電子控制單元英語(yǔ)縮寫(xiě)為ECU，英文全稱(chēng)是ElectronicControl Unit，又稱(chēng)“行車(chē)電腦”、“車(chē)載電腦”等。ECU相當(dāng)于汽車(chē)“大腦”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心控制部件。

01、原理及結(jié)構(gòu)

從用途上講ECU是汽車(chē)專(zhuān)用微機(jī)控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。ECU的主要部分是微機(jī)，而核心部件是CPU。

圖表 1 ECU的組成結(jié)構(gòu)

資料來(lái)源：一覽眾咨詢(xún)

從目前主流車(chē)企配套情況來(lái)看，大部分ECU電路結(jié)構(gòu)大同小異，控制功能的變化主要依賴(lài)于軟件及輸入輸出模塊的變化，隨控制系統(tǒng)完成任務(wù)的不同而存在差異。

圖表 2 ECU體系結(jié)構(gòu)圖

資料來(lái)源：一覽眾咨詢(xún)

ECU根據(jù)在車(chē)輛上的配備位置而呈現(xiàn)不同的形態(tài)。一般來(lái)講，ECU被配備于最容易實(shí)現(xiàn)電子控制系統(tǒng)功能的位置，并且采用最符合配備位置環(huán)境的設(shè)計(jì)。

圖表 3 ECU的主要配置位置

資料來(lái)源：技術(shù)在線(xiàn)、一覽眾咨詢(xún)

從現(xiàn)在車(chē)型配套比較來(lái)看，級(jí)別不同，ECU配備數(shù)量也不同。一般來(lái)講，級(jí)別越大，ECU的配備個(gè)數(shù)就越多。

A/B級(jí)平均配備15個(gè)ECU。該級(jí)別的車(chē)輛為了盡量降低車(chē)重和價(jià)格通過(guò)最大限度地壓縮功能來(lái)構(gòu)成系統(tǒng)的。C/D級(jí)平均配備22個(gè)左右，E級(jí)以上配備40個(gè)以上ECU。

這是因?yàn)閷?duì)于所配備的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，需要配備尾氣處理系統(tǒng)以及與車(chē)體價(jià)格相適應(yīng)的舒適裝備和信息設(shè)備，所以ECU的個(gè)數(shù)也在增加。混合動(dòng)力車(chē)(HEV)還配備了多個(gè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用ECU。