上汽集團(tuán):跟特斯拉做“同學(xué)”壓力很大
面對特斯拉在中國的“強(qiáng)勢”發(fā)展,上汽集團(tuán)如臨大敵。
2020年上半年,特斯拉全球累計交付17.9萬輛汽車;上汽集團(tuán)累計銷售汽車204.9萬輛,而特斯拉市值已經(jīng)超過豐田,躍居世界車企第一。
截至7月17日,特斯拉市值達(dá)到2784億美元(合人民幣1.9萬億),上汽集團(tuán)的市值是其鳳毛菱角。
“特斯拉被放在上汽集團(tuán)身邊做‘同學(xué)’,我們壓力很大。”上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室副主任金忠孝如是說。
當(dāng)前,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷新一輪的技術(shù)升級,汽車產(chǎn)業(yè)鏈正面臨重新洗牌,新的產(chǎn)業(yè)競爭鏈和價值增長點(diǎn),也在這場變革中孕育而生。
人工智能等新技術(shù)已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)升級的巨擘和新引擎。上汽集團(tuán)作為汽車“新四化”的推動者之一,尤為看重智能汽車的“軟實(shí)力”投入。
“我們要用人工智能支持上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級,就是什么時候我們上汽集團(tuán)的智能汽車比特斯拉還要厲害了,我們就高興了!苯鹬倚⒅毖。
不“服軟”不行
“敵人”都打到了家門口。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),特斯拉在純電動市場銷量份額達(dá)到了23%,而下半年特斯拉仍是純增量,下半年的電動車市場會明顯高于去年下半年水平。中國汽車信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,今年6月,有14976輛國產(chǎn)Model 3在中國注冊,環(huán)比增長32%,創(chuàng)紀(jì)錄新高。
這是任何一家中國車企在中高端電動車領(lǐng)域都不可抗衡的成績。而陳虹直言,特斯拉并不是傳統(tǒng)意義上的車企,更像是科技企業(yè)。
作為中國銷量規(guī)模最大的汽車集團(tuán),上汽集團(tuán)的一舉一動都是中國車市的風(fēng)向標(biāo),加上車企寒冬下,其面臨的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)不同而語。
當(dāng)前,打造汽車硬核科技是上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型過程中的重要任務(wù)之一!败浖x汽車”所帶來的變化正加速而來,將成為車企變革發(fā)展所必須跨越的“創(chuàng)新門檻”。
上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室的前身是上汽安吉物流的一個項(xiàng)目組,為了配合集團(tuán)的技術(shù)升級,2018年6月,正式被升級為集團(tuán)級的人工智能實(shí)驗(yàn)室,開始承擔(dān)起整個上汽集團(tuán)的技術(shù)升級任務(wù)。
“除了兩位主要的負(fù)責(zé)人,其他所有的研發(fā)人員都是重新招聘的!苯鹬倚⒈硎荆瑸榱私M建一支有創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室對人才的挖掘和引進(jìn)尤為看重。
目前實(shí)驗(yàn)室有100多名研發(fā)人員,其中60多位博士和40多位碩士,都來自國內(nèi)外頂級高校,出國留學(xué)人才占42%。
按照集團(tuán)業(yè)務(wù)規(guī)劃,實(shí)驗(yàn)室的任務(wù)主要聚焦在上汽集團(tuán)旗下智能汽車、智能出行、智能制造以及智能物流四個板塊的技術(shù)賦能。
當(dāng)前,無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域最難或者最核心的就是四個技術(shù),感知、定位、決策以及控制,“我們實(shí)驗(yàn)室核心在感知與定位兩個領(lǐng)域。”金忠孝坦言,經(jīng)過一年多的研發(fā),實(shí)驗(yàn)室在感知和定位兩個領(lǐng)域取得了階段性的成果。
高等級自動駕駛已經(jīng)成為車企投研的重要賽道,也是未來汽車產(chǎn)品競爭的制高點(diǎn)。根據(jù)上汽集團(tuán)透露,在2019年成功示范運(yùn)營的基礎(chǔ)上,公司自主研發(fā)的“5G+L4”智能重卡將于近期在上海洋山港開展準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營,今年計劃完成2萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù)。
與商用車的“激進(jìn)”相比,上汽集團(tuán)的乘用車無人駕駛顯得較為“務(wù)實(shí)”。金忠孝表示,上汽集團(tuán)發(fā)展智能汽車的基本思路是,技術(shù)要成熟、成本可控,還有安全可靠,在這樣的思路上發(fā)展能駕駛技術(shù)才是實(shí)體經(jīng)濟(jì),做起來比較務(wù)實(shí)。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市