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周評(píng)車股|旱的旱死,澇的澇死

風(fēng)雨飄搖的優(yōu)信

與眾泰汽車董事長(zhǎng)被限制消費(fèi)經(jīng)歷相似的是,近日,優(yōu)信二手車CFO及法人曾真也被北京朝陽法院限制消費(fèi),原本就不順?biāo)斓膬?yōu)信,如今就更加雪上加霜了。

其法人被限制消費(fèi)的原因,是因優(yōu)舫(北京)信息科技有限公司立案執(zhí)行申請(qǐng)人唐博申請(qǐng)執(zhí)行單位勞動(dòng)爭(zhēng)議、人事爭(zhēng)議一案,因單位未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù),故限制該公司主要負(fù)責(zé)人、法定代表人曾真不得實(shí)施高消費(fèi)非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

此消息一出,導(dǎo)致優(yōu)信的股價(jià)繼續(xù)走低,從本周三開始,其股價(jià)就開始飄綠。5月13日,優(yōu)信開盤價(jià)為1.49美元/股,收盤價(jià)為1.42美元,跌幅為3.4%。周四,優(yōu)信跌幅持續(xù)擴(kuò)大,為-3.52%,當(dāng)日收盤價(jià)為1.37元。截至發(fā)稿,優(yōu)信股價(jià)為1.36美元/股,總市值為4億美元,不過相比剛上市時(shí)的27.61億美元市值,活活增發(fā)了23億美元。

不僅是本周優(yōu)信股價(jià)走下坡路很明顯,自今年開年以來,其股價(jià)就總體呈下跌狀。要知道,優(yōu)信有著“二手車電商第一股”的稱號(hào),2018年6月27日在美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市,發(fā)行價(jià)為9美元,第二天開盤價(jià)每股便上漲至了10.4美元。不過優(yōu)信真的是好景賊短,當(dāng)天收盤價(jià)僅為9.04美元,跌幅高達(dá)13.08%。到2018年年底,優(yōu)信股價(jià)就跌到4美元以內(nèi)。自此,優(yōu)信股價(jià)就走上了一條持續(xù)下跌的“不歸路”。

2019年伊始,優(yōu)信就暴露出很多問題:重資產(chǎn)模式燒錢、高管離職、財(cái)務(wù)虧損等等,進(jìn)入到2020年,裁員降薪、停工待崗、出售起家業(yè)務(wù)“優(yōu)信拍”等消息更是相繼鋪開,尤其是上個(gè)月底披露的2019年度全年財(cái)報(bào),雖然成交量和營(yíng)收都實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng),全年毛利潤(rùn)、毛利率也表現(xiàn)搶眼,但也掩蓋不住它連續(xù)四年虧損跡象。

2016-2019年,優(yōu)信分別虧損13.58億元、27.23億元、15.23億元、19.9億元,總計(jì)虧損金額為75.94億元。優(yōu)信長(zhǎng)期虧損,不僅使投資人逐漸失去信心,也將使自身現(xiàn)金流承壓,現(xiàn)金流從去年Q3的6.27億元下降至Q4的4.8億元。此外,優(yōu)信資產(chǎn)負(fù)債率一直居高不下,2019年四個(gè)季度資產(chǎn)負(fù)債率分別為69.77%、73.92%、78.51%和91.36%。

目前優(yōu)信手上只剩下二手車業(yè)務(wù),用優(yōu)信掌門人戴琨的話來說,優(yōu)信將專注于B2C全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù),獲得的現(xiàn)金流將助其長(zhǎng)期發(fā)展。可以看出,出售了助貸業(yè)務(wù)和拍賣業(yè)務(wù)的優(yōu)信,將完全押寶在二手車上。不過就目前來看,優(yōu)信已沒有輸?shù)谋惧X,未來要么靠這唯一的業(yè)務(wù)徹底實(shí)現(xiàn)翻身,要么就只能走向沒落甚至涼涼。

寶馬、大眾巨額派息引爭(zhēng)議

這個(gè)世界就是這么的不公平,有的企業(yè)窮得要死,有的企業(yè)富得流油。

據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)報(bào)道,寶馬汽車公司欲在新型冠狀病毒疫情危機(jī)沖擊其現(xiàn)金儲(chǔ)備之際派發(fā)16.5億歐元股息的計(jì)劃,預(yù)計(jì)支出將在周四的寶馬的年度會(huì)議上獲得批準(zhǔn),而大眾汽車集團(tuán)也將向投資者分配預(yù)計(jì)超過32.7億歐元的2019年股息。這引發(fā)了部分投資者的憤怒。

要知道,寶馬集團(tuán)46.8%的股份是由德國(guó)工業(yè)家赫伯特·匡特(Herbert Quandt)家族后代,蘇珊娜·克拉滕(Susanne Klatten)和她的兄弟斯特凡·匡特(Stefan Quandt)控股,這次派息他們將獲得總計(jì)7.3億歐元的收益。

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