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上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照

9月16日,在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照,首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。

據(jù)悉,上海是國內(nèi)首個為企業(yè)頒發(fā)該項牌照的城市,本次獲得示范應用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開展示范作用,并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運用。實際上,早在去年3月份,上海就向上汽、寶馬等車企發(fā)放了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,隨后在2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上將開放道路的測試范圍增至11.1公里。

上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照

不過,與開放道路測試牌照不同,示范應用牌照標志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域從技術化向市場化、商業(yè)化轉(zhuǎn)型升級。同時,示范應用牌照的頒發(fā)也意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車不再局限于單純的測試行為,而是增加了功能化的載人應用,深入到了普通市民的生活當中。

這對于三家企業(yè)來說,獲得示范應用牌照,將率先打開智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化模式。據(jù)此次出臺的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用管理辦法(試行)》規(guī)定顯示,首次申請示范應用車輛最多可達50輛,滿6個月且運行良好還可追加。同時,本次大會再次新增了42.5公里的道路測試范圍,最終長度達到了53.6公里,覆蓋面積為56平方公里,涉及了不同類型與等級的道路。同時,測試道路中的場景區(qū)包括了工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐以及住宅區(qū)等多個場景范圍。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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