近兩年來，隨著市場消費(fèi)升級趨勢越來越明顯，90后、00后逐漸開始成為主流消費(fèi)人群。但這群消費(fèi)人群對于汽車這樣的商品，不再只是簡單的滿足“使用”需求，Ta們更多的是有著屬于自己的“要求”。

確實，在當(dāng)下也只有年輕、時尚、運(yùn)動等元素加持的車型，才能真正“勾引”到這群年輕消費(fèi)者的心，并激起Ta們的購買欲望。

而隨著中國品牌的不斷崛起，技術(shù)逐漸成熟的中國品牌也早已不甘于表面上的運(yùn)動設(shè)計了，它們開始針對性的推出運(yùn)動版車型，這其中，領(lǐng)克03＋就是一個不錯的例子，值得注意的是，這一陣容還在不斷擴(kuò)大中。就在今年，不少自主品牌也為年輕消費(fèi)群體帶來了更多的新選擇，今天凹凸君挑出了三款不錯的車型，其中，還有一款SUV車型，走！一起來看看吧！

NO．1 廣汽乘用車——影豹

預(yù)售價：9．88－12．88萬元

在今年的上海展臺上，有一臺車的亮相，成功地吸引了眾多媒體和消費(fèi)者的關(guān)注，當(dāng)然，這其中也包括凹凸君，而這款車就是廣汽傳祺影豹。那時候，從廣汽傳祺影豹的視覺效果上來看，那是相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動、帥氣，而且底盤十分貼地，非常具有運(yùn)動感。據(jù)悉，這款車是基于傳祺GPMA平臺打造而來的首款運(yùn)動型轎車，目前，這款車型已經(jīng)于6月18日開啟預(yù)售，預(yù)計將在7月內(nèi)正式上市，有喜歡的小伙伴，不妨等一等。

外觀方面，影豹的外觀設(shè)計與此前傳祺的其他車型風(fēng)格截然不同，并且為了滿足消費(fèi)者多元化的選擇，還提供了兩種不同外觀樣式可供消費(fèi)者選擇。其中標(biāo)準(zhǔn)版的前格柵內(nèi)部采用了參數(shù)化機(jī)翼造型；而高配版車型則采用了大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部填充像“刀鋒”一樣的豎狀格柵，搭配異形大燈組和亮黃色仿碳纖維飾板，既突出個性也十分具有戰(zhàn)斗氣息。車身側(cè)面的造型，采用了溜背式的設(shè)計，搭配18英寸的輪圈讓人看上去動感十足，車身尺寸長寬高為4700／1850／1432mm，軸距為2736mm。

而車尾的部分，其整體造型非常具有層次感，雖然沒有采用時下流行的貫穿一體式尾燈設(shè)計，但分體式尾燈的設(shè)計效果依舊拔群，此外，低矮的車身、后擾流板的裝飾以及真四出排氣以及擴(kuò)散器的加載，也讓整車的運(yùn)動氣息更富攻擊力。

內(nèi)飾方面，新車采用了包括貫穿式空調(diào)出風(fēng)口在內(nèi)的大量橫幅式設(shè)計，這樣的設(shè)計使得整車的視覺寬度得到了拉伸，此外，車內(nèi)還采用了經(jīng)典的三幅式多功能方向盤和電子檔把設(shè)計。而中控部分也是配備了儀表盤和中控屏一體懸浮式的中控屏設(shè)計，在營造科技?xì)夥辗矫嫠闶欠浅５轿涣耍�另外，在用料方面，廣汽傳祺影豹的內(nèi)飾也是采用了大量軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，在質(zhì)感方面也比較不錯，不僅如此，在內(nèi)飾中控臺部分還使用了碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾，更加凸顯其自身的運(yùn)動氛圍。值得一提的是，高配版車型還在多處使用了黃色以及碳纖維裝飾點綴，這樣的處理正好與外觀相呼應(yīng)。

動力方面，新車搭載一臺1．5T發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩270牛·米，搭配7速濕式雙離合變速箱。底盤懸架是前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛組合。

NO．2領(lǐng)克——領(lǐng)克02 Hatchback

廠商指導(dǎo)價：17．68－18．18萬元

從2017年底首款車型領(lǐng)克01投放市場至今，領(lǐng)克品牌全系車型累計銷量已成功突破了50萬輛，這對于一個年輕品牌而言，這樣的銷量表現(xiàn)用優(yōu)秀來形容并不為過。而隨著用戶群體的不斷增加，尤其是年輕消費(fèi)群體對高性能車型的推出變得越發(fā)渴望時，領(lǐng)克品牌也是順勢推出了領(lǐng)克03＋，并且也是取得了一定的成績，而為了繼續(xù)深挖性能細(xì)分市場的價值，領(lǐng)克品牌在推出領(lǐng)克03＋之后，又推出了一款被年輕消費(fèi)者追捧的車型——領(lǐng)克02 Hatchback，并且這款車型也已正式在6月1日晚上市了。

值得一提的是，領(lǐng)克02 Hatchback提供了兩個版本，各101臺首發(fā)限量版車型，總共202臺首批限量的車型，它的到來，無疑將與領(lǐng)克03＋組成“運(yùn)動轎車雙子星”的性能矩陣，同時也填補(bǔ)了主流市場上中國小鋼炮車型的缺失。從定位上來看，Ta的出現(xiàn)也確實吸引到了一些兩廂思域或者奧迪A3的潛在用戶，如果你崇尚個性，那么這款車絕對值得考慮。

外觀的設(shè)計就是領(lǐng)克02 Hatchback的一大殺器，雖然在外觀上基本延續(xù)了領(lǐng)克02的整體造型，但是采用了更為激進(jìn)的新款前后保險杠設(shè)計，配合熏黑尾部標(biāo)識、雙邊四出排氣、同色寬體輪眉設(shè)計，進(jìn)一步突出了領(lǐng)克02 Hatchback與生俱來的運(yùn)動基因。此外，新車使用全新橙色為主打色，非常的搶眼。

領(lǐng)克02 Hatchback的車身尺寸方面，其長寬高尺寸分別為4458／1890／1486mm，軸距2702mm。值得一提的是，相比三廂版車型，領(lǐng)克02 Hatchback采用了更低趴的車身，整車高度降低42mm，車輛的離地間隙降低至141mm，輪胎與輪眉間距減小了35mm，輪胎增大至680mm，這樣的設(shè)計無疑營造出寬體低趴的運(yùn)動既視感。此外，在車尾部分原廠就配了雙邊共四出的排氣。再加上雙五輻式的19英寸鍛造輪圈，使其進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的運(yùn)動感。

內(nèi)飾部分，領(lǐng)克02 Hatchback采用了領(lǐng)克家族最新的設(shè)計語言，黑色的內(nèi)飾搭配橘黃線條的挑色點綴，與外觀的顏色正好交相呼應(yīng)，此外，內(nèi)嵌式多媒體觸控屏＋全液晶儀表盤等科技感十足的配備，也沒有在領(lǐng)克02 Hatchback上缺席，與此同時，包裹感極強(qiáng)的運(yùn)動座椅以及Alcantara翻毛皮材質(zhì)擋把的加入，也讓消費(fèi)者在體驗舒適的同時使得整車的運(yùn)動氛圍更加突出。

動力方面，領(lǐng)克02 Hatchback搭載了與領(lǐng)克03＋相同的2．0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，超增壓模式可以達(dá)到380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配愛信的8速手自一體變速箱和前輪驅(qū)動，官方0－100公里／小時加速時間僅為6．2秒。

NO．3長安汽車—長安UNI－T（運(yùn)動版）

廠商指導(dǎo)價：13．89萬元

自2020年6月長安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款車型——UNI－T正式上市后，憑借無邊框格柵、轎跑設(shè)計、國產(chǎn)“最強(qiáng)”1．5T藍(lán)鯨動力……高顏值加上高效動力，讓UNI－T成為了國內(nèi)汽車市場上的一匹黑馬產(chǎn)品。截至目前，長安UNI－T在上市不到一年的時間里，已累計銷量突破10萬大關(guān)。而為了滿足更多消費(fèi)者對于個性化以及改裝愛好的需求，在今年的5月8日，長安汽車更是推出了長安UNI－T運(yùn)動版車型，值得一提的是，這款車型不僅有足夠潮流的配色，還擁有一套運(yùn)動套件，看上去就像是一輛專業(yè)的拉力賽車，最為重要的是原廠件，這對于喜歡改裝的消費(fèi)者來說，這著實太誘惑了，不僅省錢還是原廠的。

外觀方面，長安UNI－T（運(yùn)動版）在整體的設(shè)計上基于現(xiàn)款車型打造而來，配備了專屬的外觀套件，并在外觀和內(nèi)飾部分輪廓邊緣增加了亮黃色裝飾，讓整車看上去更加的潮流。新車依舊延續(xù)“無邊界”設(shè)計的前格柵設(shè)計，配備分體式大燈組，看上去依舊科幻感十足。雖然與普通版車型沒有太多的變化，但是在整車的細(xì)節(jié)之處依舊夾雜了很多運(yùn)動化以及個性化的元素，譬如采用了全新的耀夜極光運(yùn)動套件，并且在車身四周設(shè)計了碳纖維紋理的運(yùn)動包圍，使得整車視覺效果極佳，高級感、運(yùn)動感十足。

側(cè)面的造型方面，長安UNI－T（運(yùn)動版）配備黑色涂裝的20英寸刀鋒輪轂，并進(jìn)行啞光的處理，搭配亮黃色的運(yùn)動卡鉗十分的“騷氣”，此外，長安UNI－T（運(yùn)動版）通過隱藏B柱及C柱，營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч�。值得一提的是，這款車型也是采用了隱藏式門把手設(shè)計，非常符合當(dāng)下的審美需求。車身尺寸方面其長寬高分別為4580／1905／1565mm，軸距不變依舊是2710mm，這個車身尺寸相較于現(xiàn)款車型在長度上增加了65mm，寬度增加了35mm，另外，在尾部的設(shè)計上，也有著不小的變化，長安UNI－T（運(yùn)動版）將原有的“V”字型尾翼的兩側(cè)增加了擾流板，不僅讓車尾更加飽滿、運(yùn)動，更增加了整車的戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾方面，長安UNI－T（運(yùn)動版）繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計，不過，在細(xì)節(jié)之處依舊有所優(yōu)化，其整車采用了全新撞色搭配，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊力，此外，長安UNI－T（運(yùn)動版）在內(nèi)飾上還運(yùn)用了全新的材質(zhì)，譬如，在方向盤、座椅、中控臺等處都換用了Alcantara材質(zhì)并帶有黃色縫線，不論是視覺效果還是整體觸感都非常的高級。另外，一體式雙10．3英寸高清觸摸屏也沒有在長安UNI－T（運(yùn)動版）上缺席，它具有光線自適應(yīng)功能，并提供車聯(lián)網(wǎng)以及 OTA 升級功能。

動力方面，長安UNI－T（運(yùn)動版）依舊搭載藍(lán)鯨NE1．5T發(fā)動機(jī)，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，傳動系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7擋濕式雙離合變速器，從賬面數(shù)據(jù)上來看，其實這個數(shù)據(jù)已經(jīng)足以媲美部分2．0T的車型了，值得一提的是，長安UNI－T（運(yùn)動版）還加入了年輕人特別喜歡的彈射起步模式，要知道這個起步模式一般都是出現(xiàn)在性能車或者跑車上的，現(xiàn)在長安UNI－T（運(yùn)動版）也擁有了，這對于年輕消費(fèi)者來說無疑是誘惑力巨大的。

寫在最后：

以上就是今天凹凸君為各位帶來的三款自主品牌專屬運(yùn)動車型了，對于想要獲得更多個性化、改裝化以及駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者而言，這三款車型無疑是一個新的選擇，并且它們的部分產(chǎn)品力并不比一些合資品牌差，不知道今天凹凸君推薦的車型有沒有勾起你的購買欲望呢？歡迎下方留言。