恒大汽車因在投入階段和研發(fā)支出,預計上半年凈虧損 48 億
IT之家 8 月 10 日消息 8 月 9 日晚間,恒大汽車發(fā)布盈利預警公告,預計截至 6 月 30 日,公司凈虧損約 48 億元,而 2020 年同期的凈虧損約為 24.5 億元。恒大汽車稱,2021 年上半年凈虧損主要是由于拓展新能源汽車業(yè)務,處于投入階段,購買固定資產及設備,研發(fā)等相關費用增加及利息支出。
此外有消息稱,多家實力超強的國資和民企,目前正與恒大就在香港上市的恒大汽車和恒大物業(yè)入股事宜進行深入洽談,預計合作很快就會落地。
恒大汽車曾在今年 1 月 24 日宣布與 6 名投資者分別簽訂認購協(xié)議,以每股 27.3 港元定向增發(fā)共 952383000 股新股,占公司擴大后總股數的 9.75%,共籌集 260 億港元。投資者包括成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益榮國際貿易有限公司、翠林全球投資有限公司、華人置業(yè)創(chuàng)始人劉鑾雄的妻子陳凱韻、中國燃氣控股有限公司創(chuàng)始人劉明輝。至 4 月 9 日,恒大汽車已從全部 6 名投資者收取 260 億港元款項,并已完成增發(fā)新股。
IT之家了解到,恒大汽車 3 月 25 日披露的財報顯示,恒大汽車 2020 年全年營收 154.87 億元,同比增長 175%;其中健康收入 152.99 億元,新能源汽車收入僅有 1.88 億元。毛利 26.95 億元,其中健康部分毛利 28.13 億元,汽車虧損 1.18 億元,同比增加 43%。凈利潤虧損 76.65 億元,虧損同比增加 27.18 億元。其中汽車部分虧損 52.2 億元,健康部分凈利潤 2.47 億元。虧損總額達 58.38 億元,同比增加 350%;總負債達 1559 億元,同比增加 64.6%。
截至 8 月 9 日收盤,恒大汽車報 12.22 港元/股,漲幅 3.56%,總市值 1194 億港元。
來源:IT之家
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