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2018年國(guó)外軍用航空裝備與技術(shù)發(fā)展綜述

五、發(fā)展無人機(jī)新技術(shù)能力

(一)更新無人機(jī)裝備

美歐裝備新型無人機(jī)。MQ-4C“特賴登”無人機(jī)系統(tǒng)6月正式在美海軍艦隊(duì)服役,該無人機(jī)是基于“全球鷹”無人機(jī)發(fā)展而來的情報(bào)、監(jiān)視和偵察無人機(jī),將為美海軍提供海域感知能力。法國(guó)空軍“雪鸮”無人偵察機(jī)2018年年初宣布退役,換裝MQ-9“死神”無人機(jī)。英國(guó)空軍3月部署MQ-9B“守護(hù)者”無人機(jī),提供遠(yuǎn)程監(jiān)視和精確打擊能力。

美海軍MQ-4C“特賴登”無人機(jī)在海上飛行,其下方中央位置的大型隱身戰(zhàn)艦為美海軍首艘DDG1000“朱姆瓦爾特”驅(qū)逐艦(美國(guó)諾格公司圖片)

(二)啟動(dòng)新型無人機(jī)研制

美海軍啟動(dòng)無人加油機(jī)研制。美海軍8月底授予波音公司8.05億美元的MQ-25A“黃貂魚”航母艦載無人加油機(jī)工程與制造發(fā)展合同,項(xiàng)目將發(fā)展出第一種無人加油機(jī),為大型無人機(jī)融入航母作戰(zhàn)體系奠定基礎(chǔ)。

俄啟動(dòng)高速無人機(jī)研制。2018年初,俄國(guó)防部授予西姆諾夫設(shè)計(jì)局合同,研制未來高速無人機(jī),該無人機(jī)將采用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)飛行速度750~950千米/時(shí),重4-5噸。

(三)先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)研發(fā)取得進(jìn)展

美國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)正開展多項(xiàng)無人機(jī)蜂群技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。相比傳統(tǒng)高性能戰(zhàn)機(jī),無人機(jī)蜂群擁有態(tài)勢(shì)感知和壓制或摧毀敵防空系統(tǒng)能力較強(qiáng)、抗毀能力強(qiáng)、作戰(zhàn)靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)。DARPA “小精靈”項(xiàng)目旨在發(fā)展小型無人機(jī)集群的空中發(fā)射和回收等關(guān)鍵技術(shù),探索集群作戰(zhàn)概念。4月美國(guó)戴奈蒂克公司獲得“小精靈”無人機(jī)項(xiàng)目第三階段合同,將完成無人機(jī)制造及飛行驗(yàn)證。項(xiàng)目2018年開展了“小精靈”無人機(jī)模型從C-130運(yùn)輸機(jī)分離的飛行試驗(yàn)。“拒止環(huán)境協(xié)同作戰(zhàn)”(CODE)項(xiàng)目旨在拓展美軍現(xiàn)役無人機(jī)能力,CODE無人機(jī)蜂群可基于已建立的作戰(zhàn)規(guī)則遂行尋找、跟蹤、識(shí)別和攻擊任務(wù)。項(xiàng)目11月進(jìn)行了多架真實(shí)與虛擬的CODE無人機(jī)按任務(wù)指令進(jìn)行協(xié)同導(dǎo)航、搜索、定位和交戰(zhàn)的飛行試驗(yàn)!斑M(jìn)攻蜂群戰(zhàn)術(shù)”(OFFSET)項(xiàng)目設(shè)想未來在復(fù)雜城市環(huán)境中使用250個(gè)或更多的小型無人機(jī)系統(tǒng)和/或小型無人地面車執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),2018年項(xiàng)目開展了數(shù)次“蜂群沖刺”驗(yàn)證活動(dòng),試驗(yàn)了無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)概念。

“歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)”研究取得進(jìn)展,項(xiàng)目1月完成系統(tǒng)需求審查,4月在柏林航展上展出全尺寸模型,11月通過系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)評(píng)審,即將進(jìn)入研制。

俄“獵人”重型無人機(jī)進(jìn)行地面試驗(yàn)。7月該20噸級(jí)攻擊型無人機(jī)完成首次滑行試驗(yàn),截至2018年12月該機(jī)正進(jìn)行地面試驗(yàn),原定當(dāng)月首飛目標(biāo)可能已推遲。

上圖為俄官方報(bào)紙《俄羅斯報(bào)》刊登的“獵人”想象圖,很像是在美國(guó)X-47B的外形圖基礎(chǔ)上進(jìn)行更改;下圖為俄電視臺(tái)公布的首架“獵人”原型機(jī)在廠房?jī)?nèi)進(jìn)行試驗(yàn)的圖片

(四)美歐推進(jìn)有人無人編隊(duì)技術(shù)研究

有人-無人編隊(duì)技術(shù)核心是實(shí)現(xiàn)空中有人平臺(tái)、無人機(jī)系統(tǒng)、地面部隊(duì)和遠(yuǎn)距離指控中心間的信息共享,提升協(xié)同作戰(zhàn)能力?湛椭鄙龣C(jī)公司4月成功完成其H-145M直升機(jī)與奧地利西貝爾公司S-100無人機(jī)系統(tǒng)的編隊(duì)試飛,實(shí)現(xiàn)直升機(jī)機(jī)上人員從起飛到著陸對(duì)無人機(jī)的指控。德事隆公司8月驗(yàn)證有人-無人編隊(duì)能力,研究團(tuán)隊(duì)將多域控制與協(xié)作軟件集成到“蝎子”輕型攻擊機(jī),模擬了有人機(jī)操控?zé)o人機(jī)。L3 技術(shù)公司正在將“阿帕奇”直升機(jī)與“影子”和MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)組成編隊(duì),實(shí)現(xiàn)在偵察任務(wù)中擴(kuò)展有人機(jī)平臺(tái)的信息收集能力?湛图瘓F(tuán)9月底開展了有人-無人編隊(duì)驗(yàn)證試驗(yàn),有人機(jī)上的任務(wù)指揮官成功控制5架Do-DT25靶機(jī)。

空客公司開展的有人機(jī)+Do-DT25無人靶機(jī),“一席控5機(jī)”演示實(shí)驗(yàn),圖為無人機(jī)上攝像機(jī)拍攝的場(chǎng)景(歐洲空客公司圖片)

六、發(fā)展高超聲速飛機(jī)及機(jī)載高超聲速導(dǎo)彈

(一)美國(guó)發(fā)展高超聲速飛機(jī)

波音公司正在開展高速高超聲速飛機(jī)項(xiàng)目研究,于1月和7月公開了高超聲速飛機(jī)概念方案和高超聲速客機(jī)概念方案。其高超聲速飛機(jī)方案采用大后掠雙三角翼無平尾加雙垂尾布局,使用常規(guī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)組合的渦輪基沖壓組合(TBCC)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)為無人駕駛,將作為未來高速打擊和偵察飛機(jī)。波音高超聲速客機(jī)概念方案的設(shè)計(jì)布局與前者近似,大小介于遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)和波音737之間,飛機(jī)巡航速度為5馬赫數(shù)。之前美國(guó)洛克希德·馬丁公司提出了SR-72高超聲速飛機(jī)概念方案。兩家公司的方案在飛機(jī)布局、發(fā)動(dòng)機(jī)選擇、任務(wù)定位等方面很接近,表明美國(guó)軍機(jī)巨頭已高度關(guān)注高超聲速飛機(jī)這一發(fā)展方向。另外,DARPA正在開展馬赫數(shù)5級(jí)渦輪基沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)地面驗(yàn)證項(xiàng)目,10月完成了新型亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在NASA蘭利2.4米高溫風(fēng)洞的自由射流試驗(yàn)。美國(guó)相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備已基本具備了不久后開展高超聲速飛機(jī)集成驗(yàn)證的條件。

上、下圖分別為波音公司在20181月、6月公布的高超聲速軍用飛機(jī)和高超聲速運(yùn)輸機(jī)概念方案(美國(guó)波音公司圖片)

(二)美俄發(fā)展機(jī)載高超聲速導(dǎo)彈

美軍加速發(fā)展可裝備常規(guī)作戰(zhàn)飛機(jī)的高超聲速導(dǎo)彈。美空軍4月授予洛克希德·馬丁公司“高超聲速常規(guī)打擊武器”(HCSW)研制合同,將研制一型固體火箭助推、GPS制導(dǎo)的戰(zhàn)術(shù)級(jí)空射型高超聲速導(dǎo)彈,可裝備現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī),要求2022財(cái)年形成早期作戰(zhàn)能力。美空軍8月授予洛克希德·馬丁公司“快速響應(yīng)武器”(ARRW)高超聲速導(dǎo)彈研制合同,賦予該導(dǎo)彈編號(hào)AGM-183A。該彈為空射型高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈,計(jì)劃2021年形成早期作戰(zhàn)能力。

俄羅斯高超聲速航空彈道導(dǎo)彈服役。俄總統(tǒng)普京3月稱俄新研“匕首”(Kinzhal)空射高超聲速導(dǎo)彈已從2017年12月開始服役,該彈由米格-31戰(zhàn)斗機(jī)投放,最大飛行速度約為10倍聲速。

七、軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)聚焦下一代技術(shù)研發(fā)

美歐發(fā)展下一代作戰(zhàn)飛機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)。美國(guó)國(guó)防部于6月和9月,分別向通用電氣公司、普惠公司授予合同,開展面向下一代戰(zhàn)斗機(jī)的自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)先研究。9月至12月,美空軍分別授予普惠、羅羅、通用電氣、威廉姆斯和佛羅里達(dá)渦輪技術(shù)公司“支持經(jīng)濟(jì)可承受任務(wù)能力的先進(jìn)渦輪技術(shù)”(ATTAM)階段I合同,研發(fā)用于下一代渦軸和戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。德國(guó)MTU公司4月宣布,正在開發(fā)法德“新一代戰(zhàn)斗機(jī)”用“下一代歐洲戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)”(NEFE)。

八、先進(jìn)機(jī)載武器技術(shù)研發(fā)取得重要進(jìn)展

在常規(guī)機(jī)載武器方面,國(guó)外正聚焦發(fā)展高精度、遠(yuǎn)程新型機(jī)載武器技術(shù)。2018年美國(guó)雷聲公司小直徑炸彈Ⅱ(SDB Ⅱ)“暴風(fēng)破壞者”進(jìn)入作戰(zhàn)試驗(yàn)。該彈為全球首款采用三模末制導(dǎo)技術(shù)的機(jī)載武器,其導(dǎo)引頭將毫米波雷達(dá)、紅外成像和半主動(dòng)激光傳感器與全球定位系統(tǒng)(GPS)/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)自動(dòng)駕駛儀集成到一起,可實(shí)現(xiàn)惡劣天氣下防區(qū)外精確打擊。

空空導(dǎo)彈方面,俄羅斯R-37M超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈進(jìn)入最后試驗(yàn),該彈射程300千米,用于打擊高價(jià)值目標(biāo),最大飛行速度可達(dá)馬赫數(shù)6,將裝備蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。印度10月完成“神兵”(音譯“阿斯特拉”)空空導(dǎo)彈研發(fā)試驗(yàn),該彈為印度自研的全天候超視距空空導(dǎo)彈,用于奪取制空權(quán)。

翼下外掛4枚“神兵”導(dǎo)彈的印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)和試射該導(dǎo)彈的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)。印度對(duì)該導(dǎo)彈的命名源自梵文Astrā,意思是具有超自然力量的武器,由特定的神管理。因此我們翻譯為“神兵”。印度,以及伊朗等國(guó)對(duì)自身許多武器的命名都以印度的神話或特殊的文化為基礎(chǔ),就像我們的“嫦娥”、“玉兔”等航天器以及“入云龍”、“霹靂火”、“黑旋風(fēng)”等直升機(jī)一樣。我們今后都將優(yōu)先采用意譯方式(印度國(guó)防部國(guó)防研究與發(fā)展組織圖片)

九、結(jié)語

2018年航空強(qiáng)國(guó)加強(qiáng)了下一代戰(zhàn)斗機(jī)、高超聲速飛機(jī)、無人機(jī)等平臺(tái)技術(shù)研發(fā),繼續(xù)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、機(jī)載武器技術(shù)的發(fā)展。發(fā)展創(chuàng)新型空戰(zhàn)平臺(tái)及技術(shù)、構(gòu)建新型空中作戰(zhàn)樣式,將成為未來發(fā)展方向。

《空天防務(wù)觀察》短評(píng):21世紀(jì)已然過去近20年,在國(guó)際政治、社會(huì)、科技、文化、軍事等各方面,我們或正迎來人類社會(huì)“百年未有之大變局”。本篇并不能完全概括2018年國(guó)外軍用航空裝備與技術(shù)的全部重要進(jìn)展,尤其是在有越來越多過往的開源信息被轉(zhuǎn)入保密的情況下。更重要的是,在各種喧鬧之中,暗流究竟涌向何方?這需要我們有明心見性的修為,有穿透迷霧、撥云見日的本領(lǐng),更有自我去創(chuàng)造和實(shí)驗(yàn),認(rèn)知本源的勇氣。正所謂“艱難困苦,玉汝于成”,這契合當(dāng)下,亦會(huì)是未來。

“凡是過往,皆為序章”。未來或已在幽深之處不斷積淀,但更要依靠我們?nèi)ゴ┩浮⑼诰、拼圖和推想,也更要靠我們主動(dòng)創(chuàng)造、從而塑造。未來將屬于智者,更屬于勇者。梁羽生先生詩言“詩酒琴棋消永日,流年似水匆匆。春花爭(zhēng)似舞裙紅,繁華如夢(mèng)幻,惆悵怨東風(fēng)。人近中年愁鬢白,卻嗟壯志成空。倚欄看劍劍如虹,豪情難自譴,高唱大江東。”現(xiàn)在,是時(shí)候再出發(fā)了。愿我們和我們的讀者,都能在時(shí)代大潮中萃智煉勇,書寫出屬于自己的人生篇章。

(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心  吳蔚,張洋,黃濤,廖孟豪,袁成)

本篇供稿:系統(tǒng)工程研究所                                              運(yùn)  營(yíng):李沅栩

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