iPhone
iPhone（美國蘋果公司研發(fā)的智能手機系列）。iPhone是美國蘋果公司研發(fā)的智能手機系列，搭載其研發(fā)的iOS操作系統(tǒng)。第一代iPhone于2007年1月9日由發(fā)布。蘋果iPhone所采用的多點觸控技術(shù)和它友好的用戶界面對其他制造商的智能手機設(shè)計產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。美國的時代周刊將查看詳情>其稱為“2007年的年度發(fā)明”。2004年，蘋果公司召集了1000多名內(nèi)部員工組成研發(fā)iPhone團隊，開始了被列為高度機密的項目，訂名為“Project Purple”，當(dāng)中包括iPhone的幕后設(shè)計師Jonathan Ive。當(dāng)時蘋果公司的首席執(zhí)行官史蒂夫·喬布斯從原本的重點如iPad的平板電腦偏離至轉(zhuǎn)向手機。蘋果公司跟AT&T秘密合作創(chuàng)造了一些硬件和軟件設(shè)備—當(dāng)時的Cingular無線網(wǎng)絡(luò)—AT&T并給予蘋果公司投資及很大自由度，在30個月動用了約$1.5億美元。作為交換條件，蘋果公司保證在4年內(nèi)，在美國出售的iPhone將交由AT&T獨家發(fā)售。蘋果以“Purple 2”為開發(fā)代號啟動了iPhone手機的開發(fā)計劃，當(dāng)時正值任天堂的NDS開始風(fēng)行全球，iPhone諸如多點觸摸等為設(shè)計元素顯然也受到了影響。
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千億賽道按下發(fā)令槍，智能座艙進階“iPhone4” 時刻
全球汽車市場進入存量競爭時代，智能化將成為重塑汽車產(chǎn)品差異化的重要元素，座艙智能為重點方向。座艙由座艙電子和座艙內(nèi)飾構(gòu)成，為座艙智能化的核心發(fā)力點，共同實現(xiàn)座艙人機交互，同時與智能駕駛交互作用，最終實現(xiàn)人機共駕
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Apple Car能超越iphone嗎？
文|明美無限這幾天,關(guān)于蘋果造車的消息可謂是甚囂塵上。從行業(yè)角度考慮,一個市值超2．1萬億的巨頭企業(yè),任何一個動作都有可能左右股價的波動以及行業(yè)的變革,更別提造車這么大的項目了。而從用戶的角度考慮,數(shù)以億計的果粉對于“蘋果出品”更是萬眾期待,如果將來真能開上貼有蘋果標(biāo)志的汽車,肯定是一種別樣的體驗
蘋果汽車 2020-12-24 -
庫克的終極目標(biāo)：用著iPhone，戴著iWatch，開著iCar
最近，Doug Field正式更新了自己LinkedIn上的身份信息，Title是蘋果特別項目（Special Projects Group）副總裁。
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不再滿足于iPhone流水線工廠，富士康開始部署自動駕駛？
據(jù)外媒報道，美國I－94南北高速公路的重建將耗資4．96億美元，將道路從3條車道拓寬至4條雙向車道，以提供完全不同的駕駛體驗。
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3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，汽車界的iPhone，這款德系豪車即將首發(fā)
說到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生，作為第一家推出四門轎跑車型的豪華汽車廠商，已經(jīng)成為汽車界的iPhone。
奔馳CLS 2018-04-02
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