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11月14日∣長城汽車要發(fā)50億超短期融資券,同程藝龍最多融資2.3億美元

據(jù)外媒報道,特斯拉在北加州新建巨型建筑,疑似配送中心;大眾CEO赫伯特·迪斯表示,準(zhǔn)備生產(chǎn)5000萬輛電動汽車;豐田合成株式會社將于明年1月成立企業(yè)風(fēng)險投資部,關(guān)注下一代汽車零部件初創(chuàng)企業(yè)。

長城汽車:計劃發(fā)行50億元及以下的超短期融資券

長城汽車發(fā)布公告稱,為進一步促進長城汽車股份有限公司發(fā)展,優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),補充短期流動資金,本公司計劃在中國銀行間市場交易商協(xié)會申請注冊發(fā)行不超過人民幣 50 億元(含 50 億元)的超短期融資券。

指數(shù)君有話說:和一汽一萬億的授信額度相比,50億算是個小目標(biāo)了吧。

同程藝龍今日開始發(fā)售股票,預(yù)計至多融資2.3億美元

同程藝龍在香港召開新聞發(fā)布會,公開相關(guān)招股信息。銷售文件顯示,同程藝龍此次全球發(fā)售共1.44億股(視乎超額配股權(quán)行使與否而定),指示性發(fā)售價范圍介乎每股9.75港元至12.65港元,至多融資2.3億美元左右。同程藝龍香港公開發(fā)售將于11月14日上午9時整開始,預(yù)計于11月19日中午12時整結(jié)束,并將于11月26日上午9時整在聯(lián)交所掛牌。

指數(shù)君有話說:上市之后能改改賣火車票悄咪咪勾各種選項的畫風(fēng)嗎?

滴滴公眾評議:網(wǎng)約車內(nèi)是乘客私人空間還是公共環(huán)境?

昨日,滴滴公眾評議推出第2期話題,內(nèi)容聚焦“網(wǎng)約車內(nèi)是乘客的私人空間還是公共環(huán)境?”上周,滴滴公眾評議會推出的首期話題“司機是否有權(quán)拒載獨自乘車的醉酒乘客”,共26.9萬位網(wǎng)友參與了投票和評論,其中86%的人認為司機可以拒載獨自醉酒的乘客,14%的人認為司機不能拒載。

指數(shù)君有話說:這個問題,似乎留到無人駕駛出租車發(fā)展成熟的時候再問比較好。

特斯拉在北加州新建巨型建筑,疑似配送中心

據(jù)外媒報道,特斯拉一直在擴大其在北加州的觸角。當(dāng)?shù)孛襟w報道,該公司又準(zhǔn)備在Lathrop修建一座新的巨型建筑。自從2010年從豐田和通用汽車手中接過佛利蒙工廠以來,特斯拉一直在灣區(qū)擴大新的設(shè)施。目前還不清楚新的建筑將作何用途,但有人猜測可能是一個巨大的配送中心。

指數(shù)君有話說:特斯拉每次出場方式都很獨特。

大眾CEO赫伯特·迪斯:準(zhǔn)備生產(chǎn)5000萬輛電動汽車

據(jù)外媒報道,大眾CEO赫伯特·迪斯表示,他們在德國已經(jīng)有了第一家生產(chǎn)電動汽車的工廠,他們已為電動汽車平臺準(zhǔn)備了5000萬輛的產(chǎn)量,并且已為5000萬輛的電動汽車準(zhǔn)備好了電池來源。不過,赫伯特·迪斯并未透露,他們計劃在未來多少年的時間里生產(chǎn)5000萬輛電動汽車。

指數(shù)君有話說:時間這么關(guān)鍵竟然不說……

亞馬遜、特斯拉將在新能源存儲方面展開合作

據(jù)外媒報道,亞馬遜正同特斯拉合作,希望將后者在能源存儲方面的技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用到旗下訂單交付中心。今年早些時候,亞馬遜與特斯拉達成協(xié)議,亞馬遜會將特斯拉Powerpacks儲能系統(tǒng)安裝至位于英國的一個訂單交付中心。亞馬遜有數(shù)百個訂單交付中心,如果這個項目證明能在降低能源和成本控制方面取得顯著效果,那么亞馬遜將在更多地點部署PowerPack。據(jù)報道,亞馬遜計劃在未來18個月內(nèi)在全球更多地點推廣這一項目。

指數(shù)君有話說:在特斯拉的車上做實驗,有勇氣。

豐田合成或?qū)⒂诿髂瓿闪L(fēng)險投資部,關(guān)注下一代汽車零部件初創(chuàng)企業(yè)

據(jù)外媒報道,豐田合成株式會社將于明年1月成立企業(yè)風(fēng)險投資部,以加快公司對初創(chuàng)企業(yè)投資的靈活性,該部門將成為公司風(fēng)險投資中心,可加速開放式創(chuàng)新應(yīng)用于實際,并且加速新技術(shù)和新產(chǎn)品的商業(yè)化進程。該企業(yè)風(fēng)險投資部將擁有30億日元的運營預(yù)算,該公司將主要關(guān)注四個領(lǐng)域內(nèi)具有資源和技術(shù)能力的初創(chuàng)企業(yè):機器人、半導(dǎo)體、下一代汽車零部件和材料。

指數(shù)君有話說:期待傳說中的下一代汽車零部件。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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