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國六燃油標準:將于2019年1月1日起實施

近日,國務(wù)院常務(wù)會議部署實施藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃并明確,將于2019年1月1日起在全國全面供應(yīng)符合國六標準的車用汽、柴油。

有資料顯示,我國汽車排放的尾氣是PM2.5的主要污染源之一,隨著汽車數(shù)量的增加,機動車尾氣對大氣污染的影響日益增加。一些城市空氣中PM2.5的20%左右來自機動車尾氣。以北京市為例,機動車排放了全市58%的氮氧化物、40%的揮發(fā)性有機物和22%的細顆粒物。

國六標準汽柴油是指滿足國家第六階段車用汽柴油標準的燃油。第六階段車用汽油標準降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯含量,硫含量限值與第五階段標準相同。在車用柴油方面,鑒于降低多環(huán)芳烴含量有助于減少車輛污染物排放,還增加了車用柴油中總污染物含量的技術(shù)要求和檢測方法,并提高了5號、0號、-10號車用柴油的閃點指標限值。

根據(jù)藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計劃部署,推動燃油品質(zhì)升級,實現(xiàn)車用柴油、普通柴油和部分內(nèi)河船舶燃用油“三油并軌”,全面提升柴油的品質(zhì)是計劃中的重要一環(huán)。新標準實施后,國六汽柴油指標將全面達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平,相比現(xiàn)行國五標準,其顆粒物排放降幅可達10%,非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%至12%的排放削減率;在用柴油車氮氧化物排放可下降4.6%,顆粒物下降9.1%。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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