6月19日，嵐圖汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型嵐圖FREE正式上市，新車(chē)推出純電版和增程版2個(gè)動(dòng)力版本，NEDC續(xù)航里程分別為505km和860km，官方指導(dǎo)價(jià)在31.36-36.36萬(wàn)元之間。目前，嵐圖FREE首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)已于6月30日在武漢工廠(chǎng)下線(xiàn)，將于今年第三季度逐步交付給用戶(hù)。

作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)重磅推出的新能源汽車(chē)品牌，嵐圖汽車(chē)將自身定位為“零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”，首款量產(chǎn)車(chē)型嵐圖FREE基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造，在核心三電、傳統(tǒng)動(dòng)力以及智能網(wǎng)聯(lián)方面均表現(xiàn)不俗。

據(jù)了解，嵐圖FREE自主掌握核心三電技術(shù)，動(dòng)力電池采用“三維隔熱墻”、BMS電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警模型、高安全性車(chē)身/電池PACK結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)安全技術(shù)；新車(chē)兩種動(dòng)力形式均采用前后雙電機(jī)布局，其中純電版車(chē)型百公里加速4.7秒，綜合續(xù)航里程大于500km；增程版搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到了同級(jí)別領(lǐng)先的41.07%，工信部油耗僅為1.3L/100km；在智能網(wǎng)聯(lián)方面，嵐圖FREE搭載先進(jìn)的5G技術(shù)和高算力中央計(jì)算平臺(tái)，可滿(mǎn)足多場(chǎng)景下的智能交互和自動(dòng)駕駛的功能需求，具體配備有智能空氣管理、智能可調(diào)光全景天幕、一體式可升降三聯(lián)屏、浮空手勢(shì)識(shí)別、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能化配置，并且還支持空氣懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)。

在業(yè)界看來(lái)，從2020年7月發(fā)布品牌戰(zhàn)略，到今年6月19日首款量產(chǎn)車(chē)型正式上市，再到6月30日首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，一年不到時(shí)間，嵐圖汽車(chē)能如此快速高效地打造出一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品，自然離不開(kāi)東風(fēng)汽車(chē)多年的技術(shù)積累和供應(yīng)鏈體系的資源優(yōu)勢(shì)。就如東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“一個(gè)新公司和一個(gè)母公司之間是不能割舍的。尤其是在新技術(shù)上，可以是互補(bǔ)的，母公司有積淀，新公司有創(chuàng)新。嵐圖就是要借東風(fēng)體系下的技術(shù)，站在巨人的肩膀上往前走。”

如其所言，蓋世汽車(chē)在整理嵐圖FREE配套供應(yīng)商信息時(shí)發(fā)現(xiàn)，嵐圖FREE動(dòng)力電池PACK、三合一動(dòng)力總成、電機(jī)控制器、增程發(fā)動(dòng)機(jī)等部件均來(lái)自東風(fēng)體系；不過(guò)，其他部件中也不乏博世、采埃孚等國(guó)際主流零部件供應(yīng)商的加持，亦有弗迪動(dòng)力、博泰、華陽(yáng)等諸多中國(guó)本土供應(yīng)商的助力。那么，新車(chē)每項(xiàng)配置背后，對(duì)應(yīng)的究竟是哪些配套供應(yīng)商？為更好了解這款新車(chē)，蓋世汽車(chē)收集整理了嵐圖FREE的核心零部件供應(yīng)商信息，歡迎更多行業(yè)朋友進(jìn)行信息補(bǔ)充和更正。文 | 雷云

設(shè)計(jì) | 李曉丹

技術(shù)支持 | 蓋世汽車(chē)研究院

       來(lái)源：蓋世汽車(chē)