出自沃爾沃SPA平臺(tái),領(lǐng)克09都繼承了沃爾沃XC90的哪些優(yōu)勢(shì)
隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,我們的自主品牌,也有了更加注重安全,稱得上旗艦產(chǎn)品的車型,它就是同樣出自沃爾沃SPA平臺(tái),且本土化能力做的更好的領(lǐng)克09。有了它,我們不僅可以享受沃爾沃同樣的安全裝備,在費(fèi)用方面,我們只需花費(fèi)沃爾沃XC90一半甚至更低的價(jià)格,就可擁有它。那么領(lǐng)克09都繼承了沃爾沃XC90的哪些優(yōu)勢(shì)呢?
作為定位中大型豪華SUV的領(lǐng)克09,天生就有著高大上的范兒。
豎條幅進(jìn)氣格柵塑造成了不規(guī)則形狀,顯得個(gè)性十足。分體式大燈仍然保留了領(lǐng)克家族整體設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的“北極之光”日間行車燈同樣讓它有著極高的辨識(shí)度。車側(cè)隱藏式門把手的設(shè)計(jì),緊跟時(shí)代潮流。車尾寬大的鍍鉻裝飾和家族式尾燈,也散發(fā)著領(lǐng)克品牌的豪華氣質(zhì)。
領(lǐng)克09的內(nèi)飾,目前還沒正式公布,但根據(jù)以往領(lǐng)克品牌內(nèi)飾的設(shè)計(jì)功力可以猜想出,旗艦型號(hào)的領(lǐng)克09,一定不會(huì)讓人失望。平底運(yùn)動(dòng)的方向盤,隨處可見的軟性內(nèi)飾材料,清晰度和科技感更強(qiáng)的中控屏幕級(jí)全液晶儀表盤,也都會(huì)重新設(shè)計(jì)后,出現(xiàn)在旗艦的領(lǐng)克09車型上。
配置方面,本就作為自主豪華品牌的領(lǐng)克09,也一定不會(huì)讓人失望。
除了它也將提供7座車型外,目前已知的配置如前、后泊車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙鑰匙、隔音隱私玻璃、空氣質(zhì)量感應(yīng)器,車道偏離預(yù)警、車道保持、碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車、路標(biāo)識(shí)別、自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的駕駛輔助包,很可能會(huì)成為標(biāo)配。高配車型上,還將搭載高低、軟硬可調(diào)的空氣懸架、主動(dòng)進(jìn)氣格柵以及NAPPA真皮座椅等配置,屆時(shí)消費(fèi)者可根據(jù)不同款型,任意選擇。
三大件方面,領(lǐng)克09既然出自于沃爾沃XC90同平臺(tái),那么它們的動(dòng)力總成,很可能也是共享。預(yù)計(jì)領(lǐng)克09將搭載沃爾沃同款的多個(gè)動(dòng)力總成,其中包括2.0T(48V)+8AT、2.0T插電混動(dòng)兩套動(dòng)力,不過在功率參數(shù)上,也許兩款車型會(huì)有差異性的調(diào)校。
在底盤上,領(lǐng)克09也共用了沃爾沃XC90的底盤結(jié)構(gòu),其中相同的前雙叉臂、后多連桿式四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),讓它們都有著旗艦該有的機(jī)械基礎(chǔ)。其中高配車型配備有空氣懸架與主動(dòng)可調(diào)減震器,也是高端豪華車型在舒適方面的殺手锏。
從底盤用料方面研究,目前沃爾沃XC90的下擺臂等底盤連桿部件,均采用鋁合金材料,而一貫用料奢侈的領(lǐng)克品牌,也同樣會(huì)在用料上不惜成本。值得一提的是,隨著電子電氣化架構(gòu)的發(fā)展和普及,沃爾沃的SPA平臺(tái),未來還可能升級(jí)成新一代中央集中式電子電氣化架構(gòu)。這很可能會(huì)讓領(lǐng)克09,在不久的將來,通過整車OTA升級(jí)的方式,獲得更高級(jí)別的高階自動(dòng)駕駛能力。
了解了領(lǐng)克09的硬件基礎(chǔ),我們?cè)賮碚f說它的定位。
自主品牌高端化發(fā)展,一直沒能得到從研發(fā),設(shè)計(jì)、科技配置再到技術(shù)等方面的全面進(jìn)化,所以才沒能出現(xiàn)自主品牌的高端精品車型。
而領(lǐng)克09,從研發(fā)設(shè)計(jì)之初,就定位于沃爾沃最新、最強(qiáng)、最豪華的SPA平臺(tái),再通過其科技配置的加持和安全技術(shù)與駕駛輔助技術(shù)方面的全覆蓋,打造出了自主高端品牌下的最強(qiáng)旗艦車型。所以其他自主品牌的車型,目前還沒有一個(gè)能和領(lǐng)克09來競(jìng)爭(zhēng)的車型,因?yàn)橄牒退?jìng)爭(zhēng),就要有基于高端平臺(tái)架構(gòu)的底子,而目前市場(chǎng)也只有領(lǐng)克09,采用了沃爾沃高端的SPA平臺(tái),這樣的先天優(yōu)勢(shì),讓它一定程度上,從起步就贏得了先機(jī)。
至于它在未來上市后是否會(huì)受到關(guān)注?
在高端平臺(tái)和領(lǐng)克品牌的影響力下,答案是一定的,但這樣的好產(chǎn)品能否大賣,那就要看它最后的實(shí)際定價(jià)了。由于我們可以理解為它是換標(biāo)的國產(chǎn)版沃爾沃XC90,所以它的價(jià)格很可能只是進(jìn)口XC90的1/2。那么它所在的中大型SUV市場(chǎng)內(nèi),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如途昂、探險(xiǎn)者這類合資車型,基本售價(jià)都在30萬出頭。那么與它們有著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的領(lǐng)克09,很可能起步價(jià)會(huì)低于30萬甚至更低。如果它的起步價(jià)在20大幾萬的話,那么很可能它會(huì)壓蓋群雄,成為這一細(xì)分市場(chǎng)的爆款車型。
寫在最后
由于領(lǐng)克09的平臺(tái),硬件,配置,乃至軟件程序,都高度集成并延續(xù)了沃爾沃XC90的眾多優(yōu)勢(shì),再通過迎合國人審美設(shè)計(jì)后,它一定是一臺(tái)接近沃爾沃,甚至高于沃爾沃的,青出于藍(lán)勝于藍(lán)的好產(chǎn)品。如果對(duì)中大型SUV感興趣,或?qū)ξ譅栁諼C90的安全、科技等方面更看重的消費(fèi)者,那么一定要等到領(lǐng)克09上市,精細(xì)對(duì)比一番后,再下手不遲。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 4 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 5 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市