2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜車型排行:異常啟動(dòng)霸榜
日前,汽車門網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外,汽車門網(wǎng)也格外關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電器、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投訴狀況。本篇文章,汽車門網(wǎng)著眼于發(fā)動(dòng)機(jī),制作了2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行TOP10。從排行榜中可以看出,比亞迪旗下的宋PLUS新能源 、唐新能源、宋Pro新能源和護(hù)衛(wèi)艦07均因發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故啟動(dòng)分列在榜單前三甲和第五名,可謂是占據(jù)了榜單的“半壁江山”;瑞虎8則是因?yàn)槔仙U劦能嚐粼O(shè)計(jì)缺陷位列第八名;其余則是德系車型和日系車型。
以下是2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)TOP10的具體分析,希望能夠?yàn)橄M(fèi)者的購(gòu)車決策和汽車廠商產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的提升提供有價(jià)值的參考。
1宋PLUS新能源 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):7731.75
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常
投訴點(diǎn)評(píng):宋PLUS新能源因發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故啟動(dòng)高居熱銷SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜首,投訴指數(shù)為7731.75,且遭到集中投訴的車型多為2021款。車主們普遍反映,宋PLUS新能源近期頻繁出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自啟的情況,就算車主強(qiáng)制切換到EV模式發(fā)動(dòng)機(jī)仍沒(méi)有停止工作。
2唐新能源 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):2556.75
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常
投訴點(diǎn)評(píng):作為同門兄弟,唐新能源在發(fā)動(dòng)機(jī)方面最突出的問(wèn)題也是啟動(dòng)異常。據(jù)了解,該問(wèn)題在長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪后大規(guī)模出現(xiàn),許多車主認(rèn)為此問(wèn)題或與比亞迪所搭載的油箱密切相關(guān)。
3宋Pro新能源 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):2067
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)
投訴點(diǎn)評(píng):與上述車型一樣,宋Pro新能源也因發(fā)動(dòng)機(jī)自啟問(wèn)題遭到了集中投訴,投訴指數(shù)為2067,且問(wèn)題車型多以2022款Dm-i車型為主。據(jù)車主反饋,宋Pro新能源會(huì)在近乎滿電的情況下空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),每次大約耗費(fèi)0.3L汽油,一個(gè)月下來(lái)平均油耗在15-20L之間,無(wú)形之中增加了用車成本。大部分車主希望比亞迪給予賠付或者更換高壓油箱。
4卡羅拉銳放 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):723.75
典型問(wèn)題:顆粒捕捉器堵塞
投訴點(diǎn)評(píng):2023年熱銷SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜上,卡羅拉銳放憑借723.75的投訴指數(shù)居于第三名。顆粒捕捉器堵塞是投訴“重災(zāi)區(qū)”,被投訴車型主要為2023款卡羅拉銳放。
據(jù)車主反饋,卡羅拉銳放顆粒捕捉器堵塞后,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、全程為發(fā)動(dòng)機(jī)工作,且產(chǎn)生了油耗增高、動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問(wèn)題。對(duì)此,4S店的建議是多跑高速,但多名車主表示,該問(wèn)題在市區(qū)行駛一段時(shí)間后會(huì)再次出現(xiàn)。
5護(hù)衛(wèi)艦07 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):275.25
典型問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)
投訴點(diǎn)評(píng):2023年,比亞迪旗下的護(hù)衛(wèi)艦07也登上熱銷SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜,遭到大規(guī)模投訴的原因和前三名一樣,也是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故啟動(dòng)。
對(duì)此,比亞迪客服稱,強(qiáng)制EV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)是正,F(xiàn)象,此反應(yīng)是在清理碳罐。然而,客服的回復(fù)并沒(méi)有讓大部分車主感到信服。
6RAV4榮放 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):198
典型問(wèn)題:車機(jī)不升級(jí)、無(wú)互聯(lián)功能
投訴點(diǎn)評(píng):2023年,RAV4榮放因車機(jī)不升級(jí)登上熱銷SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜第六名,發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為198。據(jù)悉,RAV4榮放2021款和2022款車機(jī)都沒(méi)配置carlife和CarPlay功能,而且也不在升級(jí)車型之列,被車主質(zhì)疑區(qū)別對(duì)待。
7寶馬X3 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):150.75
典型問(wèn)題:車機(jī)功能與實(shí)際宣傳不符
投訴點(diǎn)評(píng):寶馬X3投訴指數(shù)150.75,位于發(fā)動(dòng)機(jī)SUV投訴排行榜第七名,受到車主集中投訴的原因是車機(jī)功能與實(shí)際宣傳不符。有車主投訴表示,寶馬在售的2020款寶馬5系、630、2020-2021款X3、X4配套的車機(jī)系統(tǒng)缺少車主手冊(cè)中描述的遠(yuǎn)程升級(jí)和語(yǔ)音控制等功能。還有車主指出:購(gòu)車前的宣傳有完整ID7車機(jī)系統(tǒng),但實(shí)際為閹割版ID7系統(tǒng)。
面對(duì)車主集體維權(quán),寶馬經(jīng)銷商方面表示:“針對(duì)該事件涉及的車主,將給予6500元代金券作為客戶關(guān)懷金。”不過(guò),車主們的訴求是只想官方為自己的車補(bǔ)上缺失的車機(jī)功能,對(duì)寶馬的處理方法并不滿意。
8瑞虎8 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):147
典型問(wèn)題:車燈盲區(qū)大影響行車安全
投訴點(diǎn)評(píng):瑞虎8發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)147,位于投訴排行榜第八名,遭到車主集中投訴的主要原因是車燈盲區(qū)大影響行車安全。
某2020款奇瑞瑞虎8車主表示,自己對(duì)燈光亮度滿意,但車輛夜間行車燈盲區(qū)大,存在設(shè)計(jì)缺陷,影響照明和行車安全,希望廠家召回處理問(wèn)題。還有車主貼出了燈光對(duì)比圖,并稱“我花十幾萬(wàn)買的瑞虎8還沒(méi)有我花4000元買的面包車前面車燈照射面積大”。
對(duì)于車主們的投訴,奇瑞汽車的回復(fù)是“全新一代瑞虎8前大燈的燈光設(shè)計(jì)符合國(guó)內(nèi)的燈光法規(guī)要求”。
9皇冠陸放 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):106.5
典型問(wèn)題:車機(jī)不升級(jí)
投訴點(diǎn)評(píng):2023年,皇冠陸放依然因車機(jī)不升級(jí)問(wèn)題再次上榜。據(jù)悉,皇冠陸放自2021年8月上市后,從未更新過(guò)車機(jī)系統(tǒng),導(dǎo)致OTA功能形同虛設(shè),也無(wú)法下載安裝其他車載軟件。另外,車機(jī)無(wú)法升級(jí)還帶來(lái)了車機(jī)卡頓、導(dǎo)航誤差大、carplay功能無(wú)法使用等問(wèn)題。
對(duì)此,皇冠陸放車主喊話一汽豐田:“別把用戶當(dāng)韭菜割”。
10探岳 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù):97.5
典型問(wèn)題:顆粒捕捉器堵塞
投訴點(diǎn)評(píng):探岳顆粒捕捉器堵塞導(dǎo)致油耗增高問(wèn)題遭遇大量車主的集中投訴。從投訴反饋來(lái)看,問(wèn)題車型以2020款為主,有小部分21、22和23款車主也在投訴。有車主反饋,2020款探岳為了達(dá)到排放要求,加裝顆粒捕捉器,長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)導(dǎo)致顆粒捕捉器堵塞,從而出現(xiàn)油耗增高的表現(xiàn)。出現(xiàn)此類情況,除了跑幾圈高速和去4S店更換配件之外,也可以使用低磷酸或低灰分的潤(rùn)滑油以及去4S店強(qiáng)制顆粒捕捉器再生。
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