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說(shuō)說(shuō)你不知道的機(jī)油濾芯——為什么在換機(jī)油時(shí)必須同時(shí)更換濾芯?

今天有人向我咨詢(xún),換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行?我非常明確的告訴他:機(jī)油濾清器必須隨機(jī)油一起更換,并且一定要更換質(zhì)量有保障的原廠件或正品件,千萬(wàn)不要貪圖便宜更換劣質(zhì)的機(jī)油濾清器。從某種程度上來(lái)說(shuō),機(jī)油濾清器比機(jī)油還重要,并且機(jī)油濾清器也能影響機(jī)油的更換周期。

為什么把話題說(shuō)得這么嚴(yán)重呢?因?yàn)楹芏嘬?chē)主朋友在保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)都是特別重視機(jī)油的品質(zhì),但是對(duì)機(jī)油濾清器卻不重視,甚至認(rèn)為它可有可無(wú),不換也可以。其實(shí)這是對(duì)機(jī)油濾清器的嚴(yán)重誤解,不知道劣質(zhì)機(jī)油濾清器的害處。我就曾經(jīng)遇到過(guò)由于使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器導(dǎo)致機(jī)油壓力異常最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的案例,雖然不多見(jiàn),但是確實(shí)存在。

機(jī)油濾清器的作用相信大家都知道吧。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定量的金屬磨屑、積碳、膠質(zhì)等雜質(zhì),它們混在機(jī)油中會(huì)降低機(jī)油的潤(rùn)滑性能,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。機(jī)油濾清器的作用就是過(guò)濾機(jī)油中的這些雜質(zhì),保待機(jī)油的清潔,使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤(rùn)滑,延長(zhǎng)其使用壽命。如果把機(jī)油比作發(fā)動(dòng)機(jī)的血液的話,機(jī)油濾清器可以稱(chēng)為“發(fā)動(dòng)機(jī)之腎”,從這個(gè)比喻就可以看出它的重要性。

很多人不知道的是,發(fā)動(dòng)機(jī)上其實(shí)有三種機(jī)油濾清器。第一種是機(jī)油集濾器,它安裝在油底殼中機(jī)油泵之前,可以防止大顆粒的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵導(dǎo)致機(jī)油泵異常磨損;第二種是機(jī)油粗濾器,它安裝在機(jī)油泵與主油道之間,用以濾去機(jī)油中粒度較大的雜質(zhì),起最主要的過(guò)濾作用,我們?cè)诒pB(yǎng)是更換的機(jī)濾就是指它;第三種是機(jī)油細(xì)濾器,它并聯(lián)在主油道中,可以過(guò)濾機(jī)油中的細(xì)小雜質(zhì),它一般只裝備在大型柴油機(jī)上,在轎車(chē)上是沒(méi)有的,絕大多數(shù)采用離心過(guò)濾式。

機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)如下圖所示,其中的濾紙就是過(guò)濾機(jī)油的主要部件。它是一種特制的微孔濾紙,可以過(guò)濾機(jī)油中較大粒度的雜質(zhì),并且對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較。粸榱吮WC最小體積內(nèi)有最大的過(guò)濾面積,并提高濾芯的剛度,一般都折疊成紙扇形和波紋形。

需要注意的是:機(jī)油濾清器有一個(gè)非常重要的指標(biāo)就是容污量,它是指機(jī)油濾清器能夠過(guò)濾、容納機(jī)油中雜質(zhì)的能力。它與機(jī)油濾清器中濾紙的用量有直接關(guān)系,一般濾清器越大,濾紙?jiān)蕉,容污量也就越大,可以使用的時(shí)間就越長(zhǎng),F(xiàn)在的汽車(chē)為了節(jié)約成本,一般機(jī)油濾清器做的都比較小,里面的濾紙數(shù)量有限,只能保證在機(jī)油的更換周期內(nèi)可以起過(guò)濾作用,如果超過(guò)機(jī)油的更換周期,機(jī)油濾清器就會(huì)有堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在一些使用環(huán)境惡劣、灰塵較大的地區(qū),機(jī)油中的雜質(zhì)更多,機(jī)油濾清器更容易堵塞,所以,在這些地區(qū),要縮短機(jī)油機(jī)油的更換周期,機(jī)油濾清器也必須同時(shí)更換。

在機(jī)油濾清器上還有兩個(gè)非常重要的閥——止回閥和旁通閥。止回閥是一種單向閥,它的作用是阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后機(jī)油流回油底殼,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后直接形成油壓,盡可能的減少發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦的時(shí)間;旁通閥是一種溢流閥,它的作用是當(dāng)濾紙堵塞時(shí)用來(lái)應(yīng)急輸送機(jī)油,防止發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑。旁通閥的開(kāi)啟壓力是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算的,這個(gè)壓力過(guò)大或過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性能變差。

如果這兩個(gè)閥失去作用會(huì)怎樣呢?比如說(shuō)旁通閥,如果它的開(kāi)啟壓力過(guò)低,在正常機(jī)油壓力下,旁通閥就已經(jīng)開(kāi)啟了,這樣機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清就直接進(jìn)入了主油道,相當(dāng)于機(jī)油濾清器不起作用了;但是如果旁通閥壓力過(guò)高,濾紙失效堵塞時(shí)也不打開(kāi),機(jī)油就不能進(jìn)入主油道,發(fā)動(dòng)機(jī)有失去潤(rùn)滑的危險(xiǎn),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、化瓦。再來(lái)看看止回閥,如果機(jī)油濾清器中沒(méi)有止回閥,或者止回閥密封不良,停車(chē)后機(jī)油會(huì)流回油底殼,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓建立的慢,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦?xí)r間長(zhǎng)。大家知道發(fā)動(dòng)機(jī)主要的磨損都在冷啟動(dòng)時(shí)期,如果這段時(shí)間如何不良,無(wú)疑會(huì)加劇這種磨損,使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命縮短。

一些假的機(jī)油濾清器,主要就是這兩個(gè)閥的作用不符合使用要求,開(kāi)啟壓力過(guò)低或過(guò)高。再加上他們?yōu)榱斯?jié)約成本,使用劣質(zhì)的濾紙,過(guò)濾精度低,并且濾紙的量也較少,容污量不足,濾紙很快就會(huì)堵塞。此時(shí)如果旁通閥開(kāi)啟了,機(jī)油沒(méi)有過(guò)濾就進(jìn)入主油道參與潤(rùn)滑了;如果沒(méi)有開(kāi)啟,發(fā)動(dòng)機(jī)就失去潤(rùn)滑了。所以,使用假的或劣質(zhì)的機(jī)油濾清器后果是非常嚴(yán)重的。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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