油價(jià)又漲了,我們?cè)撊绾谓档蛺圮嚨挠秃哪兀?/p>
今天晚上24時(shí),新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。預(yù)計(jì)每噸汽油上調(diào)265元、柴油上調(diào)250元。調(diào)整具體情況如下:90號(hào)汽油每升上調(diào)0.20元,92號(hào)汽油每升上調(diào)0.21元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.22元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.21元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約10.5元。這次是國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)最大漲幅,也是年內(nèi)第十次上漲!油價(jià)不停的漲漲漲,小伙伴的心在痛,如何降低愛車的油耗也就成了大家最關(guān)心的話題。
前段時(shí)間老侯寫了一篇《影響汽車油耗的核心因素是什么?看完你就知道這怎么降低油耗了》的文章,詳細(xì)的解析了汽車油耗的產(chǎn)生及影響油耗的核心因素,但沒有具體的展開。其中提出影響汽車油耗的核心因素是以下幾點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。2、發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率3、汽車所受到的阻力。今天我們就這些因素詳細(xì)的來看看究竟哪些零部件會(huì)影響汽車的油耗。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的影響因素
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率下降的因素非常多,發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了必然有機(jī)械磨損,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦阻力增大,能量轉(zhuǎn)化率降低(主要是氣缸壓力下降,會(huì)使燃燒效率降低)。另外一些外部附屬零部件損壞或使用不當(dāng),也會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,增加油耗。
1、火花塞工作不良
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果火花塞損壞會(huì)使不點(diǎn)火或點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不充分,導(dǎo)致車子提速減慢,油耗就會(huì)上升。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過多
汽車積碳這個(gè)問題可能存在于每臺(tái)汽車,積碳過多會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低
在北方冬季,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫運(yùn)行狀態(tài),這時(shí)ECU會(huì)讓燃油系統(tǒng)多噴油。如果水溫傳感器失準(zhǔn),傳遞錯(cuò)誤的信號(hào),高溫時(shí)仍報(bào)成低溫,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)不停的多噴油,油耗就會(huì)增高。
4、機(jī)油
潤(rùn)滑油過多或粘度過大,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力,從而使油耗增加。
4、空氣濾芯堵塞
空氣濾清器過臟堵塞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少,燃油燃燒不充分,從而使油耗增加。
5、氧傳感器
氧傳感器是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件,用于檢測(cè)尾氣氧的含量,并把信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,調(diào)整噴油器的油量。如果它發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào),ECU可能就一直給發(fā)動(dòng)機(jī)加濃信號(hào),噴油器多噴油,油耗自然就升高。
7、氣缸壓力不足,
如果發(fā)動(dòng)機(jī)磨損過甚,氣缸氣密性差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率降低,導(dǎo)致能耗增加。
二、傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率
傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率一般在汽車設(shè)計(jì)制造完成后就已經(jīng)確定,在后期使用中由于離合器打滑和自動(dòng)變速箱內(nèi)部打滑,液力變矩器沒有鎖死等因素會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率降低,從而增加油耗。
1、離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)您在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時(shí)可以判定是離合器打滑了。
2、自動(dòng)變速箱內(nèi)部打滑,一般是變速箱內(nèi)部的離合器片磨損過甚或壓力不足導(dǎo)致的。這種情況可以通過變速箱失速試驗(yàn)來判定。
3、現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱的液力變矩器在車速達(dá)到一定程度時(shí)都會(huì)鎖死,以提高傳動(dòng)效率,如果它不能鎖死,在汽車高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)過高,傳動(dòng)效率降低,從而大幅度的增加了油耗。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 4 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 5 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市