東航正式向波音公司提出索賠:系國內(nèi)首家
在4月9日的東方航空2018年度業(yè)績發(fā)布會上,東航相關(guān)負責人表示目前東航已向波音提出了索賠方面訴求,但要看調(diào)查結(jié)果。
據(jù)中國之聲消息,今日,記者從東航方面了解到,鑒于3月11日以來14架波音737MAX停飛及已訂購的該機型飛機延遲交付對東航造成的經(jīng)濟損失,東航已正式向波音公司提出索賠。東航也成為了國內(nèi)首家向波音正式提出索賠的航空公司。
東航方面表示,此次737MAX停飛給東航造成了較大損失,并且相關(guān)損失還在持續(xù)擴大中。東航相關(guān)負責人表示,目前公司14架737MAX按照飛機維護要求,進行封存。關(guān)于復飛的可能性方面,東航認為,這取決于中國民航局和波音公司發(fā)布的相關(guān)工作進度,將首先確保該機型的安全性。
在國內(nèi)率先做出停飛波音737max的決定后,目前國內(nèi)有96架737max已停飛兩個月以上。5月6日上海航空已將11架737MAX飛機調(diào)機至低溫、干燥的太原、蘭州機場停放封存,以避免上海即將到來的梅雨、高溫、臺風季節(jié),可能對飛機長時間停放和安全產(chǎn)生的不利影響。
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