訂閱
糾錯
加入自媒體

寒武紀(jì)/地平線/深鑒科技/思必馳,被AI炒火的12個科技新貴甩出了怎樣的成績單

  普強信息

  也許我們對普強信息比較陌生,而我們對思維圖形會熟悉一些。對于積極布局車聯(lián)網(wǎng)的四維圖新而言,早在2011年就對普強信息進行了戰(zhàn)略投資,目的是獲取車載語音技術(shù),共同布局車聯(lián)網(wǎng)。

  普強信息成立于2009年,是一家以北京為總部、硅谷設(shè)研究院的語音數(shù)據(jù)分析公司。作為語音呼叫中心從業(yè)者熟悉的明星公司,2015年,開始面向車載的數(shù)據(jù)挖掘業(yè)務(wù),聯(lián)手四維圖新和騰訊共同開發(fā)智能車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

  普強信息車載方案主要集中在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛領(lǐng)域,主要提供的是“云+端+芯片”目的是使駕駛者徹底解放雙手,實現(xiàn)讓汽車聽清楚并理解人類語言,并通過語音指令進行硬件控制、通信、信息查詢,最終實現(xiàn)智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)。

  四維圖新在CESAsia2017亞洲電子消費展上展出趣駕WeLink就是與普強信息合作的成果。

  出門問問

  出門問問是Google投資的一家中國人工智能公司。發(fā)布了一系列AI消費電子產(chǎn)品,包括問問手表Ticwatch、問問音箱Tichome、小問音箱TichomeMini,以及與大眾汽車集團合資成立的問眾智能的問問魔鏡Ticmirror、問問魔眼Ticeye等,并以自主研發(fā)的全球首個跨場景中文虛擬個人助理問問為中心,建立起跨場景聯(lián)動的智能體驗。

  據(jù)悉,出門問問的AI消費電子產(chǎn)品已經(jīng)銷往全球30多個國家,多次打破中國公司在海外的眾籌金額紀(jì)錄。目前,出門問問共完成了六輪融資,累計融資額超過了2.55億美元。

  機器視覺

  商湯科技

  商湯科技是一家專注于于計算機視覺和深度學(xué)習(xí)的原創(chuàng)技術(shù)的公司,其估值超過20億美金。今年7月,商湯科技宣布完成4.1億美元B輪融資,創(chuàng)下當(dāng)時全球人工智能領(lǐng)域單輪融資額紀(jì)錄。據(jù)悉,新一輪融資后,商湯科技加大力度開展包括自動駕駛、醫(yī)療影像以及深度學(xué)習(xí)芯片等領(lǐng)域的研發(fā)工作。

  據(jù)悉,商湯科技已服務(wù)超過400家客戶,包括中國移動、銀聯(lián)、中央網(wǎng)信辦、華為、小米、OPPO、vivo、新浪微博等知名企業(yè)及政府機構(gòu),涵蓋安防、金融、智能手機、移動互聯(lián)網(wǎng)、機器人以及汽車等多個行業(yè)。

  12月7日,本田宣布將與商湯科技聯(lián)合研發(fā)旨在實現(xiàn)自動駕駛的人工智能技術(shù),將充分利用商湯科技擅長的圖像識別技術(shù),預(yù)測車輛和行人在市區(qū)的活動情況,幫助可安全行駛的自動駕駛汽車投入實用。

  曠視科技

  曠視科技成立于2011年10月,以深度學(xué)習(xí)和物聯(lián)傳感技術(shù)為核心,將金融安全、城市安防、手機AR、商業(yè)物聯(lián)、工業(yè)機器人作為五大核心行業(yè)。

  據(jù)悉,曠視的核心人臉識別技術(shù)Face++曾被美國著名科技評論雜志《麻省理工科技評論》評定為2017全球十大前沿科技,同時入榜全球最聰明公司并位列第11名。

  曠視科技Face++正在推進人工智能技術(shù)在金融安全、手機智能以及城市大腦(物聯(lián)網(wǎng))等領(lǐng)域中的應(yīng)用,并已經(jīng)取得了一些初步的成果。

  Insta360

  Insta360成立于2014年,是一家專注于全景影像技術(shù)的公司,以360°全景相機Insta360為核心產(chǎn)品。

  8月29日,正式發(fā)布全新360°全景運動相機“Insta360ONE”。據(jù)悉,該產(chǎn)品具備高達7K(約2400萬像素)的照片拍攝能力,4KUHDVR全景視頻拍攝能力,以及4K全景直播功能。除了適配手機和平板電腦外,ONE還能通過多元化配件獨立使用,同時可實現(xiàn)高速錄制慢動作影像、手機自由剪輯全景視頻和智能物體追蹤,并內(nèi)置六軸電子防抖。

  智能駕駛

  近年來,無人駕駛的概念越來越深入人心,即便對這一技術(shù)領(lǐng)域并沒有十分準(zhǔn)確認知和判斷的用戶,也非常堅信智能駕駛的時代來了。

  禾賽科技

  自動駕駛趨勢下,激光雷達被賦予了“眼睛”的使命。禾賽科技就是一家提供自動駕駛“眼睛”的企業(yè)。

  禾賽科技于2013年成立于美國硅谷圣何塞,2014年總部遷至上海,產(chǎn)品為智能駕駛激光雷達與激光天然氣檢測系統(tǒng)等。

  2016年10月,在國內(nèi)首次展示面向自動駕駛的32線激光雷達,性能指標(biāo)達到國際領(lǐng)先水平。

  今年4月,正式發(fā)布面向自動駕駛的40線混合固態(tài)激光雷達——Pandar40,并公開與早期合作伙伴測試的原始數(shù)據(jù)。

  Pandar40探測距離為150米,最小分辨角率為0.33°,可以用6條線繪制50米外走過一個1.7米高的行人。禾賽科技表示,該產(chǎn)品在性能方面相當(dāng)于一個83線的傳統(tǒng)激光雷達。

  中科慧眼

  中科慧眼成立于2014年,由多位來自中科院的技術(shù)人員發(fā)起成立,專注于基于雙目攝像頭的視覺ADAS技術(shù)研發(fā)。

  今年9月,百度阿波羅發(fā)布了1.5版本,開放了道路單車道自動駕駛等能力。當(dāng)天的發(fā)布會除了公布技術(shù)進展,百度方面還表示阿波羅平臺新增了17家合作伙伴,其中就包括中科慧眼。

  阿波羅已經(jīng)與中科慧眼在視覺技術(shù)和產(chǎn)品商用等方面達成合作,未來將在阿波羅的技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)中予以應(yīng)用。

  不同于ADAS行業(yè)普遍采取單目攝像頭的技術(shù)方案,中科慧眼提出雙目攝像頭的設(shè)計思路。雙目ADAS產(chǎn)品SmarterEye可實現(xiàn):

  SmarterEye產(chǎn)品目前具備5種智能輔助駕駛功能:前部碰撞預(yù)警、虛擬保險杠、行人碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、非標(biāo)準(zhǔn)障礙物碰撞預(yù)警。

  圖森未來

  說到自動駕駛汽車,人們往往會想到乘用車,而忽視卡車。圖森未來就是一家瞄準(zhǔn)城際高速貨運這一細分領(lǐng)域,并致力于打造高速場景下L4級別自動駕駛的公司。

  圖森科技擅長基于機器視覺的自動駕駛技術(shù)。在全球最權(quán)威的自動駕駛算法公開排行榜KITTI和Cityscapes評測數(shù)據(jù)集上,圖森互聯(lián)獲得了10個單項的世界第一。

  因為激光雷達方案,有效感知距離不超過80米,無法滿足卡車在高速路段的安全行駛需求,圖森未來以攝像頭作為主要傳感器,其方案包含多個攝像頭和毫米波。

  在前裝市場,圖森科技為主機廠和一級零部件供應(yīng)商提供以攝像頭為主、配合毫米波雷達和視覺芯片的ADAS解決方案。在后裝市場,圖森科技的ADAS產(chǎn)品通過安裝在車身上的4路攝像頭來監(jiān)控車輛前方和左右方的路面情況。


<上一頁  1  2  3  
聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

人工智能 獵頭職位 更多
掃碼關(guān)注公眾號
OFweek人工智能網(wǎng)
獲取更多精彩內(nèi)容
文章糾錯
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號