據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，前寶馬中國(guó)市場(chǎng)部副總裁朱力威將在不久后正式加盟奧迪中國(guó)，并憑借其在產(chǎn)品策劃方面的才能和經(jīng)驗(yàn)，助力奧迪中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展。隨后，筆者向奧迪中國(guó)內(nèi)部人員進(jìn)行查證，內(nèi)部人士表示：“好像要來(lái)個(gè)領(lǐng)導(dǎo)。”而就在今年1月，曾在寶馬中國(guó)擔(dān)任公共關(guān)系副總裁的陸逸正式加入了奧迪中國(guó)，擔(dān)任奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁一職，主要負(fù)責(zé)奧迪品牌在中國(guó)地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)以及銷(xiāo)售工作。

如果消息為真，朱力威加盟后，將與陸逸一同助力奧迪中國(guó)的發(fā)展。據(jù)了解，朱力威在2004年正式進(jìn)入寶馬，主要進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)方向戰(zhàn)略和營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的策劃，并為寶馬中國(guó)建立起全線產(chǎn)品的統(tǒng)一規(guī)劃和管理以及寶馬在中國(guó)市場(chǎng)上的營(yíng)銷(xiāo)作出了重要貢獻(xiàn)。2009年，朱力威正式擔(dān)任寶馬中國(guó)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)寶馬中國(guó)的產(chǎn)品管理、品牌管理、市場(chǎng)戰(zhàn)略、廣告宣傳以及互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)等多個(gè)工作層面。在其工作任職期間，曾負(fù)責(zé)寶馬中國(guó)多個(gè)重要項(xiàng)目，其中就包括“JOY is BMW”戰(zhàn)略的中國(guó)本土落地工作以及確定了品牌策略的主要研發(fā)方向。

在寶馬工作的十年間，朱力威在業(yè)務(wù)發(fā)展、產(chǎn)品規(guī)劃和品牌管理方面積累了深厚的工作經(jīng)驗(yàn)，大力推動(dòng)了寶馬中國(guó)的市場(chǎng)以及品牌的發(fā)展與傳播。如今加盟奧迪中國(guó)，朱力威也將進(jìn)一步促進(jìn)奧迪中國(guó)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪一季度交付量達(dá)159，334輛，同比增長(zhǎng)3．3％，刷新第一季度銷(xiāo)量記錄。其中3月銷(xiāo)量達(dá)55，250輛，同比增長(zhǎng)2．3％。奧迪A4月銷(xiāo)量達(dá)14，854輛，同比增長(zhǎng)7．6％；奧迪A4第一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)43，004輛，同比增長(zhǎng)15．1％。奧迪A5在第一季度的交付量達(dá)4，272輛，勁增48．6％。隨著朱力威的加盟，屆時(shí)，奧迪還將更上一層樓。