當下，智能駕駛產(chǎn)業(yè)成為全球關(guān)注的高新前沿產(chǎn)業(yè)，越來越多的國家和頭部企業(yè)開始在這個領(lǐng)域發(fā)力。特別是在無人駕駛領(lǐng)域，我國很多企業(yè)都取得了飛速發(fā)展，這離不開全球激光雷達“獨角獸”企業(yè)禾賽科技的鼎力支持。因為激光雷就是無人車輛的“眼睛”，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李一帆在接受媒體采訪時就指出，激光雷達本質(zhì)上是芯片，它對自動駕駛產(chǎn)業(yè)有著不可忽視的助推作用。

自進入激光雷達市場以來，禾賽科技一直專注前沿技術(shù)研發(fā)和市場應(yīng)用推廣。秉持著“賦能機器感知世界”的理念，禾賽科技不僅專注于產(chǎn)品性能的提升，更注重在提高性能的基礎(chǔ)上不斷降低成本。因為在李一帆看來，要實現(xiàn)激光雷達產(chǎn)品的量產(chǎn)推廣，就必須走芯片化發(fā)展路線，只有集成度非常高、工藝成熟、運動部件越來越少的激光雷達，才能更成為芯片導(dǎo)向型產(chǎn)品，進而得到市場用戶的肯定與支持。

在確立研發(fā)路線與品牌戰(zhàn)略之后，禾賽科技也一直遵循摩爾定律，以研發(fā)終極形態(tài)的激光雷達為長遠目標。在這個臥“芯”嘗膽的過程，禾賽科技經(jīng)歷了無數(shù)次挫折，克服了一系列技術(shù)難題，也填補了國內(nèi)乃至全球行業(yè)領(lǐng)域的眾多空白。目前，禾賽科技已經(jīng)率先走上自主研發(fā)激光雷達全系列芯片的征程。特別是自2017年開始，禾賽科技已經(jīng)從芯片級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)級研發(fā)，進一步提升激光雷達產(chǎn)品的品質(zhì)，并且在控制成本方面取得重大成果。比如，搭載禾賽科技自研芯片的PandarXT就在市場上大獲成功。

除了專注于軟件技術(shù)領(lǐng)域之外，禾賽科技也在激光雷達感知算法等方面進行了布局投入。近年來，禾賽科技也和滴滴自動駕駛、百度Apollo等自動駕駛領(lǐng)域的頭部企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，進一步整合分享資源，拓展產(chǎn)業(yè)鏈。因為禾賽科技是激光雷達廠商，在自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中起到關(guān)鍵作用。這些戰(zhàn)略合作，讓禾賽科技可以參與到更多高附加值的智能駕駛解決方案項目，進而不斷補足短板，確立優(yōu)勢。

目前，禾賽科技在硬件和軟件兩個領(lǐng)域都捷報頻傳，在擁有核心技術(shù)專利的同時完成了產(chǎn)業(yè)深厚積累。在取得一系列成績的同時，禾賽科技管理層也時刻保持清晰的頭腦，沒有盲目跟風(fēng)延伸產(chǎn)業(yè)體系。特別是近年來非常熱門的“造車”話題，禾賽科技管理層對此給予非�？陀^的評價。在李一帆看來，盡管禾賽科技在芯片、光電以及機器人相關(guān)領(lǐng)域完成了技術(shù)積累，這些技術(shù)成果與造車相關(guān)領(lǐng)域具備一定共性，但禾賽科技依然按照既有計劃發(fā)展。以激光雷達為依托，在自主研發(fā)激光雷達全系列芯片的基礎(chǔ)上打造企業(yè)核心競爭力，進而為自動駕駛產(chǎn)業(yè)賦能加速，這將是禾賽科技重點發(fā)力的核心使命。