂埂⒚傻蠚W、野馬、翼虎等產(chǎn)品響徹全球市場(chǎng),為福特帶來(lái)了滾滾利潤(rùn),并平穩(wěn)度過(guò)了通用和克萊斯勒沒(méi)熬過(guò)去的經(jīng)濟(jì)寒冬。
時(shí)移世易,"一個(gè)福特"終究不是萬(wàn)能的。2017年,福特在華銷(xiāo)量近120萬(wàn)輛,同比出現(xiàn)下滑。為應(yīng)對(duì)危機(jī),2018年,福特中國(guó)采取了統(tǒng)一銷(xiāo)售渠道模式,福特進(jìn)口車(chē)、江鈴福特乘用車(chē)與長(zhǎng)安福特并網(wǎng)銷(xiāo)售、統(tǒng)一售后服務(wù)。
不過(guò),此舉主要是以長(zhǎng)安福特為主進(jìn)行合并,并未給江鈴福特乘用車(chē)帶來(lái)太多的利好,以致于原本被寄予厚望的福特領(lǐng)界,還需要"寄售"于長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)售渠道,市場(chǎng)表現(xiàn)也幾經(jīng)波折。
任何戰(zhàn)略都不會(huì)永遠(yuǎn)正確,只能解決某一歷史階段的特定問(wèn)題,唯有不斷地變才是不變的真理。為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),在"福特中國(guó)2.0"戰(zhàn)略的指引下,長(zhǎng)安福特和江鈴福特有了各自的新使命:前者負(fù)責(zé)更福特,后者負(fù)責(zé)更中國(guó)。
福特在華戰(zhàn)略的徹底糾偏、江鈴福特的乘用化轉(zhuǎn)型,由此拉開(kāi)帷幕。
在這樣的背景下,江鈴福特乘用車(chē)的銷(xiāo)售渠道得以獨(dú)立。也就是說(shuō),剛剛上市的福特領(lǐng)裕將不會(huì)出現(xiàn)在長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)里,而是出現(xiàn)在江鈴福特的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)中。
江鈴福特乘用車(chē)的全新銷(xiāo)售渠道也很有特點(diǎn),它采用福特最新展廳設(shè)計(jì)和客戶(hù)體驗(yàn)創(chuàng)新,推出煥新客戶(hù)體驗(yàn)"Family Space 家空間·福特體驗(yàn)店",以"待客如親"的理念,推出"摯誠(chéng)安心"、"摯享款待"、"摯愛(ài)關(guān)懷"煥新客戶(hù)體驗(yàn)三大核心創(chuàng)新特色,進(jìn)一步兌現(xiàn)"更福特、更中國(guó)"的承諾。
據(jù)悉,"Family Space家空間·福特體驗(yàn)店"數(shù)量預(yù)計(jì)于2021年底達(dá)到180家,涵蓋中國(guó)大部分地區(qū)。這對(duì)江鈴福特乘用車(chē)的發(fā)展無(wú)疑是個(gè)巨大利好。
再來(lái)看福特領(lǐng)裕。作為福特在華SUV家族的新成員,福特領(lǐng)裕定位中大型SUV,主打6座家用舒享,為中國(guó)大家庭而來(lái),售價(jià)區(qū)間為18.98-21.98萬(wàn)元。
相比于基于江鈴馭勝S330改款而來(lái)的福特領(lǐng)界,福特領(lǐng)裕進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),原創(chuàng)度很高。拋開(kāi)"血統(tǒng)"不談,福特領(lǐng)裕有不少可圈可點(diǎn)之處。
外觀方面,福特領(lǐng)裕采用了比銳界尺寸稍大的進(jìn)氣格柵,日間行車(chē)燈與進(jìn)氣格柵相連,兩款中網(wǎng)搭配分體式大燈,讓整個(gè)前臉看起來(lái)很粗曠,很有美式車(chē)型的硬朗風(fēng)格。
車(chē)身側(cè)面,福特領(lǐng)?雌饋(lái)剛勁有力,尾燈則采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈,車(chē)尾中部鑲嵌落福特車(chē)標(biāo)和EQUATOR的英文標(biāo)識(shí),再搭配雙邊雙出的排氣,看起來(lái)還是挺大氣的。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),福特領(lǐng)裕完全不像一款"福特"車(chē),雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏更像是一款長(zhǎng)安品牌SUV,其功能也非常豐富,搭載騰訊TAI3.0汽車(chē)智能系統(tǒng),配備車(chē)道級(jí)精準(zhǔn)AR導(dǎo)航,更支持HiCar、Carlife等多種手機(jī)互聯(lián)方式,還能通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí)。
值得一提的是,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4905/1930/1755mm,軸距為2865mm,優(yōu)于大部分同級(jí)產(chǎn)品,并采用2+2+2的6座布局,二排擁有雙獨(dú)立VIP真皮座椅以及寬敞的T型通道,方便進(jìn)出三排。
動(dòng)力方面,福特領(lǐng)裕搭載福特EcoBoost 225 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163kW,最大扭矩達(dá)到360N·m。雖然參數(shù)看上去并不亮眼,但已經(jīng)能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常使用。事實(shí)上,對(duì)于一臺(tái)主打家用的6座SUV來(lái)說(shuō),平順舒適才是它的最佳狀態(tài)。
可以看出,作為"更福特、更中國(guó)"戰(zhàn)略下的全新力作,福特領(lǐng)裕深刻洞察了國(guó)人的用車(chē)需求和購(gòu)車(chē)喜好,為大家庭出行打造了更具質(zhì)感的出行利器。
目前,江鈴福特在售SUV車(chē)型只有兩款,領(lǐng)裕的上市意味著江鈴福特開(kāi)始向乘用車(chē)市場(chǎng)大舉進(jìn)軍。在全新、獨(dú)立的銷(xiāo)售渠道以及"更中國(guó)"的新車(chē)型助力下,"商強(qiáng)乘弱"的江鈴福特將迎來(lái)跨越式發(fā)展。
在解決"一個(gè)福特"遺留的紛爭(zhēng)后,福特在華或?qū)⒅匦伦呱习l(fā)展的快車(chē)道,讓我們拭目以待吧!
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