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Jeep把30年前的“存貨”拿出來，中國高端皮卡的夢(mèng)就醒了？

中國品牌的皮卡產(chǎn)品，似乎正成為一匹黑馬，迅速?zèng)_破傳統(tǒng)乘用車格局，甚至是突破橫在中國品牌面前的合資，以及進(jìn)口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開始，超高速增長十余年的中國車市，開始進(jìn)入階段性存量時(shí)代。但對(duì)于皮卡而言，屬于它的春天才悄然開始

Jeep 皮卡 2022-04-24

Arbe于2022 CES展示其感知成像雷達(dá)的自由空間映射技術(shù)

新一代成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics（以下稱Arbe）于2022 CES展會(huì)展示其自由空間映射技術(shù)，該技術(shù)已加入其突破性的成像雷達(dá)感知堆棧中。Arbe研發(fā)的算法能夠識(shí)別車輛周圍環(huán)境的可行駛區(qū)域，同時(shí)整合環(huán)境地圖，并在地圖中定位車輛，從而使其解決方案從根本上得到優(yōu)化

Arbe 2022-01-05

油耗2.4L的硬核越野 Jeep牧馬人4xe售53.49萬元起

日前，Jeep牧馬人4xe（插電式混動(dòng)版）正式國內(nèi)上市，新車提供撒哈拉和羅賓漢兩個(gè)版本可選，售價(jià)分別為53．49萬元和61．49萬元，相比之前的先行版兩款車型的價(jià)格均上漲1萬元。新車介紹Jeep牧馬人

Jeep牧馬人4xe 牧馬人 Jeep 越野車 2021-07-29

鋼鐵俠LOGO上車！坦克300城市版來了：“我看行”

近日從坦克官方了解到，坦克300城市版車型將于7月24日00：00正式上市并開啟預(yù)訂通道。新車將推出三款車型，分別為很有型、我看型、必須型。與此前發(fā)布的坦克300相比，坦克300城市版采用了不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，在狂野的硬派風(fēng)格中多了一絲時(shí)尚與精致，車頭的新LOGO變?yōu)榱颂箍藰?biāo)致，酷似鋼鐵俠

長城汽車坦克300 2021-07-23

Jeep如何滿足你對(duì)SUV的所有需求？

不是所有SUV都叫Jeep，而Jeep可以滿足你對(duì)SUV的所有需求。（微信公號(hào)：CNWAUTO）選擇一款車，也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過性，SUV如今受到越來越多人的喜愛

SUV Jeep 智能車聯(lián)網(wǎng) 2021-06-24

上任兩年有余張宗勝蹤影難覓 80歲的Jeep還能否堅(jiān)持？

近來一個(gè)來自美國的新興汽車品牌，因?yàn)閯x車問題，在中國引起廣泛關(guān)注，而另一個(gè)年滿80歲的美國知名汽車品牌，則已經(jīng)淪落到無人問津的地步，甚至已經(jīng)有媒體在討論其何時(shí)退出中國市場(chǎng)的問題。在SUV依舊火爆的中國市場(chǎng)，原本以為是拿到ACE的廣汽集團(tuán)，或許沒有想到廣汽菲克項(xiàng)目會(huì)走到今天的地步

牧馬人 Jeep 張宗勝電氣化銷量 2021-05-13

Jeep新指南者試駕

歲月如同藏在手中的細(xì)沙，人生中的一道道門坎，當(dāng)你邁過了就是門，邁不過就是坎。有的事情讓我們很無奈，有的事情讓我們很無助，有的事情讓我們很無語。人生最好的狀態(tài)，是一點(diǎn)點(diǎn)地向自己喜歡的東西靠近，逐風(fēng)搏浪，忠于自己的路，給自己指南，給人生指南

指南 Jeep 提升內(nèi)飾 2021-03-17

重走史迪威公路，80歲的Jeep太野了！

史迪威公路，也就是曾經(jīng)的中印公路，這條二戰(zhàn)期間同盟國修建的抗日公路，在中國境內(nèi)為320國道，起點(diǎn)在云南昆明，分為1945年建的舊中印公路（即為史迪威公路）及1946年建的新中印公路（騰密公路）。由于沿途自然環(huán)境的惡劣，戰(zhàn)后發(fā)揮的實(shí)際交通運(yùn)輸效用有限，但是卻成為了無數(shù)越野愛好者向往的圣地

汽車 2020-12-07

Jeep最近在忙什么？

作為全世界最為硬核的汽車品牌之一，Jeep最擅長的就是制造翻山越嶺的玩具，而非可靠又無聊的工具。這一點(diǎn)從其在國內(nèi)市場(chǎng)中的整體銷量就不難發(fā)現(xiàn)，在2016年，廣汽菲克完成了近18萬輛的銷售成績，一舉成為了國內(nèi)合資品牌中的黑馬

行業(yè)Jeep 2020-09-14

對(duì)戰(zhàn)通用、福特車型勝算幾何？FCA在北美推出兩款Jeep SUV

全球汽車快訊據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)CA于本周四發(fā)布了兩款新SUV——Jeep Wagoneer和Jeep Grand Wagoneer。Jeep品牌的負(fù)責(zé)人向路透社透露，他希望這兩款車型的銷量能與通用的競(jìng)爭(zhēng)車型不相上下甚至趕超后者

通用福特 Jeep SUV FCA 2020-09-05

像Jeep一樣，學(xué)會(huì)掏“芯”熱愛

對(duì)Jeep而言，你的生活才是它的全部，它愿意真“芯”誠意為你付出所有。

Jeep 廣汽菲克大指揮官 2020-08-12

北汽勇當(dāng)神州租車“接盤俠”

神州租車的歸宿終于塵埃落定。

汽車租賃出行共享出行產(chǎn)業(yè) 2020-08-07

從未見過的設(shè)計(jì)！五菱宏光俠概念車預(yù)告圖發(fā)布

日前，五菱正式公布了旗下首款全球銀標(biāo)概念SUV——宏光俠預(yù)告圖，新車首次采用了雕塑型面、立體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)手法，將于24日開幕的成都車展正式亮相。官方稱，新車內(nèi)部達(dá)到了最大化空間利用率，將擁有舒適駕乘體驗(yàn)

五菱宏光俠 2020-07-23

層層剝開產(chǎn)品的“芯”，Jeep自我解剖背后的底氣

自5月以來，首批45輛廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續(xù)運(yùn)抵全國各地部分經(jīng)銷商展廳正式亮相展示，并且廣汽菲克將陸續(xù)在長沙、成都、濟(jì)南、杭州等地開展一系列以“探究品質(zhì)真相，硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車相關(guān)活動(dòng)。

Jeep 廣汽菲克實(shí)車拆解 SUV 2020-06-11

“加配不加價(jià)，入門即自動(dòng)”：全新Jeep+指南者夠豪橫

堅(jiān)持“加配不加價(jià)，入門即自動(dòng)”的態(tài)度，對(duì)于在品味和個(gè)性方面有所追求的都市年輕一代可謂非常友好。我們經(jīng)常在想象，在這世界上的平行空間里，會(huì)不會(huì)存在另一個(gè)自己，卻過著截然不同的陽光生活。答案無法探究。但在同一個(gè)空間之下，又確實(shí)存在兩種截然不同的人生

Jeep＋指南者智能車聯(lián) 2020-03-31

全球接盤俠軟銀愿景基金，幫人套現(xiàn)100億級(jí)別美元

當(dāng)58同城2019年財(cái)報(bào)出來的時(shí)候，姚勁波最應(yīng)該感謝的人，肯定是軟銀的孫正義以及前趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌。在整個(gè)2019財(cái)年，軟銀旗下的1000億美元規(guī)模的愿景基金，至少為58同城貢獻(xiàn)了7．136億美元的投資收益，而楊浩涌創(chuàng)辦的車好多集團(tuán)則貢獻(xiàn)了61．416億元的投資收益

軟銀 2020-03-16

車企的“超級(jí)碗”狂歡：保時(shí)捷23年后歸來，Jeep電動(dòng)自行車首發(fā)

美國東部時(shí)間2月2日晚，第54屆“超級(jí)碗”（NFL職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟的年度冠軍賽）引燃了2月2日的邁阿密夜空。這一被中國人稱作“美國春晚”的賽事，在2020年的熱度達(dá)到了近年來的新高。與之對(duì)應(yīng)的是，電視廣告價(jià)格也相當(dāng)不菲

超級(jí)碗廣告保時(shí)捷現(xiàn)代汽車 2020-02-06

因發(fā)動(dòng)機(jī)存隱患 Jeep召回指南者/自由俠汽車

日前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年2月3日起，召回部分裝配1．3T發(fā)動(dòng)機(jī)的2019年款指南者和自由俠汽車，共計(jì)26382輛

廣汽菲克jeep jeep 召回指南者自由俠起火風(fēng)險(xiǎn) 2020-01-23

WeWork暴雷全球自動(dòng)駕駛恐失最大“接盤俠”軟銀愿景

超級(jí)獨(dú)角獸（估值100億美元）制造機(jī)的軟銀愿景基金，其掌門人孫正義公開宣稱“在過去幾年的投資回報(bào)率讓其覺得羞愧和緊張不安（embarrassed and flustered）”，在今年6月份，軟銀愿景基金則宣布投資回報(bào)率為62％

自動(dòng)駕駛軟銀愿景基金 2019-10-10

沒有鋼鐵俠馬斯克，特斯拉還能上天嗎？

近段時(shí)間來，沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“特斯拉私有化”一事最終得以解決。馬斯克沒有像馬云一樣有先見，在10年前就開始準(zhǔn)備傳承計(jì)劃，所以現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)特斯拉缺乏明顯二號(hào)人物感到擔(dān)憂。如果馬斯克離開公司，特斯拉的前景將蒙上一層陰影。沒有馬斯克的特斯拉，別說上天，落地都難。

特斯拉馬斯克 2018-09-30