奔馳發(fā)布了首款全電動車EQC，表明該公司準(zhǔn)備與特斯拉爭奪高端電動車市場的主導(dǎo)地位。奔馳展示了這款續(xù)航里程450公里、有著貫穿式尾燈和簡潔內(nèi)飾的SUV。EQC將在德國不萊梅和中國北京生產(chǎn)，2019年底在中國上市。戴姆勒計劃到2022年推出10款電動車型，希望到2025年EQC及其他電動車的銷量能夠占到公司銷量的15％－25％。

美國維權(quán)對沖基金Elliott Management周五提出重整韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的新提案。幾個月前，Elliott已成功迫使現(xiàn)代汽車放棄公司自己的重整計劃。

現(xiàn)代汽車同四川省能源投資集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，加快進(jìn)軍中國蓬勃發(fā)展的商用車市場的步伐�，F(xiàn)代汽車將爭取到明年在華推出電動卡車積極進(jìn)入中國新能源汽車市場，在2022年底前推出5款新車型。

因為發(fā)動機(jī)線束存在著火的風(fēng)險，豐田汽車宣布將在日本、北美、歐洲和其他地區(qū)召回大約103萬輛汽車，包括油電混合動力車型普銳斯和C－HR。當(dāng)線束或覆蓋層積聚灰塵，由于汽車的震動，線束的絕緣層可能隨著時間老化。這可能造成短路而發(fā)熱，導(dǎo)致著火的風(fēng)險。

福特汽車將召回北美的200萬輛F－150皮卡，以解決預(yù)縮式安全帶的冒煙和起火隱患。美國有17起與該問題有關(guān)的煙霧或火災(zāi)報告，在加拿大有6起，但不知道這種情況導(dǎo)致的任何事故或傷害。福特公司表示，一些前排座椅預(yù)縮式安全帶在工作時會產(chǎn)生過多火花，可能會導(dǎo)致火災(zāi)。

鈴木汽車10月份將在印度開始測試電動汽車原型樣車。鈴木將在印度使用50輛電動汽車樣車開始上路測試，以便為印度客戶開發(fā)安全且易于使用的電動汽車。鈴木汽車將從2020年起在印度西部工廠開始生產(chǎn)汽車用鋰電子電池，并將于2020年前后與豐田汽在印度合作推出電動汽車。

滴滴出行將新投入1．4億元人民幣專項資金加強(qiáng)安全客服團(tuán)隊的建設(shè)，下決心摒棄客服外包模式，在今年年底前將自建客服中心擴(kuò)展至8，000席。創(chuàng)始人兼CEO程維稱，滴滴出行將在所有展開業(yè)務(wù)的地級以上城市，以辦事處形式盡快全面申請，辦理網(wǎng)約車與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證，今年年底前在不低于100個城市完成辦理工作。

繼滴滴宣布全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)后，滴滴出行發(fā)布系列整治措施，其中包括9月8日至15日暫停深夜服務(wù)。同時，在年底前將自建客服團(tuán)隊增加至8000人。

五十鈴將參加豐田汽車等設(shè)立的開發(fā)電動汽車基礎(chǔ)技術(shù)的新公司。雖然五十鈴不準(zhǔn)備出資，但將派遣5名左右技術(shù)人員。此舉旨在以分擔(dān)的方式減少開發(fā)費用，與在電動卡車商品化上領(lǐng)先一步的其他公司對抗。新公司是由豐田、馬自達(dá)、豐田集團(tuán)的汽車零部件巨頭電裝公司于去年設(shè)立的，旨在確立控制系統(tǒng)等的技術(shù)。鈴木、斯巴魯、豐田集團(tuán)的大發(fā)工業(yè)和日野汽車也派遣技術(shù)人員參與其中。

同時，豐田汽車正在與中國吉利汽車就油電混合動力汽車技術(shù)的合作進(jìn)行磋商，但尚未做出任何決定。

吉利汽車發(fā)布8月份銷量數(shù)據(jù)，共銷售125522輛，同比增長30％。2018年1－8月累計銷量1012429輛，僅用時8個月便突破百萬銷量。領(lǐng)克01／領(lǐng)克02銷量達(dá)到13674輛。

沃爾沃汽車8月份全球銷量同比攀升14．5％。受美國、中國以及歐洲等關(guān)鍵地區(qū)銷量增長的推動，8月份沃爾沃共售出43，361輛汽車。今年1－8月份，沃爾沃全球累計銷量達(dá)411，931輛，較去年同期實現(xiàn)14．5％的增幅。沃爾沃最大的單一市場中國8月份的銷量達(dá)11，386輛，而去年同期為9，616輛，同比增長18．4％。今年1－8月份，沃爾沃在中國累計銷量同比上漲17．2％至82，987輛。

韓國五大整車廠商發(fā)布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍8月全球銷量同比增長1．0％，為65．5274萬輛。其中本土銷量增加4．5％，為12．6336萬輛。

8月美國汽車銷量小幅上升，其中SUV銷量再次大增。數(shù)據(jù)顯示，美國8月汽車總銷量經(jīng)季調(diào)后合年率為1，672萬輛，7月為1，677萬輛。美國第二大汽車制造商福特8月銷售量為218，504輛，上年同期為209，897輛。豐田汽車8月在美國的銷量下降了2％，至223，055輛。菲亞特克萊斯勒8月美國汽車銷量增長10％至193，718輛。本田汽車8月美國銷售增加1．3％至147，903輛。日產(chǎn)集團(tuán)8月銷售增加4％至112，376輛。

豐田汽車和日產(chǎn)汽車8月在華新車銷量高于上年同期，本田和馬自達(dá)則下滑。銷量最多的豐田同比增加22．6％，達(dá)13．3萬輛，從日本出口的高檔車品牌“雷克薩斯”銷量大增59．2％。日產(chǎn)增加4．0％，達(dá)127，077輛。本田減少9．9％，為117，188輛，已連續(xù)7個月同比減少。馬自達(dá)減少12．7％，為22，369輛。