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試駕長安逸動(dòng)PLUS:顏值逆天,配置升級(jí),開起來到底爽不爽?

九年前,初出茅廬的逸動(dòng)先是在法蘭克福車展上贏得了陣陣掌聲,回國上市之后更是一發(fā)不可收拾,連續(xù)27個(gè)月位居細(xì)分市場第一,同時(shí)在合資轎車擁有絕對(duì)優(yōu)勢的市場背景下,拿下了包括CCTV中國年度緊湊型乘用車在內(nèi)的共計(jì)30多項(xiàng)殊榮。

九年后,在CS75PLUS傾力打造的“PLUS”榮光之下,逸動(dòng)攜帶著這個(gè)耀眼的后綴再次登場。此時(shí)的中國車市正被新冠肺炎疫情所折磨,銷量一度呈下滑態(tài)勢,但逸動(dòng)PLUS卻逆勢而上,不僅首月累計(jì)訂單超過了兩萬輛,還連續(xù)四個(gè)月銷量破萬,并且月月都呈節(jié)節(jié)攀高的環(huán)比增長態(tài)勢,六月份更以18,247輛的成績摸到了兩萬輛的門檻,潛力不可估量。

今天跟隨凹凸君,我們一起來試駕這臺(tái)擁有傳奇經(jīng)歷的自主家轎--長安逸動(dòng)PLUS。

實(shí)車相見,果然車如其名,逸動(dòng)PLUS流暢的車身線條給人一股瀟灑飄逸的感覺。車頭的大面積X型格柵采用了雙造型設(shè)計(jì),我們?cè)囻{的運(yùn)動(dòng)版車型配備的是黑色網(wǎng)狀格柵。被稱為星瞳之眼的LED大燈內(nèi)部采用了熏黑處理,目光如炬,璀璨犀利。外擴(kuò)的尾燈造型將車身橫向拉寬,使車尾在視覺上更加寬厚有勁,營造出低趴的動(dòng)感,真10萬價(jià)格30萬運(yùn)動(dòng)風(fēng)顏值選手!

進(jìn)入車內(nèi),撞色設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,桶形座椅設(shè)計(jì)源于賽車基因,擁有良好包裹性。一體式雙10.25英寸聯(lián)屏被命名為星際指揮艙,極富視覺沖擊力。無論是安卓還是IOS系統(tǒng)用戶,都可以通過WiFi或數(shù)據(jù)線連接實(shí)現(xiàn)手機(jī)投屏。儀表板、門板、中控臺(tái)等身體可及之處都采用了軟性材料包覆,質(zhì)地細(xì)膩,觸感舒適?照{(diào)采用了鋼琴式物理按鍵,設(shè)計(jì)精美,操作方便,反饋力度恰到好處。

整車車長在老款車型的基礎(chǔ)上加長了20毫米,配合運(yùn)動(dòng)低趴的車身造型,賽車式內(nèi)飾設(shè)計(jì),長安逸動(dòng)PLUS的整車設(shè)計(jì)完全符合國人的審美要求。

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