以創(chuàng)新為動(dòng)力快速崛起,商用車(chē)新勢(shì)力遠(yuǎn)程汽車(chē)登頂行業(yè)第一
1月19日,以“聚勢(shì)共謀,同心致勝”為主題的遠(yuǎn)程汽車(chē)2022年度合作伙伴大會(huì)在線舉行;仡2021,遠(yuǎn)程汽車(chē)以研發(fā)為先導(dǎo),以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ),在商用車(chē)的新能源變革中引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。面向2022,遠(yuǎn)程汽車(chē)將強(qiáng)化商用車(chē)新勢(shì)力的頭部地位,繼續(xù)推動(dòng)零碳陸運(yùn)的實(shí)現(xiàn)。
吉利商用車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)周建群表示,遠(yuǎn)程汽車(chē)將圍繞產(chǎn)品市場(chǎng)和資本市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),加速成為“智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商”,打造中國(guó)商用車(chē)新勢(shì)力,引領(lǐng)新商用車(chē)時(shí)代,助力商用車(chē)行業(yè)落實(shí)雙碳戰(zhàn)略。
整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)288%,行業(yè)頭部地位形成
2021年商用車(chē)行業(yè)整體呈兩極態(tài)勢(shì),商用車(chē)銷(xiāo)量同比下降5.2%,但是新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。2021年全年新能源商用車(chē)銷(xiāo)量19.7萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)51.4%,滲透率達(dá)到4.2%。新能源商用車(chē)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的階段。
伴隨著市場(chǎng)的打開(kāi),遠(yuǎn)程汽車(chē)也在2021年快速搶占市場(chǎng),通過(guò)產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新,迅速建立了新能源商用車(chē)行業(yè)頭部地位,實(shí)現(xiàn)全年整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)288%。其中新能源重卡增長(zhǎng)369.9%,在新能源重卡全目標(biāo)市場(chǎng)排名行業(yè)第一;新能源輕卡同比增長(zhǎng)460.6%,銷(xiāo)量排名行業(yè)第一;增程輕卡同比增長(zhǎng)372.0%,連續(xù)三年保持細(xì)分市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先。
吉利商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍表示:“中國(guó)已率先進(jìn)入智慧化全場(chǎng)景發(fā)展周期,商用車(chē)從運(yùn)載工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)支點(diǎn),成為全生態(tài)鏈變革的撬動(dòng)者!
產(chǎn)品創(chuàng)新+模式創(chuàng)新,深化商用車(chē)造車(chē)新勢(shì)力形象
2021年,遠(yuǎn)程汽車(chē)打破傳統(tǒng),從國(guó)家雙碳戰(zhàn)略和用戶角度出發(fā),通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,確立了商用車(chē)造車(chē)新勢(shì)力的定位,不僅銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),更加速了商用車(chē)新能源化的進(jìn)程。
2021遠(yuǎn)程汽車(chē)多年的技術(shù)積累開(kāi)花結(jié)果,圍繞“綠色、智能”的產(chǎn)品迭代升級(jí)表現(xiàn)亮眼。聚焦城市物流,遠(yuǎn)程汽車(chē)打造了首款基于“可拓展智慧新能源輕卡架構(gòu)”的產(chǎn)品遠(yuǎn)程星智。以乘用車(chē)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)技術(shù)基礎(chǔ),進(jìn)行商用車(chē)適應(yīng)性升級(jí),配合域控制器和OTA遠(yuǎn)程升級(jí),為商用車(chē)行業(yè)設(shè)定了從“硬件定義汽車(chē)”到“軟件定義汽車(chē)”的新高度,引領(lǐng)新能源商用車(chē)進(jìn)入架構(gòu)造車(chē)時(shí)代。面向干線物流,首次亮相新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H,為司機(jī)帶來(lái)移動(dòng)的家的體驗(yàn),為物流行業(yè)提供綠色高效的解決方案,引領(lǐng)陸運(yùn)生產(chǎn)力變革。并收獲了來(lái)自日本、以色列及歐洲等海外市場(chǎng)的意向訂單。
遠(yuǎn)程汽車(chē)自成立起,以研發(fā)為先導(dǎo),“創(chuàng)造智慧互聯(lián)、引領(lǐng)綠色商用”為愿景,形成了“12225”戰(zhàn)略架構(gòu),創(chuàng)造出一條獨(dú)具特色的新能源商用車(chē)發(fā)展之路。進(jìn)入新商用車(chē)時(shí)代,商用車(chē)已經(jīng)開(kāi)始從單純的生產(chǎn)工具向智能移動(dòng)運(yùn)力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉(zhuǎn)變。在此趨勢(shì)下,遠(yuǎn)程汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)了“1233”的市場(chǎng)生態(tài),以創(chuàng)新的商業(yè)模式引領(lǐng)行業(yè)前行。
基于整車(chē)業(yè)務(wù),遠(yuǎn)程汽車(chē)成立了綠色慧聯(lián)匹配城市物流場(chǎng)景,萬(wàn)物友好匹配重卡物流場(chǎng)景以及陽(yáng)光銘島提供組合式離線可循環(huán)能源科技服務(wù)。三大平臺(tái)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的人、車(chē)、貨、站、電的智能匹配,為物流行業(yè)降本增效。依托三大平臺(tái)公司,逐步完善車(chē)與貨、車(chē)與能源、車(chē)與環(huán)境的三要素協(xié)同。三大平臺(tái)公司作為經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)商和終端客戶的賦能平臺(tái),全面助力合作伙伴開(kāi)拓新商業(yè)模式與服務(wù)轉(zhuǎn)型。
綠色慧聯(lián)在城市物流領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,向用戶提供綠色運(yùn)營(yíng)、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)共配體系支持,以及新能源物流車(chē)全生命周期管理服務(wù),打造了汽車(chē)物流供應(yīng)鏈新標(biāo)桿。2021年綠色慧聯(lián)落地運(yùn)營(yíng)30+城,業(yè)務(wù)覆蓋100+城;郵政、德邦、京東等主流大客戶全覆蓋,車(chē)隊(duì)規(guī)模破萬(wàn)臺(tái),同時(shí)打造第二曲線慧充電平臺(tái),接入電樁30萬(wàn)+。
針對(duì)干線物流,遠(yuǎn)程汽車(chē)依托萬(wàn)物友好和陽(yáng)光銘島首創(chuàng)了風(fēng)光互補(bǔ)的綠色發(fā)電模式組建分布式能源節(jié)點(diǎn),并逐步建成前站后廠的閉環(huán)商業(yè)模式,通過(guò)云端大數(shù)據(jù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打通換電重卡和超級(jí)換電站。2021年建成16座重卡換電站,市占率行業(yè)領(lǐng)先。
打造首款線控滑板底盤(pán),以技術(shù)領(lǐng)軍者形象站穩(wěn)新賽道
2022年是遠(yuǎn)程汽車(chē)踐行創(chuàng)構(gòu)期的關(guān)鍵一年,吉利商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍表示:“遠(yuǎn)程汽車(chē)將以增量提品為方針,圍繞新能源核心技術(shù)路線和智能化技術(shù)推進(jìn)產(chǎn)品更新,打造GLA、GHA、GMA專(zhuān)屬可拓展新能源架構(gòu),全系車(chē)型將邁入架構(gòu)造車(chē)時(shí)代!
2022年遠(yuǎn)程汽車(chē)將基于VAN車(chē)型專(zhuān)屬GMA架構(gòu),推出星享品牌,完成遠(yuǎn)程汽車(chē)星瀚、星智、星享、星際的品牌矩陣。星享品牌2022年將發(fā)布兩款產(chǎn)品,一款是大空間中面引領(lǐng)者遠(yuǎn)程星享V;另一款為全球首款基于線控滑板底盤(pán)打造的遠(yuǎn)程超級(jí)VAN,可靈活組合上裝,乘商兩用,并滿足城市物流全場(chǎng)景和定制化的需求。首創(chuàng)數(shù)字魔法貨艙,包含無(wú)B柱設(shè)計(jì)、智能分區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、貨艙環(huán)境監(jiān)控等創(chuàng)新功能,并可搭載L4級(jí)以上智能駕駛和新一代智能貨艙,計(jì)劃2023年正式上市交付。
星瀚重卡今年將基于GHA架構(gòu)推出星瀚H技術(shù)母體提前應(yīng)用的G2重卡產(chǎn)品,以甲醇和純電換電為動(dòng)力,融入電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)升級(jí)和乘用化豪華舒適座艙;星瀚品牌還將推出面向港口等封閉場(chǎng)景的L4級(jí)無(wú)駕駛艙自動(dòng)駕駛牽引車(chē),加速自動(dòng)駕駛在商用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化落地。
星智輕卡2022年將加入增程動(dòng)力,滿足更多場(chǎng)景需求。未來(lái)還將基于新能源輕卡專(zhuān)屬架構(gòu)GLA推出3.0代高端智慧物流車(chē)。在未來(lái)的一年,星際客車(chē)將推出6米段公交車(chē),并持續(xù)豐富產(chǎn)品組合,覆蓋小型客車(chē)市場(chǎng)?蛙(chē)產(chǎn)品線還將積極拓展海外市場(chǎng)布局,星際產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙突破。
領(lǐng)先的產(chǎn)品需要強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力作為后盾,2022年遠(yuǎn)程汽車(chē)將依托國(guó)內(nèi)最大的新能源商用車(chē)研究院和吉利控股集團(tuán)研究總院乘用車(chē)2萬(wàn)以上龐大的研發(fā)人員技術(shù)積累與支持, 圍繞商用車(chē)新能源化、智能化、輕量化、前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化四大方向進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。新能源化方面,將繼續(xù)開(kāi)發(fā)甲醇液氫動(dòng)力和電驅(qū)系統(tǒng),擴(kuò)展多種動(dòng)力形式,提升動(dòng)力效率。在智能化方面,將在電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙上進(jìn)行重要布局。輕量化將著重打好材料、結(jié)構(gòu)、工藝的組合拳。前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化是遠(yuǎn)程汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的源動(dòng)力,目前已經(jīng)開(kāi)展了21項(xiàng)具有突破性的前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地研究,引領(lǐng)新能源商用車(chē)技術(shù)。
創(chuàng)新的商業(yè)模式引領(lǐng)行業(yè)前行,2022年遠(yuǎn)程汽車(chē)將繼續(xù)基于創(chuàng)新的商業(yè)模式,以生態(tài)服務(wù)為核心推動(dòng)零碳物流的發(fā)展。干線物流領(lǐng)域,將在智能換電、清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)、全場(chǎng)景定制服務(wù)、智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等方面全面發(fā)力,打造零碳陸運(yùn)體系;城市物流則以綠色慧聯(lián)為依托,以落地50城,運(yùn)營(yíng)50萬(wàn)輛車(chē)為發(fā)展目標(biāo);低碳循環(huán)制造方面,遠(yuǎn)程汽車(chē)規(guī)劃了整車(chē)低碳修復(fù)和再制造核心部件的發(fā)展目標(biāo),打造行業(yè)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)、智能化綠色再制造企業(yè)。
面向未來(lái),遠(yuǎn)程汽車(chē)正積極由傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型,用科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展,以智慧運(yùn)力助推高效物流,引領(lǐng)商用車(chē)時(shí)代變革。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專(zhuān)題
-
6 “寧王”再出手
- 1 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車(chē)半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 5 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 如何跑贏汽車(chē)智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 鴻蒙智行不只是問(wèn)界!華為“四小花旦”P(pán)K:智界享界各有短板
- 產(chǎn)品工程師(汽車(chē)) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車(chē)電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- IE工程師(汽車(chē)智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 銷(xiāo)售經(jīng)理(汽車(chē)新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車(chē)內(nèi)飾&汽車(chē)電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷(xiāo)售總監(jiān)-汽車(chē)電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專(zhuān)家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市