大眾即將通過無線升級汽車 或帶來數(shù)億歐銷售額
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,大眾品牌ID系列純電動車的買家很快就能通過無線更新服務(wù)來升級他們的汽車,并能在不同汽車之間轉(zhuǎn)移他們的個人設(shè)置,這將為大眾利潤豐厚的附加服務(wù)鋪平道路。
在新車中使用模塊化軟件系統(tǒng)是大眾Accelerate 數(shù)字化戰(zhàn)略的一個方面。大眾開發(fā)主管Thomas Ulbrich表示,“未來,越來越多的情況是,消費者將更多地基于車輛軟件提供的功能來做出購買選擇,而不一定是基于汽車的最高速度!
大眾希望消費者可以選擇解鎖預(yù)先安裝的功能,或訂購加熱座椅和導(dǎo)航系統(tǒng)等額外服務(wù)。大眾品牌銷售主管Klaus Zellmer表示,“未來,我們的客戶可能購買、租賃或共享一輛汽車只用于一個周末,我們可以通過軟件向他們提供任何需要的產(chǎn)品。ID系列是為進(jìn)一步開發(fā)而設(shè)計的,通過OTA更新來提高軟件的性能,并根據(jù)客戶的需求定制!
在接受德國《世界報》采訪時,Zellmer還表示大眾考慮提供按時付費的自動駕駛服務(wù),或每小時收費七歐元。
大眾汽車曾表示,在今年夏末之前,將向ID系列電動車的用戶提供首個無線更新服務(wù)。Zellmer 認(rèn)為,該項服務(wù)將有潛力帶來數(shù)億歐元的銷售額。
Zellmer和Ulbrich 都承認(rèn),公司必須更快地開發(fā)軟件,更加以客戶為導(dǎo)向。他們還提到了新款高爾夫和ID3車型存在的軟件問題:“這兩款車的軟件曾存在一些缺陷,這是毫無疑問的。但我們同樣相信軟件在這些汽車上的潛力。我們正在經(jīng)歷一個轉(zhuǎn)型階段,沒有軟件就沒有汽車,這也是為什么軟件是我們開發(fā)活動的中心!
此外,Ulbrich還提到了大眾計劃于2026年推出的Project Trinity自動駕駛電動汽車,他稱,這款汽車將把電動交通和軟件提升到“全新的水平”,并由包括全自動駕駛在內(nèi)的新軟件堆棧驅(qū)動。他說,“我們都知道,未來的汽車必須為人們提供與消費電子產(chǎn)品一樣的便利!
大眾還計劃提供更多車型,以擴大其目前在德國運營的WeShare汽車共享服務(wù),并在意大利、法國和西班牙開辟潛在的新市場。
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來源:蓋世汽車
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