車宇世界提醒：本文計(jì)4377字，為車宇世界新車/熱車評(píng)系列文章。從造型、空間、動(dòng)力、續(xù)航及耗能、適宜人群等全方面，對(duì)該款車型進(jìn)行最為全面、客觀的測(cè)評(píng)。如果您對(duì)該款車型有興趣，那么讀完這篇文章，應(yīng)該說對(duì)這款車了解十之八九，能否入手了然于胸。

在以前，新能源汽車主要指的是天然氣汽車以及極少部分的小型車企所制造的純電動(dòng)車，很多人甚至完全不知道原來汽車還可以不燒油轉(zhuǎn)耗電的。然而隨著日益嚴(yán)苛的排量法規(guī)的出臺(tái)，以及特斯拉的大獲成功，都讓越來越多的車企開始研發(fā)新能源汽車。今天車宇世界要說的就是在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)中“后來居上”的廣汽傳祺GE3。

說起傳祺GE3，可能很多人都沒有印象，事實(shí)上，傳祺GE3早在17年7月21日在底特律北美車展上就已經(jīng)正式上市了，而在過了一個(gè)月以后同平臺(tái)研發(fā)出來的傳祺GS3才正式上市。這種先發(fā)售純電動(dòng)車后發(fā)售燃油車的行為本來就比較少見了，而在了解了這兩輛車的淵源后，車宇世界非常驚訝地發(fā)現(xiàn)，傳祺這次走的路和傳統(tǒng)車企完全不一樣，以往傳統(tǒng)車企都是先開發(fā)燃油版本車型，然后在燃油版本車型上進(jìn)行改造而生產(chǎn)出純電動(dòng)版本，所有的車架設(shè)計(jì)都是以燃油版本為基礎(chǔ)。

傳祺GE3

而這次傳祺是以電動(dòng)車為藍(lán)本設(shè)計(jì)出了傳祺GE3，然后再以GE3車架進(jìn)行改造，最后才造出了傳祺GS3。這一次真的可以說是從頭到尾都專為GE3打造，而不是像宋EV、榮威RX5新能源這類車型一樣在原有的車型上進(jìn)行改裝而成的。

從某種程度上來說，車宇世界還是非常欣喜國內(nèi)車企能造出傳祺GE3這款車型的，畢竟傳祺GE3從整車感受上來看，比起其他的國產(chǎn)純電動(dòng)車，都更有未來感。特別是傳祺GE3的外觀設(shè)計(jì)，真的有一種煥然一新的感覺，能夠明顯感覺到這輛車上有中類似于“特斯拉”、“小鵬汽車”的未來感。

傳祺GE3

這并不是什么車宇世界過度的褒獎(jiǎng)，而是在看過了太多類似于北汽EU、吉利新能源這類設(shè)計(jì)上真的不算好看真并且沒有未來感的車型后，你就會(huì)明白為什么車宇世界給予傳祺GE3的外形設(shè)計(jì)如此高的評(píng)價(jià)了�？偟膩碚f，傳祺GE3的出現(xiàn)真的是讓車宇世界對(duì)于國產(chǎn)車企再一次燃起了信心。

傳祺GE3：在不考慮空間、操控性及變速箱、車尾跳動(dòng)感的情況下，在同價(jià)位車型中，是一款值得考慮的備選車型。

傳祺GE3補(bǔ)貼后落地售價(jià)約為15-17萬元。傳祺可以說是一個(gè)非常聰明的車企，傳祺GE3從車型體格上來看是一輛緊湊型SUV，然而無論是從通過性還是從離地間隙來看，甚至比起一些轎車都要來的差。然而問題就在于，買這車的人幾乎都是在城市內(nèi)通勤行駛，不會(huì)走非鋪裝路面以及注重空間，如此一來通過性差的SUV就成了最好的選擇。

從傳祺GE3本身的定位來看，真的是非常地聰明。在試駕過后也能夠感受到，傳祺GE3無論是從整車質(zhì)感還是從駕駛感受上來看，在同級(jí)別里都是一線水平。在車宇世界看來，這個(gè)價(jià)位中要考慮純電動(dòng)車的話，傳祺GE3值得考慮的，當(dāng)然車宇世界更推薦的是購買白色的GE3。

傳祺GE3

 傳祺GE3最值得入手車型：視個(gè)人喜好和經(jīng)濟(jì)能力，自行選擇

接下來，車宇世界將帶領(lǐng)大家通過傳祺GE3這輛車的各方面來看看這輛車到底表現(xiàn)如何，通過模擬日常駕駛情形，給大家一個(gè)參考。

傳祺GE3目前只有兩個(gè)配置可選，標(biāo)配是智享版，頂配是尊享版。所以配置的選擇也就顯得非常簡(jiǎn)單，至于選擇哪種配置只需要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力以及使用需求具體選擇就可以了。標(biāo)配的智享版已經(jīng)有了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、坡道輔助、AUTOHOLD、陡坡緩解、電動(dòng)天窗、無匙啟動(dòng)、無匙進(jìn)入、8英寸中控屏幕、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口。到此為止以及能夠滿足絕大多數(shù)人的剛性用車需求了。

而到了頂配尊享版則比起標(biāo)配智享版要多了前排側(cè)氣簾、前排氣簾、后排氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、全景攝像頭、真皮方向盤、全液晶儀表盤、真皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)加熱、后排座椅中央扶手、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、后視鏡電動(dòng)折疊、遮陽板化妝鏡以及感應(yīng)雨刷，價(jià)格方面也多了兩萬。

這兩萬在車宇世界這里看來是非常值的，一方面增加的配置真的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兩萬了，另一方面多出來的這些配置能夠明顯增加這輛車的科技感。但是由于GE3只有兩個(gè)配置可選，所以在配置方面也就不用太過于糾結(jié)，如果錢夠的話直接買尊享版，錢不太夠買標(biāo)配智享版也沒有問題。

傳祺GE3

傳祺GE3試駕評(píng)測(cè)優(yōu)劣全體驗(yàn)

今天，我們將以傳祺GE3尊享版為講解車型，通過傳祺GE3尊享版來向大家展示這輛車的各項(xiàng)好與壞。下文中，所有的觀點(diǎn)都僅僅對(duì)這一款車型所負(fù)責(zé)。

空間座椅：整體乘坐空間在該價(jià)位區(qū)間，可以說很小很緊促，沒什么說的；儲(chǔ)物空間中國中矩，便捷性和人性化欠缺。后備箱表現(xiàn)平平，好在后排座椅支持放倒。

乘坐空間方面，其實(shí)傳祺GE3的后排空間是不這么寬裕的，但是再一想畢竟傳祺GE3也只是一輛小型SUV而不是緊湊型SUV，這個(gè)空間表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別里面的表現(xiàn)也還算正常，但是說真的在這個(gè)價(jià)格里就稍微顯得有些小了。

以筆者170的身高為例，坐到駕駛座并且調(diào)整好合適的座椅后，頭部空間還有一拳三指。而在車宇世界調(diào)好的前排座椅不動(dòng)地情況下，后排腿部空間也只剩下了兩拳左右，好在后排的中軸處凸起的還不算太高，即便是中間坐人腿部空間也不會(huì)覺得太緊促。

傳祺GE3

總的來說，傳祺GE3還是一輛小型SUV，乘坐空間方面相比起很多車型來說還是比較緊張的。

儲(chǔ)物空間方面，傳祺GE3的儲(chǔ)物空間只能說是中規(guī)中矩，中控面板下方有一塊支持無線充電的小儲(chǔ)物槽，但是如果是放類似于iphone7 plus這類稍微大一些的手機(jī)的話，是沒有辦法完全放平的，有一部分只能夠懸浮放置。

中央扶手箱深度不算太深，但是寬度還是足夠大的。放錢包放小零碎物品都沒什么問題。在中央扶手箱前方有著兩個(gè)水杯架，并且在水杯架中間設(shè)立了兩個(gè)卡槽。

傳祺GE3

比較不人性化的是，當(dāng)兩個(gè)杯架都放上了水杯以后，中間的卡槽就是一個(gè)擺設(shè)，因?yàn)闊o論是放卡還是取卡都會(huì)被兩個(gè)水杯給阻擋，只能說傳祺GE3的工程師想到了做一個(gè)卡槽方便車主，但是沒有想到現(xiàn)實(shí)使用中有可能會(huì)出現(xiàn)使用空間沖突的問題。

除此以外傳祺GE3也就只有四門門板上常規(guī)的儲(chǔ)物槽了。總的來說，傳祺GE3的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩比較普通的。

說完了乘坐區(qū)的儲(chǔ)物空間，最后來聊聊傳祺GE3的后備箱表現(xiàn)。傳祺GE3的后備箱表現(xiàn)也還是小型SUV應(yīng)有的表現(xiàn)，在后排座椅未放倒的情況下，放下一個(gè)28寸的行李箱后剩余的空間就已經(jīng)不多了。好在GE3的后排座椅是可以4/6比例放倒的，并且在放倒以后是完全純平的，這也算是為這原本就不算太大的后備箱增加一分的競(jìng)爭(zhēng)力吧。

傳祺GE3