作為例行的開(kāi)年科技盛會(huì),每一年的CES展都能夠吸引全球科技愛(ài)好者的目光。只是,作為一個(gè)綜合性產(chǎn)品展會(huì),智能機(jī)在歷年CES展中的份量也許并沒(méi)有我們想象中那么重。
通信 | 2019-01-13 03:49 評(píng)論為期四天的一年一度的科技盛宴,CES 2019即將降下帷幕,是時(shí)候總結(jié)一下本屆CES了。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-12 10:48 評(píng)論斯里蘭卡國(guó)家運(yùn)輸和民航部長(zhǎng)Ashoka Abeysinghe曾在媒體吹風(fēng)會(huì)上稱,正在與制造氫動(dòng)力公交車和混合動(dòng)力公交車的中國(guó)公司進(jìn)行討論,并已完成公交車采購(gòu)計(jì)劃。
氫能 | 2019-01-12 09:15 評(píng)論作為被國(guó)家多次強(qiáng)調(diào)重要性,明確提出要系統(tǒng)推進(jìn)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)域,氫燃料電池板塊受到資本關(guān)注并不令人意外,此次氫燃料電池板塊整體上漲,更是輿論風(fēng)向、政策支持和行業(yè)產(chǎn)業(yè)化多重帶動(dòng)的結(jié)果。
氫能 | 2019-01-12 08:55 評(píng)論據(jù)路透社消息,LG化學(xué)表示,計(jì)劃總投資1.2萬(wàn)億韓元(10.7億美元),于2020年前在中國(guó)擴(kuò)建兩家電池廠,以滿足日益增長(zhǎng)的全球需求。
新能源汽車 | 2019-01-11 16:47 評(píng)論日前,特斯拉上海超級(jí)工廠正式動(dòng)工,這是該公司在美國(guó)本土之外建設(shè)的首個(gè)超級(jí)工廠,總投資達(dá)500億元人民幣,是上海迄今為止最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。
新能源汽車 | 2019-01-11 14:39 評(píng)論近日有關(guān)汽車購(gòu)置稅減半的傳聞在網(wǎng)上異;馃,在10月11日,國(guó)內(nèi)有媒體報(bào)道, “中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)上個(gè)月向政府提交文件,提議將2.0L及以下排量車型的車輛購(gòu)置稅減半至5%。”不過(guò),隨后官方稱為“假消息”。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-11 11:25 評(píng)論在CES 2019期間,智能座艙顯得要比自動(dòng)駕駛更為熱鬧,主機(jī)廠、科技公司和Tire 1等,都紛紛拿出智能座艙方案,從這些智能座艙方案中,大致可以分為滿足人類在車內(nèi)空間的三種需求:1、安全;2、實(shí)用;3、娛樂(lè)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-11 10:04 評(píng)論11月9日,國(guó)常會(huì)決定抓緊開(kāi)展專項(xiàng)清欠行動(dòng),解決拖欠民營(yíng)企業(yè)賬款問(wèn)題。并明確要求,凡有拖欠問(wèn)題的都要建立臺(tái)賬,對(duì)欠款“限時(shí)清零”。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-01-11 09:36 評(píng)論面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境危機(jī),全球各國(guó)正努力減少對(duì)于化石燃料的依賴,許許多多關(guān)于清潔能源的項(xiàng)目被提上日程。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-11 08:54 評(píng)論據(jù)外媒消息,造車新勢(shì)力企業(yè)拜騰正尋求籌資至少5億美元,此次融資將使得這家成立近三年的公司的估值超過(guò)40億美元。
新能源汽車 | 2019-01-11 08:53 評(píng)論據(jù)電車匯得知,2019年1月8日,財(cái)政部會(huì)同四部委及各大汽車廠商針對(duì)2019年補(bǔ)貼意見(jiàn)稿征求了各家意見(jiàn),從東風(fēng)汽車處我們看到純電動(dòng)乘用車整體降幅50%已基本確定,地補(bǔ)確定取消。
新能源汽車 | 2019-01-11 08:51 評(píng)論奧迪中國(guó)正式宣布,陸逸將正式出任奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁,統(tǒng)籌奧迪在華市場(chǎng)營(yíng)銷及銷售業(yè)務(wù),任命于1月10日正式生效。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 14:02 評(píng)論全國(guó)政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)委員,國(guó)家能源投資集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理,中國(guó)工程院院士凌文建議將氫能納入國(guó)家能源體系,明確氫能產(chǎn)業(yè)的行業(yè)主管部門并加強(qiáng)行業(yè)管理,制定研究設(shè)立氫能源及燃料電池國(guó)家重大專項(xiàng)工作方案。
氫能 | 2019-01-10 12:49 評(píng)論2018年度共計(jì)23家燃料電池企業(yè)為1619輛氫燃料電池車提供配套服務(wù),上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司、廣東國(guó)鴻重塑能源科技有限公司總裝機(jī)數(shù)量占據(jù)前三位。
氫能 | 2019-01-10 10:52 評(píng)論2018年的車市是不平凡的一年,我們遇到了數(shù)年難逢的寒潮;我們見(jiàn)證了很多車企的崛起;我們趕上了很多重大政策的實(shí)施;我們也目睹了很多車企的憂愁百態(tài)……
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 10:24 評(píng)論據(jù)網(wǎng)傳消息稱,今年2月起,新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策或?qū)㈤_(kāi)始正式實(shí)施。
儲(chǔ)能 | 2019-01-10 10:19 評(píng)論自動(dòng)駕駛技術(shù)在CES 2019上,除了慣例展示各種概念,也有了部分的商業(yè)化嘗試,對(duì)于各科技公司、車企和初創(chuàng)公司的商業(yè)化嘗試,大致可以分為兩個(gè)部分:一個(gè)是L3、L4的自動(dòng)駕駛在準(zhǔn)備賺賣水的錢;L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛(ADAS)則離規(guī);2C商業(yè)變現(xiàn)更為接近。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 09:19 評(píng)論近日,選址趙全營(yíng)鎮(zhèn)的北京奔馳汽車投產(chǎn)的新能源汽車生產(chǎn)線將在年內(nèi)建成投產(chǎn),目前,該項(xiàng)目整體進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月首輛新能源車下線。
新能源汽車 | 2019-01-10 08:47 評(píng)論NB地磁車位檢測(cè)器,自2017年雙模地磁的推出以來(lái),以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
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