在成功塑造中國首款智能互聯(lián)SUV后，吉利又開始在主力轎車上通過智能互聯(lián)強化產(chǎn)品力。

作為2016年吉利汽車“3.0時代”精品車的壓軸車型，帝豪GL填補了吉利汽車在A+級轎車市場中的空白，同時進一步完善了帝豪產(chǎn)品系列。目前，帝豪系產(chǎn)品線下已形成帝豪、帝豪GL和帝豪GS三款車型的矩陣。

自上市以來，帝豪GL在過去19個月累計銷量已突破20萬輛，月銷連續(xù)9個月破萬。而今年4月份，其銷量為1.27萬輛，同比大增41%；1-4月，其累計已銷售5.04萬輛，同比增長42%。

堅挺的銷量數(shù)據(jù)和穩(wěn)定的增長態(tài)勢，支撐其成功打破了該細分市場長期被外資品牌壟斷的局面。

為在市場中站穩(wěn)腳跟，繼續(xù)保持市場地位，吉利通過研究用戶使用習慣，基于為用戶提供更好的智能體驗，推出了2018款帝豪GL，而該車也將成為吉利在轎車產(chǎn)品矩陣中，智能互聯(lián)的“試驗田”。

此前，吉利汽車通過SUV車型——吉利博越，成功地在中國市場樹立了“智能互聯(lián)”的品牌印象。

據(jù)悉，購買該SUV的消費者，超過80%會選擇智能互聯(lián)車型，而經(jīng)常喚起使用該系統(tǒng)的人數(shù)則達到90%以上。這增加了消費者與產(chǎn)品的互動性，也強化了客戶體驗。

顯然，吉利也希望旗下熱銷的轎車產(chǎn)品，也能借此進一步增強產(chǎn)品力。

據(jù)吉利汽車工作人員介紹，新款車型搭載了吉利全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI），實現(xiàn)了智趣互聯(lián)、智能安全、智享空間、智慧駕控四個方面的升級，旨在以智能化的互動系統(tǒng)滿足車主的消費升級需求。

相較2017款，外觀方面，2018款帝豪GL采用了簡雅美學設(shè)計理念，上下進氣格柵造型更加簡約，車前臉更加聚焦和鋒銳，尾部造型則更加精簡，整體體現(xiàn)出動感和活力。

智趣互聯(lián)方面，2018款帝豪GL配備了8寸高清觸控屏設(shè)計，細節(jié)豐富、畫質(zhì)細膩，視覺效果有了很大提升，并采用了全新交互設(shè)計風格，用戶可以根據(jù)自己喜好設(shè)置桌面。

此款車型還搭載了訊飛iflytek3.0語音系統(tǒng)，語音識別率達到97%，真正成為好用的智能語音行車助手。

此外，高德智慧在線導航系統(tǒng)可以讓用戶解放雙手，全程語音控制導航至目的地。APP智能遠程控制功能也為用戶提供了諸多便利，如遠程操控中控開鎖/閉鎖、尋車（閃光鳴笛），遠程車輛狀態(tài)查詢、遠程車輛故障碼（DTC）診斷服務(wù)等。

同時配合海量娛樂音樂資源、4G車載通訊+WIFI無線上網(wǎng)和兩年不限量免費流量，相信可以獲得年輕一代消費者的青睞。

作為吉利最重要的一款中級轎車，2018款帝豪GL有備而來，有了智領(lǐng)升級的加持，其市場前景預計將更加明朗，也有望成為吉利轎車領(lǐng)域的中流砥柱。

4月，吉利轎車共計銷售51,156輛，占總銷量的39.7%，其中吉利帝豪軍團(帝豪、帝豪GL、帝豪GS)共計銷售47,841輛，同比增長29.8%；1-4月，吉利轎車陣營共計銷售209,648輛，同比增長11%。

帝豪軍團共計銷售194,207輛，同比增長21.9%，成為各細分市場的佼佼者。

截止到4月份，吉利汽車總銷量已達到515113輛，同比增長41%，已完成全年銷量目標（158萬）的33%，而一直堅持轎車和SUV 兩條腿走路的吉利汽車，有潛力走得更遠。