由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合旗下OFweek智能制造網(wǎng)攜手打造的“OFweek2020中國智能制造在線展會”將于4月22日正式與行業(yè)觀眾見面！本次展會突破了傳統(tǒng)展位的地域及成本限制，能無縫對接線上線下，為行業(yè)提供一個低成本、高成效的在線展貿(mào)平臺
工控 | 2020-04-20 10:55 評論近年來，一汽集團(tuán)一直在加速布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車，為此一汽集團(tuán)在2019年投資1．39億元實(shí)施中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心（研發(fā)總院）智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目，今年3月一汽集團(tuán)又啟動總投資26．9億元的新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地項(xiàng)目。
智能汽車網(wǎng) | 2020-04-20 10:50 評論據(jù)澎湃新聞，上海將大力發(fā)展新型移動出行，5年內(nèi)力爭投放100萬輛網(wǎng)約車。將推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化場景應(yīng)用，拓展汽車后市場服務(wù)，鼓勵發(fā)展分時租賃共享汽車，探索自動駕駛出租車等出行新方式，加快“人－車－路－云”協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造智慧出行服務(wù)鏈。
智能汽車網(wǎng) | 2020-04-20 10:43 評論上周熱點(diǎn)有中移動13．84億入股亞信科技；GSMA宣布取消舉辦2020 MWC上海；中國有線高層調(diào)整；ARM宣布加入O－RAN聯(lián)盟；5G消息年內(nèi)上線；三星利用5G毫米波
智能電網(wǎng) | 2020-04-20 10:38 評論奧克斯經(jīng)過格力電器的舉報(bào)后，奧克斯空調(diào)的線上份額大幅下滑。到了去年下半年，奧克斯空調(diào)線上份額大幅下跌。奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，奧克斯空調(diào)線上份額為11．8％，遭到腰斬。格力空調(diào)成為最大贏家，線上份額升至35．5％，位居行業(yè)第一。
智能家居 | 2020-04-20 10:15 評論
4月18日下午，中電電機(jī)（603988）前董事長、現(xiàn)任總經(jīng)理王建裕通過翻墻方式，潛入競爭對手華永電機(jī)生產(chǎn)車間并用手機(jī)拍攝，后被華永電機(jī)保安發(fā)現(xiàn)并扭送派出所。
工控 | 2020-04-20 10:15 評論曾經(jīng)的“風(fēng)電第一股”，如今卻行至瀕臨退市的邊緣。2020年3月16日～4月13日，華銳風(fēng)電（或稱“ST銳電”）股票已連續(xù)20個交易日收盤價(jià)格均低于股票面值（即1元）該公司股票已于2020年4月14日開始停牌。
風(fēng)電 | 2020-04-18 21:37 評論對于還處于“投入期”的自動駕駛行業(yè)來說，“新基建”不光光是概念，更是實(shí)實(shí)在在的商機(jī)。早在2018年的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，工信部部長苗圩做出預(yù)測，2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)�？蛇_(dá)1000億元以上。當(dāng)年的預(yù)測正在變成現(xiàn)實(shí)。
智能汽車網(wǎng) | 2020-04-18 21:17 評論2020開年至今受疫情影響，口罩、測溫槍、口罩機(jī)、呼吸機(jī)等概念股一路高歌猛進(jìn)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)也備受關(guān)注，逆勢上揚(yáng)。與此同時，這些“爆品”背后的關(guān)鍵器件也迅速“走紅”，傳感器則是其中的典型代表之一。從測溫槍到如今全球瘋搶的呼吸機(jī)，傳感器的發(fā)展契機(jī)一波接一波地到來。
傳感器 | 2020-04-18 08:44 評論“十三五”臨近收官，我國光伏產(chǎn)業(yè)也在最后關(guān)頭走出了政策調(diào)整的低迷期，逐漸邁入平價(jià)上網(wǎng)時代。不過，隨之而來的卻是國內(nèi)裝機(jī)規(guī)模進(jìn)一步下降，和光伏產(chǎn)業(yè)在制造端上不斷取得質(zhì)和量的雙重突破。2019年光伏產(chǎn)品對外出口呈井噴之勢，達(dá)到近6年來的新高，在彌補(bǔ)了國內(nèi)裝機(jī)規(guī)模下降之余，也把光伏產(chǎn)業(yè)帶向新的高度
太陽能光伏 | 2020-04-17 17:19 評論受特殊時期影響，無法出屋的人們只能宅在家中，各種游戲和追劇成為大多數(shù)人的消遣方式。眾多優(yōu)秀好看的電視劇紛紛登場，觀看電視的人數(shù)明顯上升，可以說對于電視的觀看需求，相比以往幾乎達(dá)到頂峰。面對如今顯示技術(shù)
顯示 | 2020-04-17 17:17 評論抗擊新型冠狀病毒肺炎是一場艱難的全球攻堅(jiān)戰(zhàn),在谷歌、華為、微軟、阿里等巨頭之外,也有諸多初創(chuàng)科技公司,用技術(shù)助力抗疫。其中AI醫(yī)療公司是一群比較特殊的參與者,從國內(nèi)疫情的爆發(fā)到快速蔓延全球的當(dāng)下,他們一直是一線醫(yī)護(hù)人員的技術(shù)后盾。
醫(yī)療科技 | 2020-04-17 14:17 評論據(jù)臺灣經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道，鴻海集團(tuán)4月16日宣布，富士康半導(dǎo)體高端封測項(xiàng)目正式落戶青島西海岸新區(qū)，該項(xiàng)目將拓展青島西海岸新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)鏈，推動新區(qū)乃至青島市集成電路產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
工控 | 2020-04-17 10:23 評論日前，廣東省發(fā)布《廣東省關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的若干措施》。鼓勵車企對本省農(nóng)村居民讓利，同時省級財(cái)政對本省農(nóng)村居民新購買新能源車或燃油車的，在新能源車使用環(huán)節(jié)或燃油車購車資金上給予補(bǔ)貼。
新能源汽車 | 2020-04-17 09:42 評論全無人駕駛的商業(yè)化運(yùn)營還要多久到來？何時才能盈利？融資邏輯發(fā)生了什么變化？如何建立新階段的競爭壁壘？針對以上問題，文遠(yuǎn)知行WeRide工程資深副總裁鐘華和凱輝汽車基金合伙人李貿(mào)祥在億歐的一場線上沙龍上，一一給出了答案
智能汽車網(wǎng) | 2020-04-17 08:37 評論在制造業(yè)物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)中，叉車普遍存在環(huán)保要求高、使用頻率高、作業(yè)時間長等嚴(yán)苛工況特點(diǎn)。近年來在國家環(huán)保新政以及“油改電”背景之下，叉車鋰電化趨勢不斷加速。寧德時代、比亞迪等鋰電巨頭也不斷加碼，搶割這塊“大蛋糕”
鋰電 | 2020-04-16 15:08 評論疫情發(fā)生以來，很多企業(yè)升級了自己的產(chǎn)品，以科技助力抗擊疫情，北京睿仁醫(yī)療科技有限公司（簡稱睿仁醫(yī)療）正是其中之一。
醫(yī)療科技 | 2020-04-16 10:36 評論去年6月，格力高調(diào)舉報(bào)空調(diào)同行奧克斯一案轟動一時，雙方你來我往，進(jìn)行數(shù)個回合隔空交火，看得吃瓜群眾目瞪口呆。到底是格力處心積慮給對手找麻煩還是奧克斯產(chǎn)品確實(shí)涉嫌虛假宣傳？
智能家居 | 2020-04-15 15:21 評論4月10日，特斯拉正式推出了國產(chǎn)Model 3正式推出長續(xù)航后驅(qū)版本，NEDC續(xù)航里程為668km，補(bǔ)貼后售價(jià)33．905萬元，并享受免繳車輛購置稅等優(yōu)惠政策。國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版維權(quán)車主稱，他們在前幾天購車時并不知道特斯拉會在最近推出國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版本車型。
新能源汽車 | 2020-04-14 16:05 評論近日，軟銀在發(fā)布2019年業(yè)績預(yù)告中稱，截至2019年12月的9個月產(chǎn)生了8000億日元的虧損，預(yù)計(jì)到今年3月的整個2019年財(cái)年將產(chǎn)生1.8萬億日元虧損。
工控 | 2020-04-14 14:23 評論
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