手機NFC瞬間不香了!紅外拍攝+皮膚下特征識別 刷手就能坐公交!
隨著技術的進步,自動駕駛技術也加快了落地的速度。相較于私家車輛,商用運營車輛的自動駕駛落地要更快一些。
日前,我們于網絡渠道了解到,深蘭科技研發(fā)的“熊貓智能公交車”正在做開放道路自動駕駛里程測試,這也是上海進行開放道路測試的首輛無人駕駛公交車。
同其自動駕駛技術具有一樣的看點,這款自動駕駛公交車外形也很是新穎獨特,外觀酷似國寶大熊貓,前臉除了兩個“黑眼圈”大燈之外,車頂還有兩個熊貓耳朵,造型時尚可愛。
同時車內高科技“技術方面”,還可以“上車‘刷手’、自動扣費”,車內購物。這些技術,也帶來了全新的乘車體驗。
據悉,熊貓智能公交車由長寧企業(yè)深蘭科技研發(fā)制造,車身長12米,有23個座位,包含站立區(qū)最大允許乘坐79人,屬純電動新能源車輛,勻速續(xù)航超過500公里,綜合續(xù)航里程超過300公里。
乘車時,不同于其他公交車的掃碼或刷卡支付方式,熊貓智能公交車“刷手”就能支付,這項支付方式采用了手脈識別生物技術。
通過紅外光拍攝、采集皮膚以下3毫米處的內部活體特征,再經過精密的算法,匹配和識別手掌部位唯一DNA的生物特征值,從而完成身份認證,與支付軟件自動綁定。
智能客艙還配備自販柜,乘客只需“刷手”驗證身份,打開柜門,取走商品,柜子里安裝的 AI 攝像頭可 360 度精確識別商品,選好商品自動扣款,實現購物流程的“無感支付”。
據深藍科技相關負責人介紹,當前,熊貓智能公交正在申請無人駕駛客車載人測試牌照,一旦申請成功,將開放載人試乘。
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