相信很多人對(duì)汽車使用權(quán)消費(fèi)并不陌生，無論是租車、網(wǎng)約車還是共享汽車等都是使用權(quán)消費(fèi)的一種。數(shù)據(jù)顯示，中國作為全球最大的汽車單一市場，每年新車租賃比例還不足5％，而出行作為人們?nèi)粘Ｉ�活重要的組成部分，其市場空間增量巨大。

2020年5月8日，小長假后一個(gè)暖春的下午，庫可云車在北京總部迎來了三周年慶。三年光景，從0到1的起步，從無到有的成長，專注踐行“汽車使用權(quán)消費(fèi)”的庫可云車已累計(jì)注冊(cè)用戶超過15萬人，運(yùn)營車日近20萬次，管家取送車服務(wù)近5萬次，形成了“云租車、天次合約、私享云車”三大產(chǎn)品體系，用車服務(wù)已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州5大超一線城市。

近年來，買車這一傳統(tǒng)的消費(fèi)行為因其“門檻高、決策重、高消費(fèi)”的限制，以及大城市越來越嚴(yán)苛的限牌限行政策，已經(jīng)很難滿足更多人日益多元、變化的用車需求。讓更多人花更少的錢開上更有品質(zhì)的車，是庫可云車想要傳達(dá)給用戶的服務(wù)初心。

三周年福利：“300多元開寶馬”是認(rèn)真的

任意打開一家傳統(tǒng)租車平臺(tái)，一輛寶馬奔馳的日租價(jià)可能都要五六百起，車還不一定新，畢竟越好的車不僅買車價(jià)格貴，養(yǎng)車價(jià)格也不便宜。

打破用戶對(duì)于品牌豪車很貴的固有印象，讓“300多塊錢就開上寶馬”的用車生活成為現(xiàn)實(shí)，是庫可云車在三周年慶之際，推出“1699元加入云車會(huì)員，用車每天至少節(jié)省150元”的云租車會(huì)員產(chǎn)品的初衷。同時(shí)，庫可云車還推出了指定車型會(huì)員特價(jià)活動(dòng)， 5月31日前下單奧迪A6L可享受399元日價(jià)的用車優(yōu)惠。

云租車的年費(fèi)產(chǎn)品分為“標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員、白金會(huì)員、鉆石會(huì)員”三種會(huì)員類別，不同的會(huì)員類別解鎖不同數(shù)量的品牌車型，一年的會(huì)員期內(nèi)用車時(shí)，不僅可以享受這些車型的會(huì)員價(jià)，且用車費(fèi)還可參與消費(fèi)積分，使用積分可再節(jié)省至少10％的用車費(fèi)。也就是說，加入云車會(huì)員對(duì)于用戶來說是“雙重福利”：不僅可以享受到優(yōu)惠的會(huì)員價(jià)，還能在會(huì)員價(jià)基礎(chǔ)上再享受“積分當(dāng)錢花”特權(quán)。

花1699元成為年費(fèi)會(huì)員，用車時(shí)再結(jié)算車費(fèi)，對(duì)有剛性用車需求的用戶，從極大程度上降低了他們的用車門檻。庫可云車希望通過降低會(huì)員門檻的“普惠行動(dòng)”，將性價(jià)比和品質(zhì)好車真正結(jié)合起來，以滿足用戶日益升級(jí)的、多場景的用車需求。