“龍鷹”系列芯片將提供高端汽車電子芯片整體解決方案，引領(lǐng)汽車“智能化”市場需求

2021年12月10日，芯擎科技于在武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片，正式面向汽車智能化市場大步邁進(jìn)。繼“龍鷹一號”于今年十月實現(xiàn)成功流片，本次“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會進(jìn)一步彰顯了芯擎科技的技術(shù)創(chuàng)新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。

武漢市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清，長江產(chǎn)業(yè)基金副總經(jīng)理王振坤，武漢市經(jīng)開區(qū)工委副書記、區(qū)政府代區(qū)長唐超，武漢市經(jīng)開區(qū)工委副書記劉誓保，億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜，芯擎科技董事兼CEO汪凱等人出席并發(fā)表祝賀致辭。吉利控股集團(tuán)董事長李書福，億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜，芯擎科技董事兼CEO汪凱博士一同回顧了芯擎科技的發(fā)展歷程，展望了中國汽車行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢。

本次發(fā)布會標(biāo)志著“龍鷹一號”在智能座艙領(lǐng)域的正式啟航，芯擎科技以高規(guī)格、高質(zhì)量、符合市場需求的產(chǎn)品為中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至國際市場注入高新尖的技術(shù)活力，突破了車規(guī)高端芯片領(lǐng)域國際大公司的壟斷。芯擎科技在創(chuàng)立初期依托武漢市人民政府和吉利控股集團(tuán)的鼎立支持，現(xiàn)在全面布局智能汽車藍(lán)圖，譜寫智能駕駛的嶄新篇章。

（01＿長江產(chǎn)業(yè)基金副總經(jīng)理王振坤、芯擎科技董事兼CEO汪凱博士、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清、億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜、武漢市經(jīng)開區(qū)工委副書記唐超同臺發(fā)布“龍鷹一號”和“龍鷹”品牌）

（02＿吉利控股集團(tuán)董事長李書福做視頻致辭）

芯擎科技三年磨一劍，首款國產(chǎn)7納米智能座艙芯片正式面市

芯擎科技于2018年在億咖通科技的主導(dǎo)下，由億咖通科技、安謀中國等公司共同出資成立。成立以來，芯擎科技步伐穩(wěn)健，迅速成長壯大，一直專注實現(xiàn)高性能車規(guī)級芯片及解決方案的研發(fā)和提供，目前已掌握智能座艙核心自研技術(shù)并正在逐步完成各項驗證，并于2021年12月首度公開發(fā)布新一代7納米車規(guī)級智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”。在競爭激烈的智能座艙領(lǐng)域，既有傳統(tǒng)汽車芯片大廠環(huán)伺，也不乏從手機(jī)芯片市場轉(zhuǎn)入戰(zhàn)局的國際大廠，加上國內(nèi)市場此前還未出現(xiàn)真正上車的國產(chǎn)高性能智能座艙芯片，“龍鷹一號”以全新突破的性能高調(diào)亮相，為國產(chǎn)芯片注入了活力和信心，開啟了國產(chǎn)高端車規(guī)級處理器的新篇章。

吉利控股集團(tuán)董事長李書福對芯擎科技品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片的成功發(fā)布表示祝賀，“芯片是當(dāng)之無愧的國之重器，是打造安全穩(wěn)定的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈，確�！半p循環(huán)”發(fā)展的關(guān)鍵所在。吉利控股集團(tuán)依托全球化體系和資源協(xié)同的優(yōu)勢，積極構(gòu)建智慧立體出行科技生態(tài)。布局車載芯片是我們夯實核心技術(shù)能力、打造產(chǎn)業(yè)鏈新優(yōu)勢的重要一環(huán)。相信芯擎科技一定會不斷‘振芯鑄魂’，為國產(chǎn)芯片帶來更多的驚喜�！�

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹道，“本次發(fā)布的‘龍鷹一號’7納米車規(guī)級智能座艙芯片是國內(nèi)首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片，內(nèi)置8個CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8 可編程卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，這幾個硬指標(biāo)意味著這顆芯片能全時全速提供澎湃算力，該芯片達(dá)到AEC－Q100 Grade 3級別，采用符合ASIL－D標(biāo)準(zhǔn)的安全島設(shè)計，內(nèi)置獨(dú)立的 Security Island 信息安全島，提供高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等國密算法，支持安全啟動，安全調(diào)試和安全OTA更新等。強(qiáng)大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、NPU、DSP異構(gòu)計算引擎以及與之匹配的高帶寬低延遲LPDDR5內(nèi)存通道和高速大容量外部存儲，為芯片應(yīng)用提供全方位的算力支持，經(jīng)過驗證實測性能趕超國際同類產(chǎn)品�！�

（03＿芯擎科技董事兼CEO汪凱介紹“龍鷹一號”、產(chǎn)品線和公司未來）

目前，已經(jīng)有多款車型在對“龍鷹一號”做定點(diǎn)，在充分、全面和大批量應(yīng)用測試中驗證芯片的性能，從車企用戶的角度快速完善整體應(yīng)用以及導(dǎo)入。2022年三季度，“龍鷹一號”將實現(xiàn)量產(chǎn)，并于年底按計劃前裝量產(chǎn)上車，量產(chǎn)上車的首款車型是吉利旗下的車型，而接下來吉利旗下的熱門車型，包括領(lǐng)克在內(nèi)的子品牌都會搭載芯擎科技的芯片。

億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜在發(fā)布會上表示：“高端車載芯片是汽車智能進(jìn)化的核心驅(qū)動力�！�龍鷹一號’將驅(qū)動中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)到達(dá)一個全新的篇章。圍繞‘龍鷹一號’，芯擎科技將聯(lián)手億咖通科技，快速推進(jìn)車企及生態(tài)伙伴的已定點(diǎn)車型項目，預(yù)計最快2022年完成上車集成和測試。放眼未來，我們還將持續(xù)拓展與海內(nèi)外更多汽車品牌及生態(tài)伙伴合作的可能性，助力每一家使用芯擎科技芯片的企業(yè)推出更有競爭優(yōu)勢、滿足消費(fèi)者多樣需求的智能汽車產(chǎn)品�！�

（04＿億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜講述中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)）

真正符合國產(chǎn)市場需求，“龍鷹”背后的團(tuán)隊

在智能汽車的發(fā)展浪潮中，自研芯片的戰(zhàn)略意義不言而喻，而自研創(chuàng)新的能力源于實力超群的團(tuán)隊。芯擎科技擁有同時具備高端服務(wù)器芯片和傳統(tǒng)汽車芯片開發(fā)經(jīng)驗和量產(chǎn)案例的團(tuán)隊，CTO在汽車芯片行業(yè)有20多年研發(fā)經(jīng)驗，CEO 曾帶領(lǐng)團(tuán)隊達(dá)到30億美金以上年銷售額，公司大部分研發(fā)人員擁有超過15年的頭部企業(yè)工作經(jīng)驗；公司能完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)到下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子架構(gòu)中的全部核心處理器芯片，包括“智能座艙芯片、自動駕駛芯片、車載中央處理器芯片”三條產(chǎn)品線，覆蓋了完整的汽車電子解決方案；掌握7納米車規(guī)制程工藝，同OEM廠家和一級供應(yīng)商深度匹配，聯(lián)合定義高性能汽車電子芯片功能規(guī)格，提供生態(tài)完整的解決方案，快速實現(xiàn)產(chǎn)品的市場化應(yīng)用。

芯擎科技的戰(zhàn)略布局

一、綜合評估客戶需求，助力國內(nèi)車廠座艙智能化發(fā)展

早在芯片設(shè)計之初，芯擎科技就邀請了包括吉利在內(nèi)的多家中外汽車廠商積極參與，以解決通用產(chǎn)品的不足，提升產(chǎn)品競爭力，確保其規(guī)格能夠滿足車廠中長期的發(fā)展規(guī)劃，提供更貼合車企需求的服務(wù)，從產(chǎn)品、應(yīng)用各個角度提升企業(yè)以及客戶的競爭力。在與上下游企業(yè)緊密的討論合作后，芯擎規(guī)劃了符合市場需求、全面完整的“智能座艙芯片、自動駕駛芯片、車載中央處理器芯片”三條產(chǎn)品線，覆蓋了完整的汽車電子解決方案。

二、攜手全產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，資方市場炙手可熱

“龍鷹一號”也受到了資本市場的高度認(rèn)可，特別是來自產(chǎn)業(yè)鏈資金的青睞，包括車廠、主機(jī)廠商、半導(dǎo)體集成電路基金和國家級創(chuàng)新基金，與產(chǎn)業(yè)鏈資本的深度合作可以使得芯擎的發(fā)展實現(xiàn)資本先行，業(yè)務(wù)深化，業(yè)績回報的閉環(huán)全方位發(fā)展；同時也使得芯擎能夠更加深入準(zhǔn)確的了解市場動態(tài)、客戶需求以及發(fā)展規(guī)劃，從產(chǎn)品、生態(tài)角度更全面的用“芯”助力合作伙伴的發(fā)展，實現(xiàn)雙贏�；�于這一戰(zhàn)略，億咖通科技與芯擎科技已于12月6日在上海通過聯(lián)合發(fā)布的形式，共同宣布了與德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)等國內(nèi)頭部Tier One企業(yè)分別達(dá)成戰(zhàn)略合作。圍繞“龍鷹一號”和ECARX Automotive Service Core通用操作系統(tǒng)級軟件框架共創(chuàng)領(lǐng)先的高端數(shù)字座艙平臺，共建先進(jìn)的智能行業(yè)新生態(tài)體系。億咖通科技與芯擎科技后續(xù)將會攜手全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，在資本、產(chǎn)品、應(yīng)用等領(lǐng)域展開全方位的深入合作。核心合作伙伴包括上游的晶圓廠、封測廠，以及下游的Tier One和主機(jī)廠等。

三、助力汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略，讓每個人都能享受駕駛的樂趣

智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，汽車將由單純的交通運(yùn)輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿涌臻g和應(yīng)用終端，成為新興業(yè)態(tài)的重要載體�！吨悄芷�車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出了中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)安全、高效、綠色、文明的智能汽車的強(qiáng)國愿景，以及滿足人民日益增長的美好生活需要。

秉承“成為世界領(lǐng)先的汽車電子芯片整體方案提供商”的愿景，芯擎科技既具備國內(nèi)智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢和落地伙伴優(yōu)勢，又擁有匹敵國際尖端汽車電子的研發(fā)創(chuàng)新實力，隨著公司體系和產(chǎn)品體系的逐步完善、關(guān)鍵技術(shù)不斷突破、品牌質(zhì)感不斷提升，將引領(lǐng)中國高端汽車電子行業(yè)，開拓更廣闊的國內(nèi)外汽車市場，讓“中國智造”的芯擎產(chǎn)品實現(xiàn)”讓每個人都能享受駕駛的樂趣”的美好未來。

（05＿龍鷹一號晶圓）

“龍鷹一號”亮點(diǎn)一覽：

· CPU：8個CPU核心，Cortex－A76 2．4GHZ主頻搭配Cortex－A55主頻1．8GHZ 組成兼顧高性能和高能效的雙處理器集群，提供面向功能安全應(yīng)用的物理隔離，滿足車載多域融合實時應(yīng)用要求。

·GPU：接近900GFLOPS的算力提供業(yè)界領(lǐng)先的3D圖像渲染能力，提供2D和2．5D等圖形加速單元，高效繪制能力讓界面響應(yīng)實時敏捷；高精度浮點(diǎn)計算能力輔助AI、通用計算等需求。

·NPU：算力高達(dá)8TOPS、靈活的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（AI）支持高性能智能語音和機(jī)器視覺等人工智能應(yīng)用，支持L1－L2 ADAS功能。

· DDR：LPDDR5 內(nèi)存在座艙SOC首款商用，最高性能可達(dá)6400MT／s，提供51．2GB／s的內(nèi)存帶寬，有效支撐各類娛樂、圖像和AI處理的需求。

·VPU：支持4K120視頻解碼和4K60的視頻編碼。

·DSP：內(nèi)置高性能音頻信號處理單元及豐富的音頻接口，為用戶提供豐富的音頻娛樂體驗。

·DPU：同時支持7屏4K／2K 60HZ高清高幀率不同源獨(dú)立顯示，提供功能安全顯示通道。

·Camera ＆ ISP：同時支持12路2MP 60 FPS原始數(shù)據(jù)輸入及低延遲傳輸通道，ISP處理能力高達(dá)1．6Gpixel／s。

· Safety Island：集成ASIL－D的ARM Realtime R－Core，采用雙冗余互鎖架構(gòu)；集成ASIL－B的安全顯示，安全通訊功能。

·Security Island：內(nèi)置獨(dú)立的專用硬件安全模塊 （HSM），高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等國密算法，支持芯片安全啟動，安全調(diào)試和安全OTA更新。

·1G Ethernet TSN 支持低延時且具有實時QoS 服務(wù)保障的專業(yè)音視頻傳輸，汽車控制系統(tǒng)、實時監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。

·PCIE Gen3 總帶寬高達(dá)32GT／s，支持連接WIFI 6、NVMe SSD等多種設(shè)備，提供片間高速互聯(lián)能力擴(kuò)展算力。

·USB3．2 Gen2帶寬高達(dá)10Gbps，為車載流媒體傳輸、即時存儲、通訊延長及安防監(jiān)控提供大數(shù)據(jù)量的高速傳輸。

·UFS 3．0 帶寬高達(dá)2．9GB／s，提供極高讀寫數(shù)據(jù)，大容量外部存儲能力。