上海市發(fā)改委：2020年新建5座加氫站，加速推動燃料電池汽車示范應用

近日，上海市政府舉行專題新聞發(fā)布會，上海市副市長吳清介紹了最新出臺的《上海市推進科技創(chuàng)新中心建設條例》制定的有關情況和下一步工作舉措。

上海市發(fā)展改革委副主任裘文進同志針對新能源汽車以及氫能產(chǎn)業(yè)情況，裘文進表示，上海將推動燃料電池汽車示范應用加快突破，支持有條件的地區(qū)在物流等公共領域增加燃料電池汽車示范線，年內(nèi)計劃新建5座加氫站，同步研究加氫站布局規(guī)劃和相關扶持政策。

簽約11億元！岳陽市氫能產(chǎn)業(yè)項目揚帆起航

岳陽市氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約儀式舉行，該項目由市工信局牽頭引進，由中石化巴陵石油化工有限公司和湖南核電有限公司共同投資，投資額達11億元，將建設國內(nèi)首座液氫工廠，全力推進液氫產(chǎn)業(yè)高端設備制造、液氫儲運、液氫加氫站全產(chǎn)業(yè)鏈建設。以液氫工廠為切入點，岳陽還將突破液氫制儲運關鍵技術，培育國內(nèi)液氫產(chǎn)業(yè)高端設備制造業(yè)，實現(xiàn)液氫設備和技術的國產(chǎn)化替代，填補中國液氫民用領域的空白，項目投資約3億元；并規(guī)劃優(yōu)先在岳陽市建設國內(nèi)首座每天1000公斤的液氫示范加氫站；遠期規(guī)劃在京港澳高速（G4）武漢—湘潭段布局5—10座液氫加氫站，打造國內(nèi)首條液氫氫能高速公路，投資約2億元。

中石化擬廣東廣州建 20 座以上含加氫功能在內(nèi)的五位一體綜合能源銷售站

廣東廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)與中國石化銷售股份有限公司廣東石油分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，雙方計劃新建 20 座以上的加氫、加油、充電、非油、光伏發(fā)電等五位一體綜合能源銷售站，打造氫能汽車應用發(fā)展的基礎設施先行區(qū)域，引領氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，黃埔區(qū)還將積極開拓與中石化在數(shù)據(jù)中心和其他非油品業(yè)務等方面的合作。

上汽與上海機場簽約，燃料電池汽車應用新場景來了

上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）與上海機場（集團）有限公司（以下簡稱“上海機場集團”）正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在新能源汽車示范推廣、出行服務、汽車銷售等領域推動深層次合作，強強聯(lián)合、互利共贏，攜手推動綠色機場建設。

根據(jù)協(xié)議，上海機場集團計劃引入上汽集團品質(zhì)優(yōu)秀、價格優(yōu)惠的混動、純電、氫燃料電池動力等新能源產(chǎn)品、傳統(tǒng)能源產(chǎn)品或其他定制化產(chǎn)品，充分滿足上海機場集團在機場運營、公務出行、物流運輸、員工個人出行等方面的多元化需求。

天津實現(xiàn)氫燃料電池車輛首次加氫

日前，由天津港保稅區(qū)下屬企業(yè)天津臨港投資控股有限公司（以下簡稱“臨港控股”）投資建設的氫燃料電池測試場加氫設施正式投入使用，在天津市范圍內(nèi)實現(xiàn)氫燃料電池車輛首次加氫。測試場加氫設施采用新一代國產(chǎn)加氫設備，由空氣驅動系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)及集束格供氣系統(tǒng)三部分組成，加氫設備已實現(xiàn)設計研發(fā)及核心技術的自主化，在國內(nèi)處于領先地位。

天津濱海新區(qū)保稅區(qū)臨港區(qū)域位于京畿要地，交通便利，同時臨港區(qū)域副產(chǎn)氫資源豐富，區(qū)內(nèi)年產(chǎn)副產(chǎn)氫達5．9萬噸，具有得天獨厚的發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢。臨港區(qū)域現(xiàn)已形成高端裝備制造、糧油加工、港口物流、現(xiàn)代化工等產(chǎn)業(yè)集群，具有豐富的氫能應用場景，市場空間廣闊。