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汽車(chē)電子

大明電子分紅遠(yuǎn)超補(bǔ)流,定向股份支付明顯,長(zhǎng)安業(yè)務(wù)超三成

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 如果為發(fā)行人提供服務(wù)的實(shí)際控制人、老股東以低于股份公允價(jià)值的價(jià)格增資入股,且超過(guò)其原持股比例而獲得的新增股份,應(yīng)屬于股份支付。此外還包括了實(shí)際控制人/老股東親友未向發(fā)行人提供服務(wù),但通過(guò)增資取得發(fā)行人股份

車(chē)企拼命讓產(chǎn)品迭代,真是為消費(fèi)者著想?

不知道大家有沒(méi)有這樣的感覺(jué),如今咱們?cè)谑忻嫔纤軌蛸I(mǎi)到的汽車(chē),已經(jīng)變得和電子產(chǎn)品一樣,不僅更新?lián)Q代很快,還變得越來(lái)越智能化,事實(shí)上,這一現(xiàn)象在業(yè)內(nèi)被稱(chēng)為“汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)電子化”,這也是最近幾年,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)所發(fā)生的最明顯變化

不拼硬件,拼軟件,澎湃OS能讓小米汽車(chē)起飛嗎?

在前不久舉行的小米14發(fā)布會(huì)上,小米正式發(fā)布了名為「澎湃OS」的操作系統(tǒng),正式告別了已經(jīng)使用13年的MIUI系統(tǒng)。據(jù)了解該系統(tǒng)的英文名字為Xiaomi Hyper OS,是小米首個(gè)真正意義上的自研系統(tǒng),光研發(fā)就花費(fèi)了整整7年的時(shí)間

氣體流量傳感器AFE-01檢測(cè)汽車(chē)尾氣流量判斷車(chē)輛是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會(huì)需要的增加,汽車(chē)已經(jīng)成為人類(lèi)不可缺少的交通運(yùn)輸工具。我國(guó)在汽車(chē)用量大幅度增長(zhǎng),在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車(chē)產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí),汽車(chē)也帶來(lái)了大氣污染,即汽車(chē)尾氣污染。汽車(chē)尾氣

超聲波液位開(kāi)關(guān)用于散熱器流體液位檢測(cè)

散熱器又稱(chēng)為水箱,由上水室、散熱器芯和下水室等組成是發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的重要組成部分,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前的車(chē)架橫梁上,起著與冷卻水和空氣熱能交換的重要作用。目前水箱散熱器除偶爾在小副水箱上有液位指示外,其

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)市場(chǎng)吸引力較大,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈

隨著動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快速發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始加入這一領(lǐng)域,其中包括汽車(chē)零部件供應(yīng)商和一些新興技術(shù)企業(yè)等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是一種利用電動(dòng)機(jī)輔助車(chē)輛轉(zhuǎn)向的技術(shù),它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)

問(wèn)界“起死回生”?余承東離“遙遙領(lǐng)先”還有多遠(yuǎn)?

文丨南梁 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing) 華為的手機(jī)產(chǎn)品迎來(lái)了新的里程碑,余承東的“造車(chē)”卻遙遙無(wú)期。 發(fā)布會(huì)上常常提起的“遙遙領(lǐng)先”,介紹產(chǎn)品總拉踩對(duì)手,這讓余承東的“余大嘴”名號(hào)被眾人所知

蔚來(lái)的「笨功夫」

作者 | 德新 編輯 | 王博 蔚來(lái)的科技創(chuàng)新日NIO IN(NIOIN)是一個(gè)回文。 就是你從左往右或者從右往左拼寫(xiě),它是完全一樣的。 為什么要辦NIO IN?也可以理解為,蔚來(lái)的另一面

目前中國(guó)汽車(chē)芯片發(fā)展情況如何?

?文章來(lái)源:智車(chē)引擎 “我們的產(chǎn)品想要更好的上車(chē)應(yīng)用,要解決性?xún)r(jià)比的問(wèn)題。” 9月22日,在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)原誠(chéng)寅這樣說(shuō)道

無(wú)人駕駛緣何淪為皇帝的新裝

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 好在這些幸存至今的科技公司還有糾錯(cuò)的機(jī)會(huì),說(shuō)不定經(jīng)歷了戰(zhàn)略調(diào)整后,他們又是條好漢。 作者丨樊舒琪 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 這個(gè)月,長(zhǎng)安汽車(chē)迎來(lái)了一位新同事——陶吉

機(jī)圈大佬去造車(chē)

文丨 劉俊宏,編丨王一粟 華為系的營(yíng)銷(xiāo)高管,占領(lǐng)了汽車(chē)新勢(shì)力的半壁江山。 9月16日,吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在微博確認(rèn),原榮耀中國(guó)區(qū)CMO(首席市場(chǎng)官)關(guān)海濤入職極氪,依然出任CMO

趨勢(shì)丨車(chē)企生態(tài)主動(dòng)權(quán)的較量:汽車(chē)與手機(jī)走向融合

前言: 手機(jī)與汽車(chē)聯(lián)動(dòng)被視為提升智能座艙體驗(yàn)的方向之一,從近期車(chē)企動(dòng)態(tài)來(lái)看,這一趨勢(shì)越發(fā)明顯。 車(chē)機(jī)與手機(jī)之間的互聯(lián)互通帶來(lái)體驗(yàn),到底描繪出了一張?jiān)鯓拥纳虡I(yè)藍(lán)圖? 作者 | 方文三

消息稱(chēng)華為海思與比亞迪直接合作,麒麟芯片即將登錄比亞迪車(chē)機(jī)?

麒麟上車(chē)比亞迪,華為車(chē)載芯片持續(xù)拓張 據(jù)汽車(chē)之家,有國(guó)內(nèi)媒體從多位接近華為消費(fèi)者BG和高層的知情人士處獲悉,華為麒麟芯片正獨(dú)立探索在汽車(chē)數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用落地,首款產(chǎn)品是麒麟710A,目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議

耐強(qiáng)腐蝕性光電液位傳感器用于檢測(cè)剎車(chē)油液位高低變化

現(xiàn)如今,大家對(duì)汽車(chē)的追求也是越來(lái)越高了,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)不僅是用來(lái)出行的,而且還是需要保養(yǎng)的。汽車(chē)上的燃油、機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向助力油和冷卻水、玻璃水、電瓶水這八種液體,俗稱(chēng)的“五油三水”它們對(duì)汽車(chē)是極為重要的,是汽車(chē)運(yùn)行不可缺少的物質(zhì)

買(mǎi)車(chē)鑰匙送手機(jī),蔚來(lái)做到了

去年的NIO Day上,李斌表示,蔚來(lái)將對(duì)標(biāo)蘋(píng)果,每年發(fā)一款手機(jī)。 彼時(shí)將此事當(dāng)作笑話(huà)的不在少數(shù),“下一個(gè)賈躍亭”的聲音充斥在社交平臺(tái)上。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的蔚來(lái)銷(xiāo)量剛剛突破10萬(wàn)

RISC-V,我國(guó)CPU架構(gòu)的最優(yōu)解

作者|章漣漪編輯|章漣漪CPU是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,其架構(gòu)是芯片產(chǎn)業(yè)鏈和芯片生態(tài)的融合。然而,長(zhǎng)期以來(lái),占據(jù)世界芯片主要市場(chǎng)份額的CPU,只有X86和ARM兩種架構(gòu)!斑@種情況大概會(huì)持續(xù)下”。

大明電子毛利率持續(xù)下滑:負(fù)債率遠(yuǎn)超同行,實(shí)控人借公司上千萬(wàn)買(mǎi)房

《港灣商業(yè)觀察》張峻浩8月22日,沖刺上交所主板的大明電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):大明電子)針對(duì)審核問(wèn)詢(xún)函進(jìn)行了回復(fù)。據(jù)招股書(shū)顯示,大明電子專(zhuān)注于汽車(chē)電子零部件配套領(lǐng)域,是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)車(chē)身電子電器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合解決方案供應(yīng)商

氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測(cè)車(chē)載充氣泵流量

近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)行車(chē)安全意識(shí)的不斷提高和重視,在汽車(chē)駕駛中,輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車(chē)主都懂得為自己的愛(ài)車(chē)配置一臺(tái)車(chē)載打氣泵。車(chē)載充氣泵是一種便攜式充氣工具,可以隨時(shí)在緊急情況下為車(chē)輛充氣

用于檢測(cè)汽車(chē)尾氣的氧化鋯氧氣傳感器

尾氣多指汽車(chē)尾氣,即汽車(chē)從排氣管排出的廢氣。汽車(chē)尾氣是空氣污染的另一重大因素,汽車(chē)尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對(duì)人體的危害更大,為提供良好的外部環(huán)境

光電液位開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)變速器油液位高低

變速箱油是特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤(rùn)滑保護(hù)、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品,能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失

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