激發(fā)“數(shù)據(jù)+”硬核區(qū) :數(shù)字城市防汛應(yīng)急,Web GIS 可視化布局一覽
今年第 17 號(hào)臺(tái)風(fēng)“獅子山”(熱帶風(fēng)暴級(jí))登陸海南島,受“獅子山”影響,海南島北半部地區(qū)出現(xiàn)暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。臺(tái)風(fēng)帶來的強(qiáng)風(fēng)雨導(dǎo)致海南島多地樹木倒伏、道路積水、持續(xù)強(qiáng)降水造成多處險(xiǎn)情告警。
如果能在臺(tái)風(fēng)來臨前做好防范措施,將有效減少損失。防汛工作,重點(diǎn)在防。對(duì)未來氣象情況的監(jiān)測(cè),地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、險(xiǎn)工險(xiǎn)段的重點(diǎn)防守必不可少。事先備足搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,筑起一道道“鋼鐵長(zhǎng)堤”。將道路、橋梁、隧道等隱患點(diǎn)的實(shí)時(shí)水量數(shù)據(jù)掌控在手,在超過警戒水位之前進(jìn)行人員和物資的轉(zhuǎn)移。
運(yùn)用 Hightopo 自主研發(fā)產(chǎn)品 HT for Web,結(jié)合 GIS,實(shí)現(xiàn)防汛救災(zāi)工作的及時(shí)安排,及時(shí)布置,及時(shí)搶險(xiǎn),及時(shí)救援。在 GIS 系統(tǒng)中對(duì)海量的 POI 數(shù)據(jù)、交通流量數(shù)據(jù)、規(guī)劃數(shù)據(jù),現(xiàn)狀數(shù)據(jù)等進(jìn)行多樣化的可視化展示。根據(jù)收集的降雨量信息,推演洪水的到達(dá)時(shí)間,對(duì)小區(qū)百姓和水庫工作人員等做好提醒。
地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下,對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。一個(gè)單純的經(jīng)緯度坐標(biāo)只有置于特定的地理信息中,代表為某個(gè)地點(diǎn)、標(biāo)志、方位后,才會(huì)被用戶認(rèn)識(shí)和理解。GIS 能使應(yīng)急計(jì)劃者在自然災(zāi)害的情況下較易地計(jì)算出應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。
以廈門地圖為例,模擬了臺(tái)風(fēng)登陸后引發(fā)強(qiáng)降雨,導(dǎo)致洪水泛濫,最后實(shí)行救援的全過程。利用 GIS 展示廈門市的地理信息,結(jié)合北斗、5G、智能攝像頭、云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)對(duì)隱患點(diǎn)的監(jiān)控和受困人員的精準(zhǔn)定位,減少人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。臺(tái)風(fēng)的影響是不可估量的,造成的損害也可能是無法承受的,所以在臺(tái)風(fēng)來前就要做好相應(yīng)設(shè)備的檢查,避免意外事故的發(fā)生。
氣象預(yù)警
動(dòng)畫展示臺(tái)風(fēng)的移動(dòng),紅色曲線是臺(tái)風(fēng)過境線路,途徑城市的平均雨量和最大降雨量隨臺(tái)風(fēng)的到來而急速增長(zhǎng)。
天氣情況
在中低緯度沿海沿湖地區(qū),臺(tái)風(fēng)、溫帶氣旋、冷鋒的強(qiáng)風(fēng)作用和氣壓驟變等強(qiáng)烈的天氣系統(tǒng)會(huì)引起水面異常升降,它和相伴的狂風(fēng)巨浪可引起水位增漲,從而引發(fā)洪水。HT 可通過接入實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù),將 24 小時(shí)天氣以折線圖呈現(xiàn),便于管理者預(yù)判突發(fā)情況。鼠標(biāo)左右拖動(dòng)可查看未來 7 日天氣,做好防汛工作的長(zhǎng)期規(guī)劃。
臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度
依據(jù)臺(tái)風(fēng)等級(jí)的不同采取不同的防御措施。例如:①政府及相關(guān)部門按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急和搶險(xiǎn)工作;②停止集會(huì)、停課、停業(yè)(除特殊行業(yè)外);③回港避風(fēng)的船舶要視情況采取積極措施,妥善安排人員留守或者轉(zhuǎn)移到安全地帶;④加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物, 人員應(yīng)當(dāng)待在防風(fēng)安全的地方,當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心經(jīng)過時(shí)風(fēng)力會(huì)減小或者靜止一段時(shí)間,切記強(qiáng)風(fēng)將會(huì)突然吹襲,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng),危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移;⑤相關(guān)地區(qū)應(yīng)當(dāng)注意防范強(qiáng)降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害。
基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量
城市緊急避險(xiǎn)平臺(tái)、消防和人防設(shè)施、緊急醫(yī)療救護(hù)設(shè)施等成為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新的重點(diǎn),也是人們避險(xiǎn)的主要依靠。城市基礎(chǔ)設(shè)施不僅要保持良好的運(yùn)行狀態(tài),還要保證在自然災(zāi)害來臨時(shí)不中斷。提高城市基礎(chǔ)設(shè)施安全保障系數(shù),建設(shè)供電雙回路及多回路、備用水源、備用氣源、備用熱源、備用通道等,提高洪水的抵御能力。
水利設(shè)施數(shù)量
水利設(shè)施是預(yù)防洪水的關(guān)卡,水閘、泵站、水庫的數(shù)量展示了城市的抗洪能力。在相關(guān)防汛設(shè)備安裝傳感器或者利用 F5G 技術(shù)實(shí)現(xiàn)低延時(shí),毫秒級(jí)的數(shù)據(jù)傳輸,及時(shí)進(jìn)行排水、泄洪。
預(yù)警信息
通過不同顏色的預(yù)警信號(hào)表示臺(tái)風(fēng)的登陸時(shí)間和風(fēng)力強(qiáng)度。
臺(tái)風(fēng)天氣容易引起管道爆裂等問題,可能會(huì)導(dǎo)致停水停電等后果。在接收臺(tái)風(fēng)預(yù)警的同時(shí),也要做好相應(yīng)資源的儲(chǔ)備。提前儲(chǔ)備好一家人幾天內(nèi)的糧食和水,還有一些基本藥物用來應(yīng)急。
預(yù)測(cè)降水量
通過 HT 可視化的 2D 面板和圖表的數(shù)據(jù)綁定,以及利用不同樣式的圖表統(tǒng)計(jì)方式展示臺(tái)風(fēng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息,預(yù)測(cè)廈門各區(qū)未來 3小時(shí)、6 小時(shí)、12 小時(shí)的降水量,如預(yù)測(cè)到某些區(qū)縣會(huì)出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降雨,則可配備更多搶險(xiǎn)救援物資。
預(yù)測(cè)降水面積
接入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后,水位線會(huì)隨著降水量而改變,綠色代表警戒線以下,橘色代表超過水位警戒線,當(dāng)超過警戒水位后,可采取緊急預(yù)防措施。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
臺(tái)風(fēng)過境時(shí)降水量很大,河道湖庫連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間高水位運(yùn)行,各級(jí)水利部門承受著較大壓力。需要時(shí)刻進(jìn)行監(jiān)測(cè),有效進(jìn)行工程調(diào)度,密切關(guān)注天氣變化,及時(shí)做好洪水預(yù)報(bào)和信息發(fā)布,為各級(jí)決策提供信息支撐。
實(shí)時(shí)降雨量
采用雨量熱力圖直觀展示降雨量多少,綠色—黃色—紅色代表降雨量逐漸遞增。當(dāng)?shù)貓D上出現(xiàn)大面積的紅色區(qū)域,說明爆發(fā)洪水的幾率增大,可提前作出應(yīng)對(duì)之策?赏ㄖ≡诘貏(shì)低洼地區(qū)的居民,因地制宜采取“小包圍”措施,如砌圍墻、大門口放置擋水板、配置小型抽水泵等。
降水量統(tǒng)計(jì)
對(duì)降水持續(xù)時(shí)間、全市平均降雨量、全市最大降雨量、各區(qū)降雨量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將目前統(tǒng)計(jì)的降水量數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析,預(yù)判洪水發(fā)生的概率和等級(jí)。例如:山西遭遇洪水時(shí),雨量達(dá) 10 月常年平均降水量 3 倍以上。多個(gè)站點(diǎn)數(shù)據(jù)破建站以來的同期歷史極值,累計(jì)降水量最大為 285.2 毫米。
降水面積
廈門各區(qū)降水面積分開統(tǒng)計(jì),雷達(dá)圖接入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示降水面積變化情況。當(dāng)某個(gè)區(qū)出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降水時(shí),應(yīng)立即通知相關(guān)部門準(zhǔn)備泄洪,并備好救援物資。
水庫水位
根據(jù)河流的水文條件、壩址的地形地質(zhì)條件和各用水部門的需水要求,通過調(diào)節(jié)計(jì)算,并從政治、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面的綜合分析論證,來確定水庫的各種特征水位及相應(yīng)的庫容值。水庫特征水位主要有正常蓄水位、死水位、防洪限制水位、防洪高水位、設(shè)計(jì)洪水位、校核洪水位等。每個(gè)水庫由一座金字塔代替,用顏色的漸變展示水位高低,藍(lán)色蔓延至金字塔頂端表示實(shí)時(shí)水位已經(jīng)達(dá)到水庫限制水位,需及時(shí)泄洪。HT 引擎強(qiáng)大的渲染能力,保證“防汛應(yīng)急管理平臺(tái)”在 Web 中高效流暢地加載運(yùn)行,并保證了優(yōu)秀的漸變效果。
各水庫降水
持續(xù)強(qiáng)降雨,會(huì)導(dǎo)致水庫水位急速上升,超過防洪限制水位和防洪高水位。將廈門市內(nèi)水庫分開羅列,可進(jìn)行各區(qū)水庫的綜合監(jiān)測(cè)。
水庫泄洪
高水位運(yùn)行的大中型水庫要根據(jù)預(yù)報(bào)情況,結(jié)合實(shí)際做好防洪調(diào)度,規(guī)避洪水風(fēng)險(xiǎn)。泄洪總流量實(shí)時(shí)更新、每個(gè)閘口的開啟高度和泄洪流量分別統(tǒng)計(jì),將 2D 面板的泄洪速度和降水量對(duì)比分析,如泄洪速度達(dá)不到水量增長(zhǎng)速度,就需要開啟更多閘口,同時(shí)將下游村莊的百姓轉(zhuǎn)移。
智慧大壩對(duì)水位控制、泄洪有更高的調(diào)控能力,可以從三峽大壩、水利水電工程等案例的視頻中獲悉一二。
江河水位
在 2D 面板進(jìn)行警戒水位、保證水位的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),在保障水庫安全的前提下,調(diào)減下游河道流量,攔洪削峰錯(cuò)峰,利用沿線引水涵閘盡量多分洪,減輕江河行洪壓力。統(tǒng)籌考慮流域水情,科學(xué)實(shí)施流域聯(lián)合調(diào)度,適時(shí)分泄洪水,確保工程發(fā)揮最大防洪減災(zāi)效益。我國(guó)江河兩岸地勢(shì)低洼地區(qū)分布著眾多的湖泊,是調(diào)蓄洪水的天然場(chǎng)所。但是,隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人與水爭(zhēng)地的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,大量的湖泊被圍墾,調(diào)蓄容積急劇減少,加重了洪澇災(zāi)害。
應(yīng)急搶險(xiǎn)
險(xiǎn)情就是命令,搶險(xiǎn)刻不容緩。當(dāng)各項(xiàng)防洪措施盡數(shù)運(yùn)用,依然阻擋不了洪水肆虐,只能積極做好災(zāi)后救援。在河口地區(qū),當(dāng)河流洪水、風(fēng)暴潮洪水與天文潮遭遇時(shí),洪水災(zāi)害會(huì)益加嚴(yán)重。
河道搶險(xiǎn)
河道 3D 場(chǎng)景采用輕量化建模方案,通過 Hightopo 自研引擎結(jié)合 GIS 實(shí)現(xiàn)了河道位置的精確還原。GIS 引擎,能夠與 3D 場(chǎng)景準(zhǔn)確同步,既保留了 GIS 引擎的效果和功能,同時(shí)又不去限制設(shè)計(jì)師在 3D 場(chǎng)景中的發(fā)揮;對(duì)應(yīng)的 2D 圖紙,適應(yīng)各種比例的屏幕,解決了不同屏幕比例下的展示問題。
場(chǎng)景中的綠色、藍(lán)色、粉色小點(diǎn)代表有關(guān)部門、當(dāng)?shù)伛v軍、人民武裝部的響應(yīng)時(shí)間,粉色覆蓋區(qū)域是河流兩岸的淹沒范圍,下方進(jìn)度條展示了河水淹沒和救援部門響應(yīng)速度的進(jìn)程。響應(yīng)速度依據(jù)道路情況的不同會(huì)有響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)的差別,可就近進(jìn)行人員調(diào)度。
受災(zāi)情況
根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)掌握洪水信息,并通過各種媒體傳播給百姓。人們可結(jié)合自己所處的位置和條件,冷靜地選擇最佳路線撤離,避免出現(xiàn)“人未走水先到”的被動(dòng)局面,對(duì)已經(jīng)受災(zāi)的人們要盡快送往緊急安置點(diǎn)。房屋倒塌數(shù)、電路中斷情況、公路中斷情況、受災(zāi)人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失等都是災(zāi)后首要統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),將煙囪林立的各部門數(shù)據(jù),通過 HT for Web 統(tǒng)一呈現(xiàn),再進(jìn)行融合分析,才能進(jìn)行科學(xué)救援。
各區(qū)積水點(diǎn)
洪水過后,低洼地帶會(huì)產(chǎn)生積水。將道路、下水井、隧道的積水情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并上傳到相關(guān)的地圖 APP。全方位實(shí)施車車、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互,并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理,充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同,保證交通安全,提高通行效率。
積水點(diǎn)位
通過 HT for Web GIS 準(zhǔn)確定位積水點(diǎn),鼠標(biāo)放到代表積水點(diǎn)的圓柱體上可查看積水深度、積水地點(diǎn)、受困人員和車輛、是否有人搶險(xiǎn)等。高低不等的圓柱體代表積水深淺,柱體越高積水越深。
積水點(diǎn)處理
已處理數(shù)、未處理數(shù)及時(shí)通報(bào),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新。將積水路面提前封閉,也許河北平山通勤車涉水傾覆的悲劇就不會(huì)上演。人們掌握了積水點(diǎn)位置,也能提前繞行,避免陷入積水區(qū)域。
對(duì)于隧道等易積水區(qū)域可以通過智慧監(jiān)控進(jìn)行積水深度的通報(bào)。
救援物資
醫(yī)療資源是人們健康的有力保障,礦泉水、方便面、火腿腸、帳篷、棉被、雨衣雨鞋等生活物資是人們生活的希望,應(yīng)急避難所為人們遮風(fēng)擋雨,充氣式救生衣、非充氣式救生衣、水上安全帶等救生設(shè)備能救人性命。將各種物資的使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),科學(xué)管理,真正做到有備無患。
物資倉庫占用率
接入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示物資堆放情況,合理利用倉庫資源和救援物資。
搶險(xiǎn)人員
每個(gè)區(qū)的搶險(xiǎn)人員分別統(tǒng)計(jì),根據(jù)受災(zāi)程度的不同進(jìn)行人員分配,快速實(shí)現(xiàn)被困人員的救治。
人員受困
從北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中得到的位置,用攝像機(jī)、數(shù)字掃描儀、激光雷達(dá)、航空器和衛(wèi)星收集的數(shù)據(jù),都可以被直接輸入到 GIS 中,用于判斷被困人員的位置信息。不同區(qū)域的受困人數(shù)及時(shí)查看,便于分配救援物資和調(diào)遣救援設(shè)備。
點(diǎn)擊橘色圓圈可下鉆至二級(jí)頁面,查看救援人員接收救援任務(wù)——救起受災(zāi)人員——送至安置點(diǎn)的全路徑,救援人員可上傳救援現(xiàn)場(chǎng)照片,便于其他搜救人員判斷該區(qū)域的救援難易程度。
今年第 17 號(hào)臺(tái)風(fēng)“獅子山”和第 18 號(hào)臺(tái)風(fēng)“圓規(guī)”先后登陸。兩個(gè)臺(tái)風(fēng)間隔時(shí)間不到 5 天,影響范圍高度重合,疊加效應(yīng)明顯,給人們的生活帶來較大威脅。圖撲的防汛應(yīng)急管理平臺(tái)能有效的預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),通知百姓提前準(zhǔn)備藥品和食物。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)能縮短救援時(shí)間,是管理人員在汛期進(jìn)行科學(xué)管控的重要工具。
圖撲多年來始終堅(jiān)持國(guó)產(chǎn)化,自主研發(fā)核心產(chǎn)品 HT for Web 具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán),不依賴第三方商業(yè)或開源庫,滿足了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代化的、高性能的、跨平臺(tái)(桌面 Mouse/移動(dòng) Touch/虛擬現(xiàn)實(shí) VR)的數(shù)據(jù)可視化需求。基于局部刷新、批量聚合、圖像緩存、極少化 DOM 元素等,從底層設(shè)計(jì)就追求極致的性能,組件可承受萬級(jí)甚至十萬級(jí)別數(shù)據(jù)量,突破了諸多傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用極限。
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