觀一周車股，察百態(tài)車市。

萬萬沒想到，有一天“地攤經(jīng)濟(jì)”會被官方正名！

6月1日，國家領(lǐng)導(dǎo)人在考察山東煙臺時表示：“地攤經(jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)是就業(yè)崗位的重要來源，是人間的煙火，和‘高大上’一樣，是中國的生機(jī)。”

就在此次考察的四天前，也就是5月28日，國家領(lǐng)導(dǎo)人出席記者會并回答中外記者提問時提到，“西部有個城市，按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)范，設(shè)置了3．6萬個流動商販的攤位，結(jié)果一夜之間有10萬人就業(yè)�！�

另據(jù)支付寶數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，全國已有1200萬個小店和路邊攤收入實現(xiàn)同比增長；廣州、上海、杭州以及深圳等地小店實現(xiàn)收入反彈數(shù)量最多；武漢市解封后小店經(jīng)濟(jì)迅速回暖，15萬小店和路邊攤實現(xiàn)5月收入同比增長。

為適應(yīng)常態(tài)化疫情防控形勢，中央文明辦5月27日在今年全國文明城市測評指標(biāo)中已明確要求，不將占道經(jīng)營、馬路市場、流動商販列為文明城市測評考核內(nèi)容�？梢韵胂蟮氖�，曾經(jīng)商販占道經(jīng)營與城管不斷上演“貓捉老鼠”的游戲?qū)�會成為歷史，至于會不會“復(fù)發(fā)”不得而知。不過就目前而言，松綁“地攤經(jīng)濟(jì)”確實利大于弊。

不僅如此，松綁地攤經(jīng)濟(jì)的火還燒到了售貨車板塊。

一夜暴紅的售貨車

6月3日，五菱汽車控股在其微信公眾號發(fā)布《五菱翼開啟售貨車——地攤經(jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍！》一文在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅，當(dāng)天港股五菱汽車（00305．HK）盤中漲幅一度擴(kuò)大至126．13％，截至收盤，該股仍漲53．27％，報收0．305港元／股。第二天，五菱汽車更是以63．93％的漲幅，報收0．5港元／股。

可以說，五菱汽車在這波地攤經(jīng)濟(jì)的政策信號中完全先于其他車企走在了前列。僅五天時間，五菱汽車就針對地攤經(jīng)濟(jì)所需要的“移動商鋪”車輛，通過快速優(yōu)化后體車箱結(jié)構(gòu)，迅速推出了五菱榮光售貨車，而且從資本市場的反應(yīng)來看，對于五菱汽車的騷操是持認(rèn)可態(tài)度。

五菱汽車證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人在6月3日接受采訪時稱：“這款貨柜車5月份剛剛推出，公司還沒怎么宣傳。上個月賣了300多輛，但今天銷售公司的電話被打爆了，今天一天的接單量估計超過了上個月整月的銷售量�！�

除了五菱汽車外，江淮汽車當(dāng)日在微信公眾號迅速發(fā)布《地攤經(jīng)濟(jì)創(chuàng)富神器！江淮轎卡售貨車來了！》一文追熱點營銷；吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良在新浪微博平臺上直接為旗下商用車打出廣告：“吉利遠(yuǎn)程商用車——大號賺錢神器”；連造車新勢力威馬汽車也不甘落后，直接把宣傳語改成了“適合后浪擺攤的智能純電SUV”。

受地攤經(jīng)濟(jì)推動，除了五菱汽車外，相關(guān)售貨車概念股也一并大漲，包括福田汽車、長安汽車、小康股份、江鈴汽車、眾泰汽車、亞星客車等。另外，地攤經(jīng)濟(jì)影響的范圍遠(yuǎn)不止汽車行業(yè)，可以說這次的地攤經(jīng)濟(jì)讓各大公司紛紛下了海，晚一步就會影響他們的勢力劃分。

阿里巴巴推出提供超過700億元免息賒購的“地攤經(jīng)濟(jì)”扶持計劃，為超過3000萬地攤攤主提供進(jìn)貨和經(jīng)營支持；騰訊微信支付發(fā)布“全國小店煙火計劃”，助力小微商家；京東發(fā)布“星星之火”，組織超過500億元品質(zhì)貨源，為每個小店提供最高10萬元無息賒賬，支持地攤和小店經(jīng)濟(jì)。

此外，蘇寧推出“夜逛合伙人”，該計劃涵蓋蘇寧“當(dāng)日配”1000億本地可追溯貨源以及開放全國10，000個冷柜倉儲服務(wù)，夜市攤主可申請3公里內(nèi)免費冷鏈倉儲服務(wù)；蘇寧開放免費直播和社群平臺，并給予夜市攤主10億直播紅包支持；此外，蘇寧還將提供20億夜市啟動資金的低息扶持計劃。

可見“地攤經(jīng)濟(jì)”的煙火氣確實讓整個社會都“燃燒”了起來。除了政策的轉(zhuǎn)向讓經(jīng)濟(jì)有了活力外，5月車市的向好更是提振了士氣。