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三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?

2020-09-23 09:32
車轱轆
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內(nèi)飾質(zhì)感和舒適提升很大且更智能人性

瑞虎8 PLUS的內(nèi)飾采用雙色內(nèi)飾配色設(shè)計(jì),車內(nèi)12.3英寸雙聯(lián)屏,以及取代屋里按鍵的第三款中控屏,三大屏是瑞虎8 PLUS中控臺(tái)上最大亮點(diǎn),大屏支持百度CarLife與蘋果Carplay,還搭載雄獅智云系統(tǒng)軟件,支持AI人臉識(shí)別、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能,瑞虎8 PLUS配備有SONY品牌音響、多色氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等配置,高配車型配備側(cè)氣簾和前排座椅加熱等配置。

三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?

在試駕過程中,倍感音響聽覺的盛宴,特別是關(guān)閉雙層隔音玻璃后靜音效果很好,在車內(nèi)聽音樂是一種享受。除了聽覺的享受,更是人機(jī)交流的智能享受,瑞虎8 PLUS的人臉識(shí)別更懂您,而具備的L2.5級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),在您累了還能幫您開車,且具備全速自適應(yīng)巡航能力。由于缺乏物理按鍵,一切操作在小屏上觸控您還需開車時(shí)適應(yīng)。

三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?

特別值得一提的是,瑞虎8 PLUS的AR實(shí)景導(dǎo)航、APA全自動(dòng)全景泊車系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、DOW開門盲區(qū)碰撞預(yù)警、RCW后碰撞預(yù)警功能、LDW車道偏離預(yù)警、帶行人及自行車保護(hù)的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等,只要您坐在駕駛位握著方向盤,比您剛學(xué)駕照的女朋友或老婆都靠譜。

三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?

8.9秒破百只是低轉(zhuǎn)速時(shí)略顯乏力而底盤是亮點(diǎn)

在三大件上,瑞虎8 PLUS依然搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出197馬力和290牛.米,發(fā)動(dòng)機(jī)需要在2000-4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下才能輸出最大扭矩。在長(zhǎng)達(dá)1天的道路駕駛,主要是縣城市區(qū)道路和郊區(qū)山路,奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到,而匹配的7DCT雙離合變速器在市區(qū)等紅綠燈情況下都換擋很平順,并且在如此大的車身及車重下只需8.9秒破百,側(cè)面反映了奇瑞在動(dòng)力總成的調(diào)教實(shí)力強(qiáng)大。

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三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?

最要點(diǎn)贊的是,瑞虎8 PLUS秉承了奇瑞車一貫的扎實(shí)底盤基因,在黃河小三峽的崎嶇山路上行駛,不管是高速過彎,還是不平路面和減速帶對(duì)顛簸吸收,瑞虎8 PLUS都給人倍感穩(wěn)和舒適,看似前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的物理結(jié)構(gòu)與別的車型沒什么區(qū)別,但奇瑞的底盤調(diào)教功底在圈內(nèi)聞名。

三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?

瑞虎8的1.6T車型目前售價(jià)在11.99-15.59萬元之間,而終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度并不大,瑞虎8 PLUS的預(yù)售價(jià)和正式上市價(jià)格將會(huì)是多少呢?有人預(yù)測(cè)將在13萬元起,編輯覺得可能比瑞虎8起價(jià)高,但起價(jià)不會(huì)超過13萬元。據(jù)悉,瑞虎8 PLUS后期還會(huì)推出的1.5T+48V輕混版本車型,匹配6速雙離合變速器,給那些對(duì)油耗敏感的用戶增加新的選擇。

三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?

寫在最后

從瑞虎8的暢銷來看,只要瑞虎8 PLUS定價(jià)合適,必將讓瑞虎8系列更加暢銷,面對(duì)瑞虎8和瑞虎8 PLUS的選擇時(shí),就看根據(jù)自己實(shí)際情況了,畢竟瑞虎8目前有些市場(chǎng)優(yōu)惠,而即將上市的瑞虎8 PLUS缺乏市場(chǎng)優(yōu)惠,但在配置上優(yōu)勢(shì)明顯,您愿意購買瑞虎8 PLUS還是現(xiàn)款瑞虎8呢?

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