侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

一汽馬自達(dá)致勝之道:初心之下 逆流而上

2018-09-10 10:29
AutoMan
關(guān)注

受多方面因素影響,今年上半年,國內(nèi)乘用車市場的銷量增幅收窄至5%以內(nèi),市場競爭進(jìn)一步加劇。盡管如此,多數(shù)豪華品牌和自主品牌均實現(xiàn)高增長,持續(xù)擠壓合資品牌的市場空間。基于此,部分主流合資品牌在乘用車銷量排行榜中的地位,逐漸被自主品牌所取代。

不過,即便這樣,仍不乏“黑馬”出現(xiàn)。

1~6月,一汽馬自達(dá)終端銷量達(dá)到58743輛,超額完成半年目標(biāo),全年銷量目標(biāo)完成了47%。這樣的業(yè)績在當(dāng)前的市場狀態(tài)下,相當(dāng)亮眼。而一汽馬自達(dá)此前一直堅持推進(jìn)的價值營銷戰(zhàn)略,終于獲得了最好的證明——逆流而上。

一汽馬自達(dá)常務(wù)副總經(jīng)理郭德強在接受《中國新聞周刊》專訪時表示,一汽馬自達(dá)能夠在當(dāng)前的市場環(huán)境下取得這一業(yè)績,根本原因在于堅持價值營銷。也正是一汽馬自達(dá)的堅守,取得了“逆流而上”的階段性成效。而堅持價值營銷的關(guān)鍵在于,初心不改,以誠相待。一汽馬自達(dá)對“誠”的堅持,更集中體現(xiàn)在兩方面:回歸本質(zhì)和以誠立信。

“一馬之路”

上半年國內(nèi)汽車市場的整體形勢,已經(jīng)延續(xù)到下半年。7月,乘用車市場銷量同比下降5.3%,為十年來最大跌幅。這使得國內(nèi)多個合資品牌銷量不振,更在半年目標(biāo)上折戟。

這樣一來,超額完成半年目標(biāo)的一汽馬自達(dá)脫穎而出。不僅上半年銷量名列合資品牌前五,兩款主力產(chǎn)品CX-4和阿特茲,在各自的細(xì)分市場中也繼續(xù)保持著領(lǐng)先態(tài)勢。盡管各類競品相繼上市搶占市場,但上半年,CX-4在細(xì)分市場中的銷量份額仍上漲0.1%,阿特茲上漲0.3%。

“讓我們引以為豪的除了銷量表現(xiàn)之外,最重要的是客戶的口碑。同時,通過幾年時間對口碑的打造和終端價格的穩(wěn)定,使得兩款主力產(chǎn)品的保值率不斷提升。《2018年中國汽車保值率報告》顯示,阿特茲的三年保值率排名中高級車第三名,超過了眾多合資品牌及豪華品牌中高級車,這充分說明了一汽馬自達(dá)通過價值營銷所打造的強大競爭力!惫聫姳硎。

公開資料顯示,今年上半年,一汽馬自達(dá)在《汽車之家》網(wǎng)站質(zhì)量排名中位列第三,雙明星產(chǎn)品口碑排名均位列第一;銷售滿意度SSI排名全行業(yè)第七,客戶滿意度CSI提升10名,位列全行業(yè)第十四。

產(chǎn)品價值深受認(rèn)可,也為一汽馬自達(dá)的體系穩(wěn)定打下了堅實的基礎(chǔ)。上半年,一汽馬自達(dá)90%的經(jīng)銷商處于盈利狀態(tài),渠道穩(wěn)定;而良性循環(huán)也令一汽馬自達(dá)的員工滿意度持續(xù)提升,員工的穩(wěn)定也使服務(wù)水平得以保障。

郭德強認(rèn)為,通過這兩三年時間的摸爬滾打,已經(jīng)找到了適合當(dāng)前發(fā)展階段的“一馬之路”。“走精悍型發(fā)展道路,要做規(guī)模適當(dāng)、富有個性和存在感的品牌,在百花齊放的中國市場上占有一席之地,這也是我們近幾年來不斷摸索的成功經(jīng)驗總結(jié)!

對于小體量的一汽馬自達(dá)而言,在當(dāng)前企業(yè)普遍求規(guī)模、求速度,但市場整體增速放緩且競爭加劇的背景下,只有找準(zhǔn)定位,才能走出符合自身特點的生存之道。堅持了幾年的價值營銷之后,一汽馬自達(dá)終于步入“一馬之路”這條正軌,以獨特的品牌基因和獨具個性的產(chǎn)品為基礎(chǔ),收獲了一群與一汽馬自達(dá)品牌理念有著深刻共鳴的客戶群體。

“一汽馬自達(dá)的理想狀態(tài)是規(guī)模適當(dāng),但要熠熠生輝,是讓體系內(nèi)的所有參與者實現(xiàn)盈利,讓所有從業(yè)人員能夠擁有歸屬感和自豪感,所以我們走精悍型發(fā)展道路!瞧髽I(yè)的規(guī)模適當(dāng)增長,‘悍’是企業(yè)的綜合實力要符合體量的強!惫聫娞寡,“如果把企業(yè)發(fā)展比作足球比賽,一汽馬自達(dá)已經(jīng)贏得了上半場的1:0領(lǐng)先。”

深化落地

按照一汽馬自達(dá)的戰(zhàn)略規(guī)劃,今年是價值營銷加速深化落地的關(guān)鍵一年。上半年,一汽馬自達(dá)實現(xiàn)了價值營銷從1.0階段至2.0階段的升級。價值營銷1.0時期,一汽馬自達(dá)致力于提升產(chǎn)品價值,如推出CX-4和阿特茲的科技限量版車型,MX5交車等;2.0時期,一汽馬自達(dá)將價值營銷擴展至涵蓋產(chǎn)品、服務(wù)、品牌價值,提出了秘境探索活動的IP化、打造520走心斑馬線等。

此外,為了進(jìn)一步加速深化價值營銷的落地,一汽馬自達(dá)還首次在中國汽車行業(yè)提出了“客戶之旅”理念,并將在未來向經(jīng)銷商推廣。據(jù)郭德強介紹,“客戶之旅”理念,即圍繞客戶與廠商的接觸點和痛點,從客戶開始選車直到車輛轉(zhuǎn)手,在整個車輛生命周期中,根據(jù)客戶使用過程中的痛點進(jìn)行研究,以此為改善目標(biāo),進(jìn)行全體系的改善升級。

從價值營銷1.0到2.0,再到如今繼續(xù)深化價值營銷 2.0,一汽馬自達(dá)一直在強化服務(wù)價值提升,并提供由服務(wù)延伸而來的衍生價值。如今,汽車的主力消費群體正在不斷向90后甚至95后傾斜,而這部分年輕人群的需求日新月異,企業(yè)必須隨時關(guān)注并掌握這種變化,才能在最短的時間內(nèi)迅速滿足客戶不斷變化的需求。

為此,在本次成都車展上,一汽馬自達(dá)“CX-4藍(lán)天品位升級版”正式上市,加入了眾多新興消費群體所喜愛的汽車智能“黑科技”,以滿足用戶對車輛配置、功能等品位層面不斷提高的需求,產(chǎn)品再升級,價值進(jìn)一步提升。

而由一汽馬自達(dá)行業(yè)首創(chuàng)的“品質(zhì)生活提升計劃”,從8月開始為購車用戶提供滿足高品質(zhì)生活需求的小米智能科技優(yōu)品和安全出行計劃等衍生價值,讓汽車生活與科技品質(zhì)生活完美融合,同樣提升了衍生價值。

產(chǎn)品與服務(wù)的緊密配合升級,在促使品牌價值進(jìn)一步提升的同時,也為下半年一汽馬自達(dá)繼續(xù)跑贏大盤奠定了堅實的基礎(chǔ)。

郭德強表示,一汽馬自達(dá)始終致力于全體系價值提升,其中,產(chǎn)品與服務(wù)的雙重價值提升,是用戶體驗過程中最為重要的兩點。汽車并不是單次消費體驗,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),用戶的體驗過程是長期而持續(xù)的,這也是一汽馬自達(dá)所倡導(dǎo)的價值營銷的落地形式不同于多數(shù)其他品牌的主要差異。價值營銷落地過程中,創(chuàng)新、升級,都是源于客戶對產(chǎn)品和服務(wù)的反饋,有的放矢,不斷滿足客戶日新月異的需求。把服務(wù)做精做強,持續(xù)提供和管理車輛全生命周期的價值,這就是一汽馬自達(dá)的生存之道,即是價值營銷的核心。讓用戶體會汽車全生命周期的高價值,正是一汽馬自達(dá)堅持精悍型企業(yè)的致勝秘籍。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號