聊到美式硬派Bobber復(fù)古巡航車，大家腦海里浮現(xiàn)的大多是重型、大排量這樣的印象，其實(shí)這類的個(gè)性車型往往更是當(dāng)下富有朝氣的年輕群體更想要的，很多時(shí)候可能就是不經(jīng)意見到路上駛過的一臺(tái)美式巡航車，在這些年輕人心中種下一顆熱愛機(jī)車的種子。但是奈何這樣的大排量巡航車型并不適合沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的年輕人入手，且高昂的售價(jià)可能也會(huì)成為他們?nèi)胧诌@些車型的巨大阻礙，那這些初出茅廬愛好機(jī)車的年輕人只能隨波逐流去選擇入門級(jí)仿賽嗎？市面上到底有沒有一款個(gè)性突出且適合年輕人作為第一輛車入手的非仿賽這類車型呢？

其實(shí)這個(gè)問題在賽科龍RA2出現(xiàn)之后就得到了很好的解決，2020年賽科龍推出了旗下美式復(fù)古巡航車RA2，Bobber風(fēng)格搭配250CC這樣的動(dòng)力水平，加之在精致感方面的突出表現(xiàn)，讓RA2獲得了這些追求個(gè)性年輕人的喜愛。

6月底賽科龍對(duì)RA2進(jìn)行了年度更新，共計(jì)推出兩個(gè)版本車型，分別為2021款A(yù)BS復(fù)古版以及2021款A(yù)BS都市版，廠商指導(dǎo)價(jià)：14980元，盡管有包括ABS系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)升級(jí)，其價(jià)格依然穩(wěn)定在1．5萬以下，作為年輕人購買的第一輛車型，這樣的性價(jià)比確實(shí)難得。今天小編就來和大家聊聊這款升級(jí)版賽科龍RA2，看看它的過人之處。

多項(xiàng)配置升級(jí)，行駛安全性提升

如上文提到，新款RA2最大的升級(jí)在制動(dòng)系統(tǒng)上，標(biāo)配了前后雙通道ABS系統(tǒng)，配合前單碟制動(dòng)盤以及雙活塞卡鉗，后制動(dòng)為單碟制動(dòng)盤加單活塞卡鉗。升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)后，RA2整體的行駛安全性大大提高，對(duì)于新車十分友好。

配合制動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)，RA2還將前輪規(guī)格由90／80－18升級(jí)為110／80－18，寬度增加了20mm，更寬的胎寬能夠帶來更強(qiáng)的抓地力，整體的協(xié)調(diào)感也更佳。輪轂配置方面RA2也有變化，在保持輻條輪配置的同時(shí)，新增鋁輪真空胎，用戶可以根據(jù)不同的興趣愛好進(jìn)行選擇。

RA2儀表也由老款的機(jī)械加液晶儀表升級(jí)為現(xiàn)在的全尺寸LED儀表，顯示面積更大，車輛信息也更加豐富。

復(fù)古樣式的座墊也根據(jù)用戶反饋，對(duì)寬度以及柔軟度進(jìn)行升級(jí)，皮革材質(zhì)更有質(zhì)感，采用了撞色設(shè)計(jì)，縫線工藝上也更加精致，單人騎行更具運(yùn)動(dòng)感，且滿足兩人同時(shí)乘坐。

智能化配置上RA2也有變化，提供選配的智能機(jī)車OBD系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)與手機(jī)互聯(lián)，實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)，車輛定位、移動(dòng)報(bào)警功能都有配置。另外，RA2以往裝配的鉛酸蓄電池升級(jí)為膠體電池，蓄電能力更強(qiáng)的同時(shí)，電池在極寒極熱環(huán)境下的穩(wěn)定性更高，電池壽命以及安全性大大提升。

經(jīng)典與現(xiàn)代融合，細(xì)節(jié)更顯精致

實(shí)際靜態(tài)體驗(yàn)RA2不難發(fā)現(xiàn)，輪廓上有美式巡航的立體感，水滴油箱、低手把、靠前的腳踏等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也都向Bobber復(fù)古風(fēng)格靠攏。盡管這只是一臺(tái)250級(jí)別的車型，但是前18后17寸的輪轂設(shè)計(jì)，讓車頭看起來盡量顯高大，后輪采用的高扁平率配置讓整車看起來又有敦實(shí)感。

在細(xì)節(jié)上，設(shè)計(jì)工程師又賦予了RA2較高的現(xiàn)代美學(xué)，整體色彩的搭配上并不是遵循一味的復(fù)古美學(xué)，而是點(diǎn)綴了一些亮色，例如油箱、前輪罩、空濾罩等，這樣的設(shè)計(jì)更加符合現(xiàn)代年輕用戶審美標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于一款定價(jià)不超1．5萬的ABS版250車型，較高的配置水平以及設(shè)計(jì)上的諸多亮點(diǎn)讓RA2性價(jià)比突出。不僅如此，在細(xì)節(jié)處理上，RA2仍舊注意精致感的體現(xiàn)，例如不錯(cuò)的漆水工藝，較高的裝配水平，對(duì)方向柱位置裸露車架的處理，以及增加的發(fā)動(dòng)機(jī)防燙隔板等細(xì)節(jié)。

編后語

多項(xiàng)升級(jí)之后的賽科龍RA2在行駛安全性方面大大提升，擋泥罩、座墊樣式等細(xì)節(jié)的改變以及在裝配、漆水方面的細(xì)致打磨，其整體精致感也更強(qiáng)。較強(qiáng)的美式巡航外觀設(shè)計(jì)，配合諸多的現(xiàn)代元素，打造差異化也正是賽科龍想要賦予RA2的產(chǎn)品魅力。那這臺(tái)RA2到底開起來如何，下期為大家繼續(xù)講解，敬請(qǐng)關(guān)注。