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新能源補(bǔ)貼2021年全部退出 奧迪展示可儲(chǔ)能的充電網(wǎng)絡(luò)

目前相關(guān)部門(mén)正在抓緊研究制定2019年補(bǔ)貼政策,分階段的釋放退坡所帶來(lái)的壓力,確保2021年補(bǔ)貼全部退出后,產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大的波動(dòng)。

電力 | 2019-01-16 10:04 評(píng)論

2018年全球超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心躍升至430個(gè),132個(gè)在建

近日,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Synergy Research Group的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,超大規(guī)模運(yùn)營(yíng)商的大型數(shù)據(jù)中心數(shù)量同比增長(zhǎng)了11%,總數(shù)達(dá)到430個(gè)。

光通訊 | 2019-01-16 09:08 評(píng)論

銀隆雪上加霜 寶駿新能源與鵬輝能源簽約

美國(guó)加州公用事業(yè)委員會(huì)最近批準(zhǔn)了太平洋天然氣和電力公司提交的四個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目的需求申請(qǐng)書(shū)。

環(huán)保 | 2019-01-16 08:56 評(píng)論

一錘定音:共商變革,亮點(diǎn)紛呈——2019電動(dòng)車(chē)百人會(huì)論壇開(kāi)幕

為討論全球汽車(chē)變革,進(jìn)一步促進(jìn)跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科交流,推動(dòng)多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展,2019年1月11-13日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2019)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)。

新能源汽車(chē) | 2019-01-15 15:45 評(píng)論

2018年一條被忘記的重要新聞

在中國(guó)車(chē)市28年來(lái)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,新能源汽車(chē)“一枝獨(dú)秀”。

新能源汽車(chē) | 2019-01-15 15:12 評(píng)論

大眾一汽布局充電網(wǎng)絡(luò) 深圳設(shè)立動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼政策

除了車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼,此次深圳2018補(bǔ)貼政策還設(shè)置了充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。

儲(chǔ)能 | 2019-01-15 11:39 評(píng)論

光伏行業(yè)一周動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)(1月7-13日)

巴基斯坦政府已與世界銀行簽署了1億美元的協(xié)議,以支持信德光伏發(fā)電項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在幫助巴基斯坦東南部信德省的光伏能源發(fā)展。

太陽(yáng)能光伏 | 2019-01-15 10:48 評(píng)論

萬(wàn)鋼帶來(lái)新能源汽車(chē)好消息,仍推增程式和氫燃料電池

在技術(shù)路線上,萬(wàn)鋼仍然主張,推動(dòng)插電式混合動(dòng)力向增程式混合動(dòng)力發(fā)展方向轉(zhuǎn)變;同時(shí),應(yīng)該及時(shí)推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化。

新能源汽車(chē) | 2019-01-15 10:00 評(píng)論

特斯拉停止接收75D車(chē)型訂單,2022年北京自動(dòng)駕駛公交有望試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)

據(jù)外媒報(bào)道,全球估值最高的人工智能(AI)初創(chuàng)公司商湯科技(SenseTime)正式進(jìn)軍日本,在茨城縣常総市(city of Joso, Ibaraki Prefecture)推出了其自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)。

新能源汽車(chē) | 2019-01-15 08:44 評(píng)論

萬(wàn)鋼歐陽(yáng)明高點(diǎn)贊, 精進(jìn)“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)首發(fā)

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2019)上,全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼和中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高的演講PPT中都選取了一家企業(yè)的電機(jī)產(chǎn)品,當(dāng)做中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性成果介紹給與會(huì)中外嘉賓。

新能源汽車(chē) | 2019-01-14 14:20 評(píng)論

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈5大要聞一覽

歐盟2009實(shí)施的RenewableEnergyDirective要求到2020年歐盟的可再生能源比例達(dá)到20%。

儲(chǔ)能 | 2019-01-14 14:16 評(píng)論

氫燃料電池車(chē)究竟何時(shí)產(chǎn)業(yè)化?

交通運(yùn)輸作為燃料電池增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域,被行業(yè)認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破。究竟何時(shí)氫燃料電池車(chē)能夠帶頭打破產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn),帶動(dòng)整個(gè)氫能和燃料電池行業(yè)掀起全面產(chǎn)業(yè)化浪潮,是盤(pán)踞在所有關(guān)注行業(yè)發(fā)展人士心頭的首要問(wèn)題。

氫能 | 2019-01-14 14:05 評(píng)論

世界首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組核心部件轉(zhuǎn)輪誕生

直徑8.62米、高3.92米,由15塊葉片組成,每個(gè)葉片重達(dá)11噸,總重近350噸。

電力 | 2019-01-14 11:14 評(píng)論

一周生態(tài):藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)年報(bào)出爐 東方園林遭一系列訴訟

打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的首份“年報(bào)”相當(dāng)亮眼。

環(huán)保 | 2019-01-14 10:19 評(píng)論

汽車(chē)行業(yè)一天內(nèi)遭遇“三連擊” 分析師:裁員才剛開(kāi)始

汽車(chē)行業(yè)的“寒潮”正在蔓延。繼通用汽車(chē)去年底宣布大規(guī)模裁員及關(guān)廠之后,本周四,汽車(chē)行業(yè)遭受“三連擊”,福特等三家巨頭同一天相繼宣布裁員或停產(chǎn)。

新能源汽車(chē) | 2019-01-14 10:05 評(píng)論

歐陽(yáng)明高:除了電動(dòng)化,2025年還有一個(gè)拐點(diǎn)

“(未來(lái))家家都應(yīng)該有電動(dòng)汽車(chē)。晚上在家里充電,白天賣(mài)電,來(lái)賺取差價(jià)!边@是中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高暢想的電動(dòng)汽車(chē)+智能電網(wǎng)的未來(lái)。

新能源汽車(chē) | 2019-01-14 09:53 評(píng)論

氫能委員會(huì)2018年成員數(shù)激增4倍

根據(jù)氫能委員會(huì)的報(bào)告,預(yù)計(jì)2050年氫能源將創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)工作崗位,減少60億噸二氧化碳,創(chuàng)造2.5萬(wàn)億美元的市場(chǎng)價(jià)值,氫能汽車(chē)將占全世界車(chē)輛的20%-25%,承擔(dān)全球18%的能源需求。

氫能 | 2019-01-14 09:07 評(píng)論

吉利回應(yīng):吉利所持戴姆勒股份不變

吉利方面發(fā)布聲明,稱(chēng)“作為戴姆勒股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“戴姆勒”)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資者和單一最大股東,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司沒(méi)有減持戴姆勒股份的計(jì)劃,所持有的戴姆勒股份不變!

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-01-14 08:42 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(1月7日——1月11日)

1月7日,特斯拉上海超級(jí)工廠正式開(kāi)工,馬斯克出席了開(kāi)工儀式。此前,工廠計(jì)劃今年夏天完工,年內(nèi)投產(chǎn)Model 3,明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-01-14 08:41 評(píng)論
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