英國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofgem 8月20日公布了國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商ESO向其提交的針對(duì)8月9日大停電事件的初步調(diào)查報(bào)告,并詳細(xì)梳理了事故發(fā)生的時(shí)間線。令人意外的是,事故起因或與輸電線路遭遇雷擊有關(guān)。調(diào)查
電力 | 2019-08-22 15:27 評(píng)論中央第七生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組2019年7月10日進(jìn)駐中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司后,陸續(xù)收到多起關(guān)于五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“營(yíng)口中板公司”)環(huán)境污染問(wèn)題的群眾投訴。督察組隨即對(duì)其進(jìn)行突擊檢查,發(fā)現(xiàn)該公司存在未按要求和承諾淘汰落后生產(chǎn)設(shè)施、污染物超標(biāo)排放,以及在“綠色工廠”申報(bào)過(guò)程中弄虛作假等問(wèn)題
環(huán)保 | 2019-08-22 15:17 評(píng)論8月20日(美國(guó)東部時(shí)間8月19日),百度公布了2019年第二季度財(cái)報(bào),雖然面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn),百度第二季度依然實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),營(yíng)收達(dá)到263億元人民幣,環(huán)比增長(zhǎng)9%,百度核心業(yè)務(wù)營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)12%
智能汽車網(wǎng) | 2019-08-22 11:46 評(píng)論美國(guó)對(duì)華為將延長(zhǎng)90天的臨時(shí)許可,沒(méi)有改變?nèi)A為被不公正對(duì)待的事實(shí)。過(guò)去90天華為的表現(xiàn),將繼續(xù)指引華為前行。美國(guó)又一次延長(zhǎng)了針對(duì)華為禁令的期限。
光通訊 | 2019-08-22 11:04 評(píng)論近年來(lái),隨著LED照明行業(yè)不斷發(fā)展,其在室內(nèi)照明領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景也不斷拓展,包括線性及面板照明、家居替換照明、裝飾照明等。
半導(dǎo)體照明 | 2019-08-22 11:00 評(píng)論自信的蔚來(lái)8架包機(jī),60高鐵車廂,19家五星級(jí)酒店,160輛大巴,5000用戶,萬(wàn)人會(huì)館,夢(mèng)龍樂(lè)隊(duì)。這是一段精心安排的文案,簡(jiǎn)潔干練的把所有該突出的重點(diǎn)都突出了。一股土豪的氣息鋪面而來(lái),這就是2017年12月16日,據(jù)說(shuō)耗資8000萬(wàn)的蔚來(lái)ES8上市發(fā)布會(huì)
新能源汽車 | 2019-08-22 09:13 評(píng)論山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓。當(dāng)新能源市場(chǎng)進(jìn)入藍(lán)海,新能源汽車卻頻頻發(fā)生起火事故。在不斷傳出自燃視頻以后,對(duì)于新能源車輛的調(diào)查和追問(wèn)再次把新能源汽車推上質(zhì)量的風(fēng)口浪尖。其中,一直以“PPT造車”、“互聯(lián)網(wǎng)造車”為標(biāo)簽的造車新勢(shì)力瞬間成為眾矢之的
新能源汽車 | 2019-08-22 09:12 評(píng)論超快(超短)激光器是指同時(shí)具有脈沖寬度小于15ps(皮秒:10-12秒),最大單脈沖能量小于30mJ,重復(fù)頻率在1kHz(部分激光器下1kHz以下)以上的激光器。如今超快(超短)激光脈沖的閃亮?xí)r間早已達(dá)到飛秒(fs),甚至阿秒(as)量級(jí)。
激光 | 2019-08-22 08:56 評(píng)論近日,根據(jù)啟信寶信息顯示,石家莊龐大雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司新增了6條欠稅信息,累計(jì)欠稅金額已經(jīng)超過(guò)1268萬(wàn)元。新增的欠稅稅種主要包括教育費(fèi)附加、印花稅、企業(yè)所得稅、地方教育附加、城市維護(hù)建設(shè)稅以及增值稅
新能源汽車 | 2019-08-22 08:49 評(píng)論7月1日起,《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》正式施行。標(biāo)志著我國(guó)在垃圾分類管理試點(diǎn)近20年后,正式進(jìn)入垃圾分類全面法治化推進(jìn)時(shí)代。即便這樣,我們?nèi)匀灰吆荛L(zhǎng)的一段路,因?yàn)槔诸惞ぷ魃婕懊鎻V,技術(shù)細(xì)節(jié)很多,是一項(xiàng)艱巨的、復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,關(guān)系14億人,也關(guān)系萬(wàn)千企業(yè)。
激光 | 2019-08-21 14:57 評(píng)論對(duì)于廣電來(lái)說(shuō),5G就是對(duì)其“造血”的一個(gè)機(jī)會(huì)。日前廣電總局《關(guān)于推動(dòng)廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》,終于給了5G時(shí)間表、加快全國(guó)一張網(wǎng),還有正在探索的混改。其實(shí)在發(fā)展5G上,廣電也是香餑餑,三大運(yùn)營(yíng)商都希望跟廣電合作爭(zhēng)做“同盟軍”。
光通訊 | 2019-08-21 10:41 評(píng)論整個(gè)社會(huì)對(duì)5G的熱情期望隨著華為被拉黑而被無(wú)限放大。在5G的全球比賽中,爭(zhēng)一口氣成為全社會(huì)的普遍愿望。然而即便不討論5G目前的技術(shù)成熟度、應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)變現(xiàn)模式,也不考慮高額的設(shè)備單價(jià),對(duì)包括運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的通信行業(yè)來(lái)說(shuō)靠5G解渴談何容易,靠運(yùn)營(yíng)商來(lái)給整個(gè)通信行業(yè)輸血更是難上加難。
光通訊 | 2019-08-21 10:06 評(píng)論重新思考中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展痛點(diǎn),說(shuō)清楚車聯(lián)網(wǎng)到底是怎么一回事,是非常有必要的。2010年,上海,王大陸成為首批上汽榮威350車主,利用車上搭載的InkaNet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以查詢到附近的餐飲店,基礎(chǔ)的語(yǔ)音交互,已經(jīng)可以讓服務(wù)員把炸雞和啤酒送到車?yán)飦?lái)
智能汽車網(wǎng) | 2019-08-21 10:00 評(píng)論“智慧屏”推動(dòng)大尺寸和多場(chǎng)景應(yīng)用,開(kāi)啟“萬(wàn)物攜屏”生態(tài)雛形。
顯示 | 2019-08-21 09:59 評(píng)論“那時(shí)我們雄心萬(wàn)丈,覺(jué)得蔚來(lái)就是中國(guó)的特斯拉,甚至要超越特斯拉。后來(lái)蔚來(lái)沒(méi)錢(qián)了,找投資機(jī)構(gòu)都找不到人,福利也變差,大家討論的內(nèi)容,也變成了這個(gè)月要裁員了,我們下個(gè)月還有錢(qián)發(fā)工資嗎?……我相信蔚來(lái)一定會(huì)活下去,但很有可能被收購(gòu)
新能源汽車 | 2019-08-21 09:39 評(píng)論作為大號(hào)碎鈔機(jī)的蔚來(lái)汽車,這兩天的消息都是驚人的。作為行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,中國(guó)第一家上市的純電動(dòng)車企,在面臨著巨大考驗(yàn)和危機(jī)的時(shí)間窗口下,一舉一動(dòng)自然是備受關(guān)注,尤其是在上市公司透明的財(cái)務(wù)狀況下。無(wú)論是
新能源汽車 | 2019-08-21 09:23 評(píng)論隨著公共基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度不斷加大,以及城市光彩工程在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展,城市路燈無(wú)論是在數(shù)量上,還是在種類上都不斷激增,給城市路燈照明管理帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-08-21 09:22 評(píng)論歷經(jīng)一年,愛(ài)馳汽車與江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車的合資合作終于落地,愛(ài)馳汽車也終于在量產(chǎn)前期拿到了生產(chǎn)資質(zhì)。8月16日,江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車和愛(ài)馳汽車的合資合作公司——新江鈴控股正式成立。作為國(guó)內(nèi)首家央企、地方國(guó)
新能源汽車 | 2019-08-21 08:35 評(píng)論從華為的榮耀智慧屏,到TCL的XESS智屏電視,再到海信的社交電視,持續(xù)疲軟的電視行業(yè)突然間硝煙四起。從華為的榮耀智慧屏,到TCL的XESS智屏電視,再到海信的社交電視,持續(xù)疲軟的電視行業(yè)突然間硝煙四起
顯示 | 2019-08-21 08:35 評(píng)論近日,新造車企業(yè)愛(ài)馳汽車以50%股權(quán)入主江鈴控股引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。一方面,江鈴控股是國(guó)資圈定的重點(diǎn)混改企業(yè),江鈴控股在此前啟動(dòng)改革,通過(guò)此次汽車業(yè)首例央企、地方國(guó)企和民企混改,愛(ài)馳汽車的生產(chǎn)資質(zhì)終于“落袋為安”;另一方面,在愛(ài)馳汽車成為江鈴控股的大股東后,后者旗下的陸風(fēng)品牌將走向何處充滿不確定性
新能源汽車 | 2019-08-21 08:33 評(píng)論NB地磁車位檢測(cè)器,自2017年雙模地磁的推出以來(lái),以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享(剝除、切割、熔接、涂覆一體化)
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...